La 50 GTS grise à Dedeheck

Salut,

voilà une présentation de ma première Zundapp "actuelle" puisque j'ai eu la chance d'en avoir une à 14 ans mais que je n'ai pas gardé lorsque je suis passé à la voiture.

Lorsque j'ai trouvé cette GTS, je ne pensais pas qu'il restait encore des Zundapp dans les granges ! Donc malgré l'état moyen ,j'ai craqué pour celle ci :











Il manquait les clignotants et je voulais la remettre en état un peu plus présentable. J'ai recherché un forum sur le net et j'ai vu qu'il y avait d'autres amateurs que moi.

J'ai rencontré Antoine un Dimanche matin et on est parti en Hollande à Wichen ! on a eu le temps de causer dans la voiture.

J'avais mis le doigt dans l'engrenage...

Je ne connaissais que les Zundapp verte et gold orange. J'ai appris qu'il y avait aussi eu des gris métallisé. J'ai fais analyser une pièce d'origine et c'est cette couleur que j'ai choisi pour refaire une beauté à ma bécane.

Désolé, pas de photo des travaux.



Seul le moteur, tournant lors de l'achat n'avait pas été refait. Mais toujours de bonne volonté, j'avais remis sa remise en état (roulements, etc) à plus tard.

L'année dernière, quelques semaines avant de partir en Hollande, je fais un serrage en allant chez Philippe. Plus le temps de refaire le moulin, je subtilise le 5 vitesses kité 70 de ma super sport en cours de restauration.

Hélas, avant d'arriver en Ardèche, le segment déclarera forfait. Grâce à Carlos qui me fournira sur place, un piston avec segment, je réparerai et rentrerai par la route.

La voici de retour d'Ardèche avec 1500 km en 6 jours.





Une GTS ,c'est bien, mais j'aurai bien aimé avoir une KS...

La suite bientôt !

La suite je peu te la décrire un manque une quête continue est un garage plein de zundapp.

Joli récit et des photos bien sympas de la base de ta restauration Dédé

Tu l'as bien retapé et pour l'avoir vu en vrai, elle est très jolie !

Merci à toi