La 517 de Papadad

Oui je pense que cela peut-être récupérable.

Ceci-dit comme ça fonctionne pour le moment, je vais m'attacher sur la partie cadre pour le moment. C'est à dire démontage complet puis sablage.

Y'a du TAF !!!

ou tu mets une vis a bois speciale chanbranle

berteau a écrit:ou tu mets une vis a bois speciale chanbranle

Oui éventuellement. C'est chaud le prix des pièces de 517 quand même...

Essayes de ne pas perdre le bout de la clé ce serai dommage, surtout ne mets pas de colle pour la coller à autre chose et la sortir, car au contraire celle ci l’empêchera de le faire .
ça fonctionnera certainement temps que la clé est dedans et que ça sera gripé

Comme toi Luc, la clé était cassée et encore à l'intérieur.

Avec du dégrippant et une pince à épiler, j'ai réussi a récupérer le bout de clé. Avec le bout de clé, je suis allé chez un quincailler.

Il m'a répondu qu'il ne pouvait rien faire mais on a trouvé une ébauche de clé qui devait correspondre et chez moi à l'aide d'un petite lime, j'ai reproduit le profil de ma clé.

Et tu sais quoi ? ça marche !

dedeheck a écrit:Comme toi Luc, la clé était cassée et encore à l'intérieur.

Avec du dégrippant et une pince à épiler, j'ai réussi a récupérer le bout de clé. Avec le bout de clé, je suis allé chez un quincailler.

Il m'a répondu qu'il ne pouvait rien faire mais on a trouvé une ébauche de clé qui devait correspondre et chez moi à l'aide d'un petite lime, j'ai reproduit le profil de ma clé.

Et tu sais quoi ?   ça marche !

C'est bien cette solution que je vais adopter André. La patience n'est pas une vertu chez moi mais j'y arriverai un jour, j'y arriverai !!! (C'est la MAAF)

Antoine pense que ma 517 est sûrement Hollandaise, je commence à y croire de plus en plus.

Même sur les pneus c'est indiqué

c est vrai qu avec l enjoliveur de phare ca se pourrais bien

J'en avais jamais vu avec enjoliveur de phare, faut que tu le gardes

Une solution pour sortir un bout de clef coincé dans un barillet prendre une lime de scie à métaux la bisouté de façon trés prononce
dents coté extraction cela marche des fois.

dosimètre a écrit:Une solution pour sortir un bout de clef coincé dans un barillet prendre une lime de scie à métaux la bisouté de façon trés prononce
dents coté extraction  cela marche  des fois.

Pas bête !!! Merci Gilles ^^

Oué, c'est un bon système, mais faire attention quand même de ne pas casser le bout à l’intérieur en forçant .
Le meilleur système que je connaisse est un bout de corde à piano avec un petit crochet au bout, bien sur dans ce cas après avoir dégrippé

dosimètre a écrit:Une solution pour sortir un bout de clef coincé dans un barillet prendre une lime de scie à métaux la bisouté de façon trés prononce
dents coté extraction  cela marche  des fois.

alors demain tu m'enleves celle du fenwick

j'en ai sorti en remplissant de degrippant et en tapant a l'ar

ta piece est meulé, car la clef doit etre en position fermé de cette manière fonctionne comme une vis sans serrure

alazun a écrit:

dosimètre a écrit:Une solution pour sortir un bout de clef coincé dans un barillet prendre une lime de scie à métaux la bisouté de façon trés prononce
dents coté extraction  cela marche  des fois.

alors demain tu m'enleves celle du fenwick  

j'en ai sorti en remplissant de degrippant et en tapant a l'ar  

ta piece est  meulé, car la clef doit etre en position fermé de cette manière fonctionne comme une vis sans serrure

C'est bien ce que j'ai pensé à l'origine Alain, le coup de meule me faisait dire que grâce à ça, le verrouillage était devenu "libre".

Autour de la serrure, on dirait qu'il y a un circlip. Je vais aussi regarder de ce coté là

Merci à vous pour votre aide ^^

Le crochetage par la corde à piano est le moyen le plus facile c'est plus l'usure de la serrure qui commande.

Pourquoi tu veux mettre une serrure ? Y a pas de voleur en ile de France .

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et il faut voire si c la bonne clé de dans ????????????

J'ai besoin d'un conseil sur la pose des protèges réservoir sur ma 517.

Ils sont livrés sans collant double face. Avec quoi vous les collez ?

j'ai mis du double face pour miroir 3M , j'avais fait un essais avec une autre marque mais sa n"avais pas tenue

Néoprène, si ça prend, mais attends d'autres avis car la cette ne prend pas sur certains supports synthétique

Les vieux protèges réservoir qui étaient sur mon réservoir étaient collés avec de la colle en gel (colle contact qu'on enduit sur les deux faces). Ça ne tenait pas sur les bords et du coup ça faisait sale.

Par contre au milieu ça tenait bien et j'en ai chier pour les avoir...

Tu l'as trouvé où ton double face pour miroir 3M Antoine ?

J'ai trouvé ça sur internet mmais ça à l'air épais :
http://www.castorama.fr/store/Adhesif-double-face-special-miroirs-22-mm-PRDm123100.html

Chez 3 M ils ont en rouleau un transfert de colle plus puissant qu'un double face , j'en ai déjà vu chez casto , le rouleau est rouge transparent . L'efficacité est diabolique .

la colle contact néoprène va aussi mais elle bave sur les collé et c'est le bordéle