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blanquet1 ma zun coupe en 4ème

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Message  jpz Lun 27 Juin 2016 - 14:15

la zun du bof blanquet1
en 4ème à 80 kms elle coupe  net
comme si elle amorçait un serrage
alors
on décélère et elle repart
puis ça recommence au bout de quelques kms

on décélère et elle repart
puis ca recommence au bout de quelques kms
...............
.............
alors pas marrant même pénible

j'ai changé cylindre et piston en 49.9
(l'ancien n'avait plus de compression et la vis de la pipe était foirée)
j'ai démonté carbu tout nettoyé
on m'a déjà indiqué quelques solutions
je vais essayer cette semaine
le débat est ouvert!!!!
et y a t il quelqu'un à qui cela est arrivé??
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Message  PATMANN57 Lun 27 Juin 2016 - 14:36

Ça fait penser à un carbu qui se désamorce. Flotteur qui se bloque ou le pointeau peut être
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Message  jpz Lun 27 Juin 2016 - 20:35

3ème idée merci
je vais controlé on verra qui va gagné
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Message  alazun Lun 27 Juin 2016 - 21:08

ma 517 commançait a avoir les meme symptomes le robinet d'essence qui laisse passer peu d'essence quand je tire dessus longtemps le moteur a des ratés après avoir souflé dans la durite plus de problème

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Message  PATMANN57 Lun 27 Juin 2016 - 21:18

jpz a écrit:3ème idée merci
je vais controlé on verra qui va gagné
Le gagnant recevera 1 litre d'huile gratuit bravo
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Message  jpz Lun 27 Juin 2016 - 22:36

alain
4ème idée bonne
mais on me l'a déja dit en 2ème idée (antoine)
soit le robinet soit le filtre
il me reste à souffler dans le durite à blanquet1 bounce  bounce  bounce  bounce

mais du fait que c'est le 2ème réservoir que l on a mis
et avec le 1er cela faisait déjà pareil Sad  Sad  Sad  Sad

mais filtre propre à suivre je vois cela demain ou mercredi
mais si je trouve le gagnant aura droit à 1 litre d'huile mais a voir si lesieur ou minerva Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
à suivre
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Message  Invité Mar 28 Juin 2016 - 0:49

Pour le robinet d essence il faut nettoyer le filtre bien sur mais aussi demonter entirement le robinet car les passages se colmatent.
Et puis tant qu l on y est demonter entirement le carbu et le nettoyer.
moi,je trempe tout ca dans du decapant pour pvc.(je le prends au boulot).
Coup de soufflette et hop.
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 12:51

berteau a écrit:Pour le robinet d essence il faut nettoyer le filtre bien sur mais aussi demonter entirement le robinet car les passages se colmatent.
Et puis tant qu l on y est demonter entirement le carbu et le nettoyer.
moi,je trempe tout ca dans du decapant pour pvc.(je le prends au boulot).
Coup de soufflette et hop.

le carbu je l'avais déjà fait (quand j'ai changé le cylindre)
je viens de démonter le grominet (robinet) (filtre trés sale en effet)
bien sûr j'avais vidé le réservoir avant Very Happy Very Happy
j'ai ensuite soufflé le réservoir par en bas par en haut et bien nettoyé le filtre du réservoir
soufflé de partout
j'ai remonté tout cela
en supprimant le filtre entre robinet et carbu (sur les conseils d 'antoine)
cet aprés midi vais essayer
à suivre
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 14:36

voila je reviens de faire un essai
ras le bollllllllllllll toujours pareil
en 3ème à 60 -70 kms tout va bien *je passe la 4ème
vitesse stabilisée à 70 ou 80 et ça coupe
je décélère et elle repart
le carbu a un gicleur de 72
pour un 49.9 je pense que c'est bon
et elle démarre super bien 1er coup de kick
que faire?????????????????
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Message  PATMANN57 Mar 28 Juin 2016 - 16:31

Je lance une hypothèse peu étre farfelue mais on sais jamais. Le filtre à air ne serait pas en cause ? Idea
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Message  Ben75 Mar 28 Juin 2016 - 17:43

Gicleurs de 72 mais sur quel carbu ? Si c'est un Dell orto 19 moi j,avais un 90 avec le filtre d'origine. Elle dit quoi la.bougie ?
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 18:15

PATMANN57 a écrit:Je lance une hypothèse peu étre farfelue mais on sais jamais. Le filtre à air ne serait pas en cause ? Idea

filtre a air nettoyé et bien remonté mais le filtre jaune à l'interieur a été enlevé
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 18:28

Ben75 a écrit:Gicleurs de 72 mais sur quel carbu ? Si c'est un Dell orto 19 moi j,avais un 90 avec le filtre d'origine. Elle dit quoi la.bougie ?

c'est un dell orto 19 avec filtre origine

bougie b9es culot long

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Message  papadad Mar 28 Juin 2016 - 18:33

Jean-Pierre, tu as essayé ce que je t'ai dis au téléphone ?

Avec l'allumage Kokusan, tu as peut-être une bobine bridée à 8000 tours...

Essaies une autre bobine Rolling Eyes
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Message  calou du 93 Mar 28 Juin 2016 - 18:47

Jp
Regarde le bouchon du réservoir voir si la prise d'air est bonne????
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Message  PATMANN57 Mar 28 Juin 2016 - 18:57

calou du 93 a écrit:Jp
Regarde le bouchon du réservoir voir si la prise d'air est bonne????
J'ai connu ce problème étant jeune et dès que j'ouvrais le bouchon d'essence elle repartais.
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Message  Ben75 Mar 28 Juin 2016 - 18:58

Moi j' essaierai un gicleur plus gros.
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 19:37

calou du 93 a écrit:Jp
Regarde le bouchon du réservoir voir si la prise d'air est bonne????

elle est très bonne puisque légère fuite au niveau du bouchon
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 19:38

papadad a écrit:Jean-Pierre, tu as essayé ce que je t'ai dis au téléphone ?

Avec l'allumage Kokusan, tu as peut-être une bobine bridée à 8000 tours...

Essaies une autre bobine Rolling Eyes


je vais essayer
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 19:39

Ben75 a écrit:Moi j' essaierai un gicleur plus gros.
je vais aussi essayer
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 19:40

PATMANN57 a écrit:
calou du 93 a écrit:Jp
Regarde le bouchon du réservoir voir si la prise d'air est bonne????
J'ai connu ce problème étant jeune et dès que j'ouvrais le bouchon d'essence elle repartais.

et patrick tu sais on est tous très jeune encore Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  PATMANN57 Mar 28 Juin 2016 - 19:51

jpz a écrit:
PATMANN57 a écrit:
calou du 93 a écrit:Jp
Regarde le bouchon du réservoir voir si la prise d'air est bonne????
J'ai connu ce problème étant jeune et dès que j'ouvrais le bouchon d'essence elle repartais.

et patrick tu sais on est tous très jeune encore Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 20:30

voila je viens de changer le gicleur
j'ai mis un 80 à la place de 72 je n'ai plus gros
je ferai un essai demain matin
et si pas concluant je changerai la bobine
avec cette chaleur pas évident
a suivre
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Message  PATMANN57 Mar 28 Juin 2016 - 20:34

J'ai la solution la KS Super Sport de RJM Very Happy
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Message  jpz Mar 28 Juin 2016 - 20:50

PATMANN57 a écrit:J'ai la solution la KS Super Sport de RJM Very Happy

pas compris ce que tu dis
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