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Message  pierre 93 Mar 15 Mar 2016 - 19:24

Bonsoir ,

Je viens d'acheter une nouvelle machine Husqvarna 250 cr de 1973 par l'intermédiaire  d'Hervé du forum,

Pas mal de boulot, mais pour le prix :

je n'y connais rien dans cette bécane si quelqu'un a des infos (doc , pieces , etc ) je suis preneur .resto a venir Img_1811
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pierre 93

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Message  papadad Mar 15 Mar 2016 - 20:16

Coucou Pierre,

c'est un modèle très sympa construit entre 1972 et 1974

Un site internet où tu trouves plusieurs photos de l"évolution de cette machine :
http://www.vintagedirtbikeparts.net/VintageHusqvarnaPhotos.htm

Une petite photo du modèle pour laquelle tu recherches des infos. On voit que le filtre à air est énorme !!
resto a venir 1974_h10

J'ai trouvé la documentation technique pour cette moto et je te la mets en téléchargement Wink

Arrow  Doc technique

Ou encore une version bien détaillée

Arrow   Doc technique tétaillée

Bon courage mon ami ^^
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Message  papadad Mar 15 Mar 2016 - 20:39

Il y a bien des changements d'une année à l'autre.

Ton modèle a le pot d"échappement qui passe à gauche. Les années précédentes ou suivantes il passait à droite.

Pas facile de s'y retrouver. Un peu comme chez Zundapp Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  papadad Mar 15 Mar 2016 - 20:50

Au fait, un petit bonus, les doc que je t'ai mises en téléchargement sont multilingues dont le français bounce

Je sent que ça va faire couler de l'encre... Et oui ! c'est ton imprimante qui va souffrir lol!
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Message  Ben75 Mar 15 Mar 2016 - 21:05

Très belle moto , j'ai lu un comparatif mais en 125 cc entre une puch , Husquavarna et une Zundapp gs de 1973 , la zûndapp etant la plus facile à conduire vite en cross mais la suédoise plus rapide pour un pilote expérimenté, à la fin de la notice d'emploi de la husqui figure même in chapitre ou il est spécifié la manière de s'entraîner physiquement pour être en forme pour faire du motocross !'
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Message  papadad Mar 15 Mar 2016 - 21:14

Ben75 a écrit:Très belle moto , j'ai lu un comparatif mais en 125 cc entre une puch , Husquavarna et une Zundapp gs de 1973 , la zûndapp etant la plus facile à conduire vite en cross mais la suédoise plus rapide pour un pilote expérimenté, à la fin de la notice d'emploi de la husqui figure même in chapitre ou il est spécifié la manière de s'entraîner physiquement pour être en forme pour faire du motocross !'

Il faut prendre un  abonnement à la salle de gym affraid affraid affraid
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Message  pierre 93 Mar 15 Mar 2016 - 22:28

Thank you Luc

pour le pot il est coté gauche

Bonne soirée
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pierre 93

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Message  alazun Mer 16 Mar 2016 - 9:00

dans années 80 j'avais la meme en version enduro , une machine increvable , le moteur a fini sur un kart
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