517-50 LO

c'est pour sa qu'il faut les graissé , mais il y a toujours le risque que sa ne glisse plus et tu le " nique "

Et c'est la qu'après une multitude de dépose repose, un parterre complètement saturé de liquide de refroidissement , les mains engluées de joint bleue puis de joint gris, car le bleue n'est pas étanche, enfin plus de fuites et à force de monter, démonter, resserrer, espéré,.......... tu aperçois le segment resté sur l'établit ...vdm

gnl lee a écrit:Et c'est la qu'après une multitude de dépose repose, un parterre complètement saturé de liquide de refroidissement , les mains engluées de joint bleue puis de joint gris, car le bleue n'est pas étanche, enfin plus de fuites et à force de monter, démonter, resserrer, espéré,.......... tu aperçois le segment resté sur l'établit ...vdm

ne me casse pas ma journée Michel bon le segment il et reste dessus mais un moment j'ai u un doute davoire oublier le joint sur la petite culasse

Pffff... finalement elle va finir avec un bon vieux moteur à air

gnl lee a écrit:Pffff... finalement elle va finir avec un bon vieux moteur à air

au pire g une culasse lisse en une partie et je f graver wc dessus

non je mais pas trois jours pour monter une culasse mais j'en profite pour ajuster des barres refabriquer de radiateur tres bien refabriquer
par no amis chinois

j'aurais voulu avoir ben pour c soudure top mais je f comme je peu avec se ce que g

sur c barres il y a plusieurs défauts sur celle ci j'ai du couper et souder plu court pour que les goumis du radiateur se bloque bien !


il va falloir que modifie le bas aussi ca touche le moteur ca c pas bon

pièce chinoise = adapter au mieux

j'ai f une copie de la patte du klaxon grace a Luc la seul cote que javer ct l'axe entre les deux trous et ....
plu qu'a fignoler:lol:

Bravo ! Depuis le temps que tu voulais cette patte.

On est jamais mieux servi que par soit même

un Allemand on avais refabriquer et les a vendu sure Ebay.de une fortune

papadad a écrit:Bravo ! Depuis le temps que tu voulais cette patte.

On est jamais mieux servi que par soit même

oui c vrais je les jamais trouver surement que f pas assez bourse

rjm le perfectionniste bravo

alazun a écrit:rjm le perfectionniste  bravo

pour certain c une patte ? mais la refaire juste avec une photo sen cote pas évident ! merci Luc
avent de la faire avec du metal je les f avec du papier et monter sur le cadre pour voir les cote c pas au mm prêt mais c pas loin !

copie

vrais

très beau boulot



gunther

une fois régler les moteurs de mais amis je teste les joints original de Patrice avec de la chance pu fuite d'eau

Encore une zundapp a 15000 euros !

Ben75 a écrit:Encore une zundapp a 15000 euros !

Hors taxes

t v a récupérable ????

GUNTHER

gunther a écrit:   t v a    récupérable ????

                                                                                  GUNTHER

. seulement pour les pro !