mes resto passees et a venir

voici mes autres restorg 500 gamma 110cv pour 145kg de 1985 modifiee avec les trains roulant et freins de 750 gsxr

ma gitane testi de 1974 zundapisee par l'ancien proprio a la mode des annees 800.jpg" /> je voudrais en faire un truc comme cela sans faire de modifs irreversible car j'ai plus de pieces zundapp que testi et un moteur wc 70cc dans un cadre testi de 60kg ca doit etre top et fiable non?.

DESOLER POUR LES PURISTES

Salut Stéf,

la photo du moteur Zundapp dans le cadre Testi me laisse perplexe. A l'age de 15 ans, j'avais installé un moteur Zundapp dans une partie cycle d'OSCAR Fennec.

Les ailettes du Maxitherm touchaient le double berceau. J'avais donc dû le monter incliné pour laisser un espace entre ailettes du cylindre et cadre.

Je pense que dans le cas de ta Testi, c'est certainement les fixations arrières qui ont été modifiées mais on ne voit pas de détails sur ta photo.

La cote des GITANE TESTI est soutenue et la tendance actuelle serait plutôt de les restaurer, plutôt que de les transformer.

Mais c'est vrai qu'à première vue la tienne n'a plus grand chose de conforme. Celà restera donc ton choix de restaurer ou te faire un petit bitza perso.

Il existe d'autres projets en cours actuellement . Loïc part sur la base d'une FAMEL (qui ressemble beaucoup à une Testi ). Je lui laisse le soinde mettre des photos de son projet.

Moi, je rassemble les pièces pour faire ma propre interprétation et j'ai choisi un cadre de 448 comme base.

Je pars de ça :





et je m'inspire de ça, enfin dans ce style quoi.



A+

J'ai oublié.
Faut faire attention sur la Suzuki, le silencieux droit va brûler la coque mais tu y as peut être déjà remédié.

on a beaucoup de chose en commun voila mon fond d’écran !