Ma première KS, celle de mes rêves

papadad a écrit:

rjm a écrit:Va falloir repasser chez notre peintre les clig et reste parte cette semaine

Si le peintre pouvait repeindre aussi mon torse ça serait bien. Je suis encore tout jaune/gold

c comme dit toujours c du chinois

Ça aurait pu être pire

calou du 93 a écrit:Ça aurait pu être pire

exactement

finalement la zundapp a eu beaucoup moins de bobos que toi Luc, le reservoir a l'air intacte, pas de bosses???

brucelle a écrit:finalement la zundapp a eu beaucoup moins de bobos que toi Luc, le reservoir a l'air intacte, pas de bosses???

Heureusement

La machine humaine est une formidable machine !!! Elle se répare toute seule, d'ici quelques temps vous retrouverez un papadad en pleine forme ^^

Enfin j'espère....

Déjà pour vous donnez des nouvelles, je vais bien mieux qu'il y a trois semaines.

J'ai déjà moins mal partout et j'arrive à me déplacer tout seul. Ce n'est pas encore le pied mais tout va dans le bon sens.

Reste plus qu'à attendre que la zundapp-réparation fasse son oeuvre ^^

Premier jour de bricolage depuis mon accident. Ça fait du bien de sentir l'huile ^^

Opération changement des soufflets de fourche pour ôter les merdouilles pas chères

Avant


Pendant


Après (Nouveaux goummis A Qualität)

papadad a écrit:Premier jour de bricolage depuis mon accident. Ça fait du bien de sentir l'huile ^^

Opération changement des soufflets de fourche pour ôter les merdouilles pas chères

Avant


Pendant


Après (Nouveaux goummis A Qualität)

Jean Marc a le meme problème sur celle qu'il me vend et il va les changer aussi

PATMANN57 a écrit:Jean Marc a le meme problème sur celle qu'il me vend et il va les changer aussi

Avant on avait pas trop le choix. Ils vendaient tous la même saloperie.

J'espère que ceux là vont tenir plus longtemps...

que de solidarité on partage le même problème avec les soufflets, jean claude à une solution pour cela il coupe les soufflets en long les montes puis les recolles

je met les origine dans de l'eau chaude avec beaucoup de savon noir trempé un jour , puis au montage de nouveau dans l'eau chaude plus savon

Pour moi pareil et lorsque je les remontes je les ramollis avec une décapeur thermique, ça facile le montage

sure la verte de 79 et la blanche j'ai mi des refabriquer et pareille que Luc

A l'époque les soufflets étaient en véritable caoutchouc mais maitenant ils sont en plastique qui durci avec le temps

antoine57 a écrit:je met les origine dans de l'eau  chaude avec beaucoup de savon noir trempé un jour , puis au montage de nouveau dans l'eau chaude plus savon

C'est le deuxième conseil du jour de Maître Antoine.



Mais qu'est ce qu'on ferait sans lui ?

deux minute avec un sèche cheveux c les ramollie et il rentre comme si ct des refabiquer

PATMANN57 a écrit:A l'époque les soufflets étaient en véritable caoutchouc mais maitenant ils sont en plastique qui durci avec le temps

En fait ils ne durcissent pas.

Ils restent tout mou et se déchire aussi facilement que les maillots de l'équipe Suisse

papadad a écrit:

PATMANN57 a écrit:A l'époque les soufflets étaient en véritable caoutchouc mais maitenant ils sont en plastique qui durci avec le temps

En fait ils ne durcissent pas.

Ils restent tout mou et se déchire aussi facilement que les maillots de l'équipe Suisse

il devienne poreux puis se déchire

Avec mon casse-gueule il faut maintenant réparer les dégâts...

Il faut refaire le câblage des clignotants et changer l'ampoule de phare.

Pour le phare, l'ampoule claque souvent, alors j'ai opté pour une BA20D à LED. Elle fonctionne de 6V à 80V.
Le coté sympa, c'est qu'elle fonctionne aussi bien en courant continu qu'en courant alternatif

Même si en courant alternatif le volant magnétique délivre plus que 12V (voir presque 20V parfois) je pense que cette ampoule devrait supporter l'excès de voltage. Je teste pour vous ^^

Trouvée sur E-Bay.fr au prix de 3,73 euros (port compris)
http://www.ebay.fr/itm/222106898089

L'ampoule recto/verso.  A gauche la LED avec un gros radiateur, à droite une ampoule standard




La vidéo

Pour les problèmes de démarrage à chaud (que beaucoup d'entre nous rencontre) j'ai acheté une bougie Iridium BR10EIX.

On verra si ça améliore le souci. Comptez quand même 11 euros

La BR10EIX est un peu près l'équivalent d'une B9ES (culot long)

Sur les photos on voit bien que la bakélite est plus petite tout comme l'électrode centrale.

Difficile de faire le test avec ma clavicule cassée mais dès que je suis en état de rouler je vous fais une vidéo de démarrage à chaud. On verra bien....

Je teste pour vous avant que de vous recommander cette bougie

Le lien sur E-bay (en provenace d'Angleterre, environ 7 jours pour la livraison) :
http://www.ebay.fr/itm/NEW-ON-SALE-NGK-IRIDIUM-IX-PLATINUM-LPG-SPARK-PLUGS-FAST-SHIPPING-WORLDWIDE-/151964614959?var=451141224255

La bougie iridium


Pour comparaison, voici la bougie iridium à gauche et une bougie normale (B9HS culot court) à droite


La boîte

sa fait code et phares ou juste code ?

antoine57 a écrit:sa fait code et phares ou juste code ?

Code/Phare puisque c'est une "BA20D"

Ceci-dit comme elle a l'air plutôt puissante, on ne voit pas beaucoup de différence entre le code et le phare.

Je dirai que le plein phare est 10 à 15% plus lumineux que le code

Je n'ai pas eu le temps de la tester sur batterie mais à l'origine c'est une "DC" donc faite pour être installée sur batterie. Sur la vidéo on voit que ça marche aussi bien en direct sur le volant magnétique en "AC"

Reste à voir si la nuit ça éclaire bien... Je vous dirai ça. Ce soir si j'ai le courage je démarrerai ma KS dans le garage pour juger de la puissance de l'éclairage.

L'emballage coté verso


Le coté recto avec le dessin d'un phare Zundapp      

Elles ont une durée de vie que de 50000 heures c'est pas assez pour une Zundapp

Ne pas se fier à la puissance indiquée sur l'emballage. Elle est donnée pour 2x6W mais les Watts en Led sont très différents des Watts d'une ampoule à incandescence standard

Celle-ci fait 800 LM qui doit être équivalente à 35Watts

PATMANN57 a écrit:Elles ont une durée de vie que de 50000 heures c'est pas assez pour une Zundapp

Patrick, essaie de négocier avec le chinois d'en acheter 10 + 5 gratuites.

Certes la Zundapp continuera de rouler mais nous on sera surement morts ^^