perte de puissance

Ben75 a écrit:Je passe une commande en début de semaine, je peux encore rajouter un vilo si j'ai une réponse rapide .

Christian passe la commande demain matin !!!!!!!!!

salut!
pouvait vous m'envoyer le lien pour un piston 39mm cylindre zundapp en côte A qui se monte dans le cylindre de grotien car d'apres jmpb y'a modele pour bielle courte ou je sais pas trop quoi et moi quand je commande un piston c'est pour du athéna 70 :p

il a un  cylindre cote A tu et sure ?

voila un piston bielle courte , pour les zundapp avant 1967 plus ou moins

a droit le cylindre et a gauche le piston

antoine57 a écrit:voila un piston bielle courte , pour les zundapp avant 1967 plus ou moins

Tu te souvien antoine sur ma 1er zundapp j'avait ce piston sur mon moteur a air forcé

http://www.jmpbparts.com/zundapp/engine-parts/pistons/zuiger-zundapp-l-veer-38-95.html il me faut donc celui ci etant donne que les cotes piston sont a plus ou moins 1 centième ?

antoine57 a écrit:a droit le cylindre et a gauche le piston

Antoine,
il me semble que tu t'es trompé
les cotes de Gauche sont selles des cylindres et selles de droite les pistons

zeze a écrit:

antoine57 a écrit:a droit le cylindre et a gauche le piston

Antoine,
il me semble que tu t'es trompé
les cotes de Gauche sont selles des cylindres et selles de droite les pistons

erreur dans le message mais pas sur le papier

+1

Gabin a écrit:http://www.jmpbparts.com/zundapp/engine-parts/pistons/zuiger-zundapp-l-veer-38-95.html il me faut donc celui ci etant donne que les cotes piston sont a plus ou moins 1 centième ?

oui et comme le cylindre n'est plus neuf , par contre prend plutot un de marque le barikit n"est pas mauvais

encore merci gabin  le vendeur me l'a vendu 1500 euros j'ai déjà changer les amortisseurs le neiman + les reparutions de gabin je dois changer le compteur et le compte tour elle vas me revenir a plus de 2000 euros enfin j'aurais une zundapp qui vas marcher encore merci a tous

Et vous allez mettre quoi comme embiellage ?

bonjour je ne sais pas c'est gabin qui sans occupe

antoine57 a écrit:

Gabin a écrit:http://www.jmpbparts.com/zundapp/engine-parts/pistons/zuiger-zundapp-l-veer-38-95.html il me faut donc celui ci etant donne que les cotes piston sont a plus ou moins 1 centième ?

oui et comme le cylindre n'est plus neuf , par contre prend plutot un de marque le barikit n"est pas mauvais

donc celui ci ira impeccable etant donne qu'il a plus 0.01 par rapport à un côte A?
http://www.jmpbparts.com/zundapp/engine-parts/pistons/zuiger-barikit-zundapp-38-95mm.html

tous t'a fais

rjm a écrit:

Gabin a écrit:Salut la troupe!

J'ai réceptionné le zun de grotien, j'ai commencé par m'intérésse au bruit moteur très inquiétant, 10 min de recherche, et je résultat vilebrequin dans le sac! Jeu verticale à la bielle je vous posterai une video du bruit et du jeu de la bielle...
J'ai vu avec grotien, on refait son moteur entierement, encore un de sauvé! Demain si j'ai le temps je poste les vidéo!
D'ailleur au passage, la tige est completement explosé... Si quelqu'un en a une ça serait mieux de la changer grotien.. RJM me semble assez informé sur le sujet
Bonne soirée

ben je voudrez bien lui réparait mais c un peu loin si il m'envoie la tige je veux bien !

si il me l'envoie je lui f ?

bon je v pas supplier non plu ?
pour refaire la tige il faut regarder dans les archives

alors grolien , elle roule cette zundapp

je ne sais pas elle démarre  moi c'est gros tien  en calaisien et en  français   gros chien  qui ne veux plus rien dire du tout

C malheureux que l'on profite d'un fane zundapp pour de l'argent j'ai connu ca mais je v faire de mon mieux pour lui
Ton moteur va tourner Philippe ne tinquiette pas !!!

rjm a écrit:C malheureux que l'on profite d'un fane zundapp pour de l'argent j'ai connu ca mais je v faire de mon mieux pour lui
Ton moteur va tourner Philippe ne tinquiette pas !!!
 

Ouais... pas joli tout ça

??

Gabin a écrit:??

ben le moteur de grotien ne marche pas

Une minute, je vais remettre les choses à leur place...
Le deal entre grotien et moi, c'etait que je resou le problème de bruit, j'ai refait le moteur, son moteur quand je lui ai rendu le zun, tournait niquel sans bruit, après changement de l'allumage par le kokusan, je me suis cassée le c** pour son zundapp, j'ai perdu enormément de mon temps pour essayer de diminuer les frais en tentant de le faire tourner avec le bosch et tentant de faire fonctionner avec le peu pièce en etat de marche dessus.
Etant donner que sa partie cycle etait rincée jusqu'au bout je n'ai pas pu essayer le moteur sur son cadre, poigne de gaz bricoler de partout, chaine rincé enfin je fais bref.. Je l'ai monté afin d'etre sûr sur mon cadre et il tourner impec! Après c'est sûr avec un carbu qui fuit de partout ça marche tout de suite ça fonctionne moins bien.