La 517 de Papadad

regarde aussi si le tuyaux d"essence passe, je regarde demain si j'ai pas l'autre montage

Merci les gars pour vos conseils

Pour le tuyau d'essence ça va sans problème Antoine.

Par contre pour le câble de gaz, j'aurai tendance à penser qu'il faudrait plutôt avancer le carbu pour ne pas être gêné par le support moteur.

Mais en plus, il faudrait aussi que je soit patient. Le cylindre ne sera pas le même puisque je vais mettre un 63cc Eurocylindro. Il se pourrait que la pipe ai un angle différent donc je vais attendre de tout mettre en place.

Malgré tout, ça a bien avancé. Cette semaine de congés a été bien profitable. Malheureusement elle ne roulera pas pour la traversée de Paris... Tant pis, j'irai avec ma KS

Tant pis mais tu va encore gratter tous le monde...mon cochon...
Zundapp...

Malheureusement en ville on est limité...



Sauf les Zundapp

Moi je c'est juste lire les chiffre Romain

antoine57 a écrit:Moi je c'est juste lire les chiffre Romain

Ma qué cé italian

salut beaucoup de travaille en perspective mai vue l'investissement de base tu peux y aller!
si tu connait beaucoup de personne qui jette se genre d'objet je veux bien faire l'effort de t'en dèbarasser.
bonne fête a toit
a+ jm

ne regarde pas le type juste le montage du carbu !

avec le montage souple avec une entretoise dans le carbu et le manchon souple pas de problème et tu gagnes en couple

Merci les copains. Antoine m'apporte des pipes d'admission, on va voir ce que ça donne

Et bien Luc si Antoine t'amènes des pipes, tout devrait bien se passer

gnl lee a écrit:Et bien Luc si Antoine t'amènes des pipes, tout devrait bien se passer

Sauf que ce n'est pas la Saint Claude mais la Saint Sylvestre

J'ai réellement passé une nuit à Saint Claude dans le Jura une année de retour du bol d'or...il ne s'est rien passé cette nuit la

moi j'y étais aussi en moto au moi de mai , en a étais prie dans une tempête de neige je suis le seul qui est arrivé a monté jusqu"au chalet avec mon vieux twin , a Saint -Claude on a discuté avec la femme qui a tailler la pipe exposé dans le village

Bande de

la pipe y a que sa de vrais le cigare on verra après



gunther

gunther a écrit:la pipe y a que sa de vrais     le cigare on verra après    



                                                                             gunther

cochon

j'ai fait fumer a saint claude ...................................................le frein av de ma zun avec la remorque au cul

Aujourd'hui je me suis occupé des jantes et des freins de la 517

Tout est en ordre et sans souci de montage ^^ L'année commence bien

C'est beau, du coup maintenant tu en connais un rayon...

gnl lee a écrit:C'est beau, du coup maintenant tu en connais un rayon...

Il faudrait que je fasse comme toi et que je m'attaque à une jante à rayon pour parfaire ma formation ^^

papadad a écrit:

gnl lee a écrit:C'est beau, du coup maintenant tu en connais un rayon...

Il faudrait que je fasse comme toi et que je m'attaque à une jante à rayon pour parfaire ma formation ^^

je suis pas prof d’orthographe mais je peu vous donner des cour entre 2 fête
la je reprend des force pour mieux repartir
ma type 2 va être terrible

On n'en doute pas Jean-Marc. Cette type 2 sera comme tu sais les faire, à la perfection et 100% d'origine

Moi cet après midi j'ai taffé sur ma chiotte.

Mise en place des roues à rayon, garde boue et préparation de la partie électrique. C'est pas mal par ce temps pluvieux mais surtout pas très chaud... J'ai bossé dans mon local aux alentours de 10 degrés

Mise en place des roues sans le garde boue


et après la pose du garde boue avant


Vue arrière avec la selle (le réservoir est mis de coté pour ne pas l'abîmer)


Le phare mis en place avec le nouveau porte ampoule

Et puis Christian m'a refait la sortie d'échappement pour mon cylindre 63cc

La culasse était déjà prête depuis un bon moment.

Ça va péter le feu ^^

C'est pour ça que j'ai mis les deux moyeux de frein en 150mm

L'ancien couple cylindre/culasse


Et le futur couple qui va bien