Nouveau projet GTI

Et voila le bloc compteur qui revient refait à neuf , engrenage , MFA etc.. et des attaches latérales comme d’origine toutes neuves ,
Chapeau à Jean Luc Toscano le gars qui me l’a refait pour un tarif très correct et très rapidement surtout

Seul l’écran LCD pas changer pour cause de coût exorbitant .. en occasion qui n’existe plus en neuf en 19 pins s’entend.. il existe des 11 pins à 30 euros mais ils ne vont que sur les motometer ou VDO post 1986 oui on va se contenter de celui là ..

Merci Monsieur Calou
Le montage Mercredi , et ensuite des essais . J’ai bon espoir .

J’ai eu mon clapet de réservoir qui gère la surpression , je le monterai demain également

Voilà tout le bloc compteur fonctionne à nouveau , c’est rassurant et ça fait plaisir

Attends avant de te réjouir, il faut que l'aiguille du compteur puisse aller jusqu'à 220

J’espère bien la mettre verticale .. hahahaha

Bon j’ai recollé la déco et j’ai tout remonté c’est fragile après 42 ans mais ça va et j’ai repris le pot et il ne tape plus .. quel soulagement …

C’était la fête du travail alors au boulot .. demain repos , bien sur comme retraité je fais tout à l’envers …





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Voilà le pot comme j’aime

By night

c'est tout beau

Fanou a écrit:c'est tout beau

Oui ça me plaît bien et surtout efficace ..

J’ai encore des idées mais bon pour la voiture que c’est il va falloir que je m’arrête un jour car ça commence à aller vite ,

Et un moment je vais perdre en homogénéité ... donc j’ai encore 2/3 trucs à améliorer et après je crois que j’en profiterai . Voilà .

Il faudra aussi un jour que j’aille en Allemagne mettre le moulin au taquet , en général ça leur fait du bien

J’étais aller voir un pote ( Zundapp ) à coté de Heidelberg en fait Waldmichelbach 1heure et 4 minutes depuis Strasbourg .. La BM n’a jamais aussi bien marché après ce périple ..

Je vais refaire le coup avec la Golf car ce n’est pas les petits trajets dans les Vosges qui permettent de libérer un moteur véritablement .