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Message  Ben75 Lun 22 Déc 2014 - 9:00

Vous mettez quoi comme essence et comme huile dans vos Mob ??
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Message  gunther Lun 22 Déc 2014 - 9:55

salut l ami il ni a pas de question con car quand ton sait pas
pas de honte a demander
moi depuis des années je prend de l essence 95 et je mais de huile
stihl pour tronçonneuse et j en mais 2% ca marche très bien
et pour pas cher 9€ le litre je ais jamais perler une seule fois
tu na qu a écouter une tronçonneuse tourner et tu comprendra
( essence 95 et surtout pas de e10 )

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Message  gnl lee Lun 22 Déc 2014 - 10:13

Pour moi essence 95 avec env 3% d'huile synthetique 2 temps tu trouve ça partout,, Cora Leclerc... par exemple
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Message  papadad Lun 22 Déc 2014 - 10:25

Pour ceux qui ont des moteurs qui roulent à 50km/h ça va peut-être  MDR  MDR  MDR
Moi je trouve que la 95 c'est de la lessive... Evil or Very Mad

Bien entendu mon moteur est un avion !!! danse4 Je mets de la 98 et huile 100% synthèse dosée à 2,5% danse


Dernière édition par papadad le Lun 22 Déc 2014 - 10:26, édité 1 fois
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Message  alazun Lun 22 Déc 2014 - 10:25

sp 98 huile minerva 100/100 synthèse a 2,5% fournisseur blanquet
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Message  Ben75 Lun 22 Déc 2014 - 10:50

Avant m'a question j'avais un petit doute maintenant , encore pire , bon on va voir s'il y a plus de réponse !
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Message  loicw Lun 22 Déc 2014 - 11:12

moidu sp 98 melange 3% avec huile total synthese jamais eu aucun soucis de serage de puis passer a total avant c'estait la ipone mais a bahnir ma 103 serrait tout le temps
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Message  gunther Lun 22 Déc 2014 - 11:47

ipone  bonne mais très chère pour de huile fabriquer par castrol autant acheter castrol
         moi comme je le dit j ai jamais vu de tronçonneuse ou rotofil serrer et pourtant ça tourne très  très vite
         j ai utiliser pendant très longtemps de la castrol et depuis une quinzaine d années de la stihl

                                                                        gunther soleil2 soleil2 moto moto
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Message  antoine57 Lun 22 Déc 2014 - 14:07

le 98 va mieux que le 95 , avec le 95 il y a un cliqueti a haut régime , ceux que j'ai convaincu a passé au 98 en remarqué une différence a la reprise et monté , sur tous pas de E 10 pour l'huile 4 pour cent de synthese
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Message  antoine57 Lun 22 Déc 2014 - 14:11

SP 98 DE CHEZ TOTAL ET HUILE TOTAL coeur
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Message  Ben75 Lun 22 Déc 2014 - 14:23

Antoine possède apparemment des actions chez total ,bon il y a presque un consensus pour l'huile de synthèse et le 98 . Comment faites vous le mêlange quand vous partez loin , vous n'emportez pas de jerrycan avec vous ?
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Message  gunther Lun 22 Déc 2014 - 14:53

si je par avec la voiture qui suit j ai un fut de 10 ou 20 litres
si je par seul gros avantage avec l huile shil cet qu il vende des
petite fiole en plastique très robuste pour 10l a 1.5%
donc je mais 8 l pour une fiole et je n ais jamais u de problème

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Message  antoine57 Lun 22 Déc 2014 - 17:14

Ben75 a écrit:Antoine possède apparemment des actions chez total ,bon il y a presque un consensus pour l'huile de synthèse et le 98 . Comment faites vous le mêlange quand vous partez loin , vous n'emportez pas de jerrycan avec vous ?
total vous ne viendrez plus chez nous par hasard coeur
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Message  papadad Lun 22 Déc 2014 - 18:08

Pour les randonnées je prends juste ma bouteille de 25cl de "badoit" (solide et bouchon étanche). Quand je fais le plein (je rempli 10 litres donc mélange à 2,5%), j'ajoute un peu d'huile tous les 3 litres en pensant à remuer la moto et c'est tout bon ^^

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Message  gunther Lun 22 Déc 2014 - 18:44

salut  papadad

     peux tu m explique tes réglages   pour  rouler a la badoit esce que  ca marche aussi a l eau minérale

                                         drunken drunken drunken drunken drunken drunken

       gunther soleil2 moto
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Message  papadad Lun 22 Déc 2014 - 20:52

gunther a écrit:salut  papadad

     peux tu m explique tes réglages   pour  rouler a la badoit esce que  ca marche aussi a l eau minérale

                                         drunken drunken drunken drunken drunken drunken

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Tout est là Jean-Claude Click ici

Comme dans Matrix, tu prends la pilule rouge ou la pilule verte roulade
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Message  gunther Lun 22 Déc 2014 - 21:00

si je prend la rouge ca fume pas trop sinon j irais chez ducros
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Message  Ben75 Lun 22 Déc 2014 - 21:09

J'ai l'impression que l'on ne carbure pas uniquement à la badoit sur ce site !!
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Message  papadad Lun 22 Déc 2014 - 21:14

Ben75 a écrit:J'ai l'impression que l'on ne carbure pas uniquement à la badoit sur ce site !!

Antoine nous a vacciné à la Mirabelle !!! On ne peut plus s'en passer Razz Razz

Et dans le réservoir des Zundapp ça remplace l’éther banane banane banane banane

Ensuite tu fais des Weeling à Gogo
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Message  delta21 Lun 22 Déc 2014 - 21:39

bonsoir les zundappistes,

qu elle essence mettre dans sont moteur 2 temps de conception ancienne?
bonne question et en tout cas ,perso ,j emploie du 98 uniquement avec une huile de synthèse de marque .
surtout pas du 95 parce qu il y a un peut d éthanol et ça bouffe les joints spy a la longue.
moins que dans l E 10 mais il y en a quand meme dans le SP95 et ça les joints ,ça aime pas du tout.
cordialement.
delta21.
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Message  Ben75 Lun 22 Déc 2014 - 21:56

J'ai des souvenir de la mirabelle , j'en ai encore les cheveux qui me poussent vers l'intérieur .
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Message  gnl lee Lun 22 Déc 2014 - 22:02

T'inquiète Ben cette année on à distillé de la Quetsch MDR
Patrick est passé ce matin chez moi pour un kfé, il m'a fait les éloges sur ta zun et celle de ton frère à l'époque...., toute une histoire super
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Message  Ben75 Lun 22 Déc 2014 - 22:08

La prune c'est bon aussi, à l'époque ma zundapp c' était la plus moche et en même temps la plus rapide , même les 80 Suzuki n'arrivait pas à me suivre en descente.
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Message  gnl lee Mar 23 Déc 2014 - 10:40

Zundapp performance applause
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Message  Ben75 Mar 23 Déc 2014 - 12:06

Et toi tu en avais déjà une à l'époque ??
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