A quoi correspond ce moteur ?

Le moteur du fameux 100 Sanglas équipé du moteur zundapp 281-320
Je fais appel aux experts!
A quel modèle correspond ce moteur ?
Je possède un autre moteur du même type: son sélecteur est plat et il vient se visser sur l'arbre
Or , sur ce modèle, l'arbre est plein et le kick possède en son centre un joint caoutchouc qui laisse à penser que le sélecteur rentre à l'intérieur du kick
Et sur tous les selecteurs que je trouve en pièce détachée, tous se serrent de façon classique sur l'axe
Mystère , mystère ...

C'est chaud à trouver...

Très chaud

Tu a le catalogue dans zundapp flappi

Ce fameux kick de 100 cc est bien spécifique est pas adaptable sur un autre modéle de 50cc plusieurs zundappiste on du stock

on dirait le même montage que sur un moteur de zundapp 515.

Ce 100 Sanglas bleu, qui est un bitza, est équipé du sélecteur qui se visse en bout d'arbre
Ce kick se trouve et le sélecteur aussi
Le kick je l'ai mais pas le sélecteur
Je peux évidemment faire un montage , mais je souhaite respecter l'origine
Or sur mon modèle, qui est aussi le type 281-320 le sélecteur ne se fixe pas par une vis en bout d'arbre de sélection: l'arbre n'est pas fileté et je pense aussi qu'il n'est pas du même diamètre (11mm)
Maintenant, rien n’exclut une bidouille sur l'arbre de sélection.
C'est pour cela que je voulais l'avis de connaisseurs

Cette tige de sélection à deux rang cranté le sur les moteur 283 c la même 5 vitesse ????

Salut Didier, ayant eu a intervenir qq fois sur mon KS100, je peux te confirmer qu'une grande partie des pièces sont communes avec les 50cc,

Notamment tout ce qui concerne la boite et l'embrayage (donc aussi sélecteur et kick).

Voici le kick modèle 66 que tu peux acheter

http://boutique.pieces-pour-mobylette-ancienne.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1500&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=2


les KS100 zundapp à partir de 67 avaient le même kick que les 50cc


Les pièces spécifiques au bloc 100cc sont les 4 carters moteurs, l'embiellage, et le haut moteur  (+ le carbu pour qq modèles) tout le reste  c'est idem 50cc.

https://zseft.forumactif.org/t558-rafraichissement-d-un-ks100-de-1967

.............

Réponse constructive , et quel bel engin !
C'est vrai que quand on a la chance de pouvoir les conserver en état ...
Quand je regarde sur la photo fourni lors de la remise en état de l'ensemble Axe de kick et axe de sélection, je m'aperçois que mon axe de sélection ressort beaucoup moins. c'est flagrant!
Je vais donc démonter ce moteur pour voir ce qu'il en ai réellement
Je vous tiens informé
[img][/img]

sur les moteur des année 60 l'axe du sélecteur est plus petit en diamètre et le sélecteur est fixé avec une vis ( comme toi )

C'est cette tige que parle Antoine que à l'époque je trouve biz elle et monté sur les moteur type 283

Il me semble que le kick que vend PiecesPourMobilAncienne correspond bien à ton arbre, et pour le selecteur 11mm c'est la même cote que tous les 50cc et 125cc.
Pour les axes de selecteur plus petits comme ceux des combinettes du début des années 60 la cote est légèrement plus petite aux environs de 10mm.

antoine57 a écrit:sur les moteur des année 60 l'axe du sélecteur est plus petit en diamètre et le sélecteur est fixé avec une vis ( comme toi )
 

Oui et non !
Oui parce que sur celui de papadad c'est le cas
Non, puisque sur celui de pmg, le sélecteur n'est pas fixé en bout d'arbre mais est serré sur l'arbre de façon classique.
Et le miens est encore un autre montage !

pmg a écrit:Il me semble que le kick que vend PiecesPourMobilAncienne correspond...

Tu peux me donner le lien ?

L'axe du moteur de 50 ou du le 100 de papadad
[img][/img]

L'axe de mon 100
[img][/img]

Massink vend un sélecteur pour arbre "fin" adaptable ...
https://www.zundapp.com/shop/engine/versnelling/voetschakelpook-ks100-4/#prettyPhoto

antoine57 a écrit:Massink vend un sélecteur pour arbre "fin" adaptable ...
https://www.zundapp.com/shop/engine/versnelling/voetschakelpook-ks100-4/#prettyPhoto

J'ai un de ces sélecteurs de vitesse anciens à arbre fin, je disais 10mm, mais après vérif ce serait plutot 9mm.

Quelle belle bataille....
Gardez courage ....mes amis.....

ZUNDAPP......

antoine57 a écrit:Massink vend un sélecteur pour arbre "fin" adaptable ...
https://www.zundapp.com/shop/engine/versnelling/voetschakelpook-ks100-4/#prettyPhoto

Le problème, c'est que celui que je recherche , n'est pas celui pour "arbre fin !!!
C'est celui pour le gros diamètre, 11mm
Et Massink ne l'a pas !

pmg a écrit:

antoine57 a écrit:Massink vend un sélecteur pour arbre "fin" adaptable ...
https://www.zundapp.com/shop/engine/versnelling/voetschakelpook-ks100-4/#prettyPhoto

J'ai un de ces sélecteurs de vitesse anciens à arbre fin, je disais 10mm, mais après vérif ce serait plutot 9mm.

Ce sélecteur dit "arbre fin" se fixe sur l'arbre par serrage , de façon classique je dirais
Or tel qu'on le voit sur l'image du 100 sanglas bleu, avec l'arbre fin, d'origine le sélecteur est peu épais et se fixe avec un écrou en bout d'arbre. Une entretoise viens entre le secteur et le kick : j'espère que l'on se comprend !
Et je ne vois pas comment on pourrait monter celui que tu me mets en image car il est trop large
Je me demande donc ce que l'on appel "arbre fin" !!!
J'arrive en zoomant sur la photo, à compter le nombre de cannelures
Si tu en possède un, peux tu mesurer le diamètre interieur , ça me rendrait service ...

Au bout de ta tige de sélection tu a un trou avec un filet ?

rjm a écrit:Au bout de ta tige de sélection tu a un trou avec un filet ?

Et non justement, je te joints une image de l'axe
C'est un selecteur de type classique avec le serrage sur l'axe
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Didier 33 a écrit:

rjm a écrit:Au bout de ta tige de sélection tu a un trou avec un filet ?

Et non justement, je te joints une image de l'axe
C'est un selecteur de type classique avec le serrage sur l'axe
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sur se montage il y a un sélecteur comme sur les 50 sans cale , le joint qui se trouve sur le kick serre a éviter que les vapeur d’huile sorte coté sélecteur et son dévier coté chaine , lors du démontage de la tige de sélection bien graissé la tige pour faire barrage au vapeur d'huile , certaine tige sans plus logue que d'autre en fonction du moteur et des évolution , de plus elle varie en fonction du réglage des vitesses

Donc, le sélecteur que vend Massink est le bon ?