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Message  rjm Sam 22 Aoû 2015 - 11:10

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j ai trouver ca ?
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Message  rjm Sam 22 Aoû 2015 - 11:15

Normalement c ca mais pk ta pas le cadre qui va avec le neiman ???? encore une Zun trafiquer avec une Krebeurk Laughing
http://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-onderdelen/framedelen/framedelen/stuurslot-zundapp-517-neiman.html
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Message  papadad Sam 22 Aoû 2015 - 11:20

Ils sont bien différents... Shocked sûrement une Kreidbeurk Sad

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Message  papadad Sam 22 Aoû 2015 - 19:02

Cet après midi j'ai voulu dégraisser mes jantes et je me suis aperçu qu'elles sont foutus... Pas Glop Sad

Elle sont voilées, il y a des plats et les rayons tordus sont irrécupérables.

Du coup démontage des moyeux et le reste part à la poubelle.
Les pneus craquelés c'est idem, direct à la benne !

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Message  papadad Sam 22 Aoû 2015 - 19:06

L'ancien propriétaire (ou avant) avait peint les jantes, rayons et moyeux en noir mat.

C'est bien crado et je voulais savoir avec quoi retirer cette peinture. Comme c'est de l'alu, pas question de les passer à la soude.

Vous faîtes comment de votre coté ?

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Message  rjm Sam 22 Aoû 2015 - 21:28

ben moi comme tu c je les mais sure ma machine que j'ai fabriquer brosse metalique puit papier vert et polisage Laughing
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Message  papadad Sam 22 Aoû 2015 - 21:43

Et la brosse métallique ça n'attaque pas trop l'alu ? Ça doit faire des marques assez profondes non ?
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Message  rjm Dim 23 Aoû 2015 - 9:57

ca aussi c dif ! Shocked
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Message  papadad Dim 23 Aoû 2015 - 11:36

Si tu as écris sur le parquet Sylvie va gueuler La 517 de Papadad - Page 7 Colere6

Merci pour l'info, je croyais que c'était le même. D'ailleurs les revendeurs vendent tous un seul modèle ???
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Message  papadad Dim 23 Aoû 2015 - 11:52

Il y a effectivement deux références différentes sur les catalogues :

Pour les 517 c'est la référence 517-14.610

Pour les 529 c'est la référence 529-14.609
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Message  rjm Mar 25 Aoû 2015 - 0:48

papadad a écrit:Ils sont bien différents... Shocked  sûrement une Kreidbeurk  Sad

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je c pas pk scratch
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Message  papadad Ven 28 Aoû 2015 - 18:41

J'ai passé l'après midi à m'occuper du châssis de ma 517.

Entièrement dégraissé et j'ai repris tous les filetages au tarot. C'est mieux de le faire avant la peinture Wink

Le tout doit maintenant passer au sablage.

Y'a beaucoup de pièces peintes sur cette 517...

Demain photo car j'ai oublié d'en faire ce soir.
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Message  papadad Sam 29 Aoû 2015 - 18:38

Comme promis, voici quelques photos du cadre préparé pour le sablage.

Tous les trous sont remplis par des vis, ça évitera à la peinture de les boucher et de tout reprendre au tarot
La 517 de Papadad - Page 7 Cadre110

En bas du cadre, je pense que cela reste acceptable pour que le béquille soit bien droite sans avoir à recharger par un apport de métal. Qu'en pensez-vous ?
La 517 de Papadad - Page 7 Cadre210

Pour les goummis des supports moteur, il y a une assez nette différence entre ceux d'origine et les refabriqués. Un bon centimètre de moins. Ceci-dit, les diamètres intérieur et extérieur sont identiques
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Message  zeze Sam 29 Aoû 2015 - 19:12

A VENDRE : Un chapeau de boulons zundapp, peut etre plus, suite à remontage . Toutes les pièces sont d'origine !!
S'adresser à Papadad,

MDR MDR MDR ok je sors Dieu Dieu
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Message  papadad Sam 29 Aoû 2015 - 19:50

zeze a écrit:A VENDRE : Un chapeau de boulons zundapp, peut etre plus, suite à remontage . Toutes les pièces sont d'origine !!
S'adresser à Papadad,

MDR MDR MDR ok je sors Dieu Dieu

Chez moi on les appelait "les boulons", "les chpousses" ou encore "les casques à pointe".

Une pointe d'humour vis-à-vis de nos amis frontaliers d'outre Rhin Wink

I like Deutschland I love you I love you I love you
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Message  rjm Dim 30 Aoû 2015 - 4:04

Laisse tomber Luc je crois qui lui manque un boulon a zeze Laughing
blague a part pour ta béquille il fallait regarde avent le démontage ????????Shocked
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Message  papadad Dim 30 Aoû 2015 - 6:08

La béquille était morte donc avant je n'ai pas pu voir. Sur cette photo on voit quand même qu'elle part vers l'avant. Il est plus prudent de recharger un peu par un apport de métal avant la peinture

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Message  rjm Dim 30 Aoû 2015 - 14:04

il faut souder elle par vachement ver l'avent Mad
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Message  papadad Dim 30 Aoû 2015 - 15:46

Mets moi une photo de ce que tu as soudé pour que je vois ce que ça donne sur la tienne, merci Jean-Marc
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Message  rjm Lun 31 Aoû 2015 - 11:25

papadad a écrit:Mets moi une photo de ce que tu as soudé pour que je vois ce que ça donne sur la tienne, merci Jean-Marc
c la barrette la qui et user en voie mal la fleche !
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Message  antoine57 Lun 31 Aoû 2015 - 11:31

papadad a écrit:
papadad a écrit:Allez, encore un petit truc pour vous faire bouger les neurones ce soir.

En regardant le coté Neiman de direction, je me demande bien comment on met le barillet antivol dans ces 517.

Le "tube" qui accueil le Neiman est rond alors qu'il y a une encoche sur l'antivol.

Ça vous parle ????????

La 517 de Papadad - Page 7 Cadre310


dedeheck a écrit:J'ai le même souci que Luc pour l'antivol de direction de ma dernière 517.

J'ai percé pour virer l'ancien, mais maintenant j'aimerai bien le remplacer...

Dédé, en fouinant sur E-Bay j'ai trouvé cette vente où le vendeur met plein de photos. On dirait que le Neiman est d'abord inséré à l'intérieur puis une fois logé sur le cadre il suffit de frapper dessus avec un maillet pour le coincer définitivement... ?

Mais à priori c'est pour les modèles M25 ou M50 type 434. Enfin c'est peut-être une piste pour trouver la solution sur les 517.

Au passage, le gars vend ça 50 euros quand même  Sad

http://www.ebay.de/itm/Original-Zundapp-Bergsteiger-434-M25-M50-Lenkradschloss-Schloss-Lenkrad-/271961674550?hash=item3f522dd336
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l'antivol est en deux partie ,la partie avec clef se demonte aprés avoir sortie le clip tu n'est pas obligé de remplacé la parti qui est dans le cadre
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Message  papadad Lun 31 Aoû 2015 - 11:33

rjm a écrit:
papadad a écrit:Mets moi une photo de ce que tu as soudé pour que je vois ce que ça donne sur la tienne, merci Jean-Marc
c la barrette la qui et user en voie mal la fleche !
OK Jean-Marc merci, je vais regarder la mienne Wink
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Message  antoine57 Lun 31 Aoû 2015 - 11:37

La 517 de Papadad - Page 7 _5710
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Message  papadad Lun 31 Aoû 2015 - 11:41

antoine57 a écrit:
 l'antivol est en deux partie ,la partie avec clef se demonte aprés avoir sortie le clip tu n'est pas obligé de remplacé la parti qui est dans le cadre

Merci Antoine pour cette précision, je n'ai rien compris mais je suppose que cette partie va dans le capotage de phare des type 515... Rolling Eyes
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Message  antoine57 Lun 31 Aoû 2015 - 13:42

antoine57 a écrit:La 517 de Papadad - Page 7 _5710
cette piéces est monté dans le cadre a la presse et il y a le barrilet monté dans cette pièce tenue par le clip , se montage étais aussi sur les 517 jusque debut des année 70 , aprés il y a l'autre montage
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