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Message  alazun Dim 30 Juil 2017 - 18:34

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j'ai monté ce pot sur ma zun , petit prix fonctionnement correct , plus de couple par rapport au m90 chromé , sonorité sympa

un look sport pour 32,50 eur
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Message  papadad Dim 30 Juil 2017 - 22:35

alazun a écrit:ma première 517 - Page 2 1124_j10

j'ai monté ce pot sur ma zun  , petit prix  fonctionnement correct , plus de couple par rapport au  m90 chromé , sonorité sympa

un look sport pour 32,50 eur

Les Ray Ban, le blouson noir, le Walkman avec la cassette de Renaud et notre Alain national va faire trembler toute la cité lol! lol! lol!
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Message  alazun Mer 2 Aoû 2017 - 7:30

papadad a écrit:
alazun a écrit:ma première 517 - Page 2 1124_j10

j'ai monté ce pot sur ma zun  , petit prix  fonctionnement correct , plus de couple par rapport au  m90 chromé , sonorité sympa

un look sport pour 32,50 eur

Les Ray Ban, le blouson noir, le Walkman avec la cassette de Renaud et notre Alain national va faire trembler toute la cité lol! lol! lol!


pour le rassemblement je la pretes  mais pas avec l'equipement Laughing
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Message  alazun Mar 22 Aoû 2017 - 8:41

après nootre balade a travers les cols , memère va passer sur la table plus de freins
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Message  papadad Mar 22 Aoû 2017 - 9:58

alazun a écrit:après nootre balade a travers les cols  , memère va passer sur la table plus de freins

Idem pour moi, plus de frein avant et arrière. Ils 5000 kms alors il est temps.

J'ai acheté une paire de plaquette "Neufrein" à 14 euros chez JMPB, on verra si c'est mieux ?
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Message  alazun Mar 22 Aoû 2017 - 13:56

papadad a écrit:
alazun a écrit:après nootre balade a travers les cols  , memère va passer sur la table plus de freins

Idem pour moi, plus de frein avant et arrière. Ils 5000 kms alors il est temps.

J'ai acheté une paire de plaquette "Neufrein" à 14 euros chez JMPB, on verra si c'est mieux ?

je les ferai refaire en haute loire sur mesure
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Message  alazun Mar 8 Mai 2018 - 22:04

son moteur ayant migré  sur ma combinette   je suis en train de refaire un nouveau moteur

ma première 517 - Page 2 Dscn0838

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j'ai usiné les carters pour le kit

il me reste kit zeta mais l'usinage n'est pas le meme


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on voit la difference avec le joint d'embase de l'athena
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Message  dosimètre Mer 9 Mai 2018 - 12:32

L'on peu appréciez le volant du style allégé pour gratter les collèges.
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Message  alazun Mer 9 Mai 2018 - 12:55

dosimètre a écrit:L'on peu appréciez le volant  du style allégé pour gratter les collèges.

je l'ai redemonté il a ete retouché ça n'allait pas
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Message  alazun Jeu 10 Mai 2018 - 7:36

ma première 517 - Page 2 Dscn0845

j'hesite a retoucher le cylindre pour l'adapter a mon bas moteur , les tits zeta sont ils tous comme ça Question

de ktt de la ks a nicolas est construit comme le zeta
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Message  alazun Lun 14 Mai 2018 - 13:05

alazun a écrit:ma première 517 - Page 2 Dscn0845

j'hesite a retoucher le cylindre pour l'adapter a mon bas moteur , les tits zeta sont ils tous comme ça  Question

de ktt de la ks a nicolas est construit comme le zeta



alors retouche ou pas Question Question
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Message  papadad Lun 14 Mai 2018 - 13:11

Si c'est pour la prêter à Anthony (Mobobec) laisse là comme ça !

Ça va aller trop vite pour lui lol!

si c'est pour toi, je n'hésiterai pas !
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Message  alazun Lun 14 Mai 2018 - 13:18

papadad a écrit:Si c'est pour la prêter à Anthony (Mobobec) laisse là comme ça !

Ça va aller trop vite pour lui lol!

si c'est pour toi, je n'hésiterai pas !

ouf une reponse j'allais poster chez les belges Laughing Laughing Laughing
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Message  Ben75 Lun 14 Mai 2018 - 13:23

Tu es un peu obligé je pense , autant quand les lumieres du carter sont plus petite que celle du cylindre cela ne gène pas l écoulement des gaz autant l inverse doit sacrément pertuber ce même écoulement.
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Message  alazun Lun 14 Mai 2018 - 13:28

Ben75 a écrit:Tu es un peu obligé je pense , autant quand les lumieres du carter sont plus petite que celle du cylindre cela ne gène pas l écoulement des gaz autant l inverse doit sacrément pertuber ce même écoulement.

si je ne modifié pas je le gardais pour un bas moteur origine , j'ai peur que remontées des transferts soient etudies pour cette configuration
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Message  antoine57 Lun 14 Mai 2018 - 13:59

alazun a écrit:
Ben75 a écrit:Tu es un peu obligé je pense , autant quand les lumieres du carter sont plus petite que celle du cylindre cela ne gène pas l écoulement des gaz autant l inverse doit sacrément pertuber ce même écoulement.

si je ne modifié pas je le gardais  pour un bas moteur origine  , j'ai peur que remontées des transferts soient etudies pour cette configuration

tous changement de forme de volume entraine un changement de l'écoulement d'un gaz
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Message  alazun Lun 14 Mai 2018 - 14:00

antoine57 a écrit:
alazun a écrit:
Ben75 a écrit:Tu es un peu obligé je pense , autant quand les lumieres du carter sont plus petite que celle du cylindre cela ne gène pas l écoulement des gaz autant l inverse doit sacrément pertuber ce même écoulement.

si je ne modifié pas je le gardais  pour un bas moteur origine  , j'ai peur que remontées des transferts soient etudies pour cette configuration

tous changement de forme de volume entraine un changement de l'écoulement d'un gaz

je vais acheter un athena
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Message  alazun Mar 15 Mai 2018 - 7:16

j'ai monté des ressorts renforcés ,ça ne fonctionne pas les ressorts sont trop longs

qui a fait ce type de montage Question
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Message  antoine57 Mar 15 Mai 2018 - 9:18

alazun a écrit:j'ai monté des ressorts renforcés  ,ça ne fonctionne pas les ressorts sont trop longs

qui a fait ce type de montage Question

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Message  alazun Mar 15 Mai 2018 - 20:08

antoine57 a écrit:
alazun a écrit:j'ai monté des ressorts renforcés  ,ça ne fonctionne pas les ressorts sont trop longs

qui a fait ce type de montage Question

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oui grand maitre Laughing Laughing
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