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allumage electronique bosch

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Message  Invité Lun 18 Mai 2015 - 19:40

pourquoi le fil blanc qui va du capteur d allumage a la bobine chauffe au point de cuire le plastique qui l entoure?
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Message  pmg Lun 18 Mai 2015 - 21:12

Sur ma 125 il ne restait plus que le cuivre, j'ai remis un fil blanc neuf sans chercher la raison. Je pense que le courant qui traverse le détecteur doit être trop important et à la longue l’échauffement fatigue l'isolant.

Mais cela doit être du à une erreur de conception pour laquelle on ne doit pas pouvoir faire grand chose.

Si ce n'est de changer le fil blanc tous les 20 ou 30 ans.
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Message  papadad Lun 18 Mai 2015 - 21:17

pmg a écrit:Sur ma 125 il ne restait plus que le cuivre, j'ai remis un fil blanc neuf sans chercher la raison. Je pense que le courant qui traverse le détecteur doit être trop important et à la longue l’échauffement fatigue l'isolant.

Mais cela doit être du à une erreur de conception pour laquelle on ne doit pas pouvoir faire grand chose.

Si ce n'est de changer le fil blanc tous les 20 ou 30 ans.

Ou bien la sortie de presque 18 volts pour un câble de trop faible section... ???
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Message  pmg Lun 18 Mai 2015 - 21:44

Oui Luc, mais je ne sais pas si il y  a 18v sur le détecteur!!

Mais ce n'est pas la tension qui fait chauffer le conducteur mais l'intensité. Un électronicien compétant rajouterai peut être une résistance en série????

Le fil que j'ai remis en place est légèrement plus gros que celui d'origine, peut être que cela va tenir.

Je regarde d'ici 20 ans...faudra juste que l'on s'en rappelle!
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Message  antoine57 Lun 18 Mai 2015 - 21:47

sa met aussi arrivé , j'ai changé le fil et plus de probléme idem a RJM
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Message  papadad Lun 18 Mai 2015 - 22:30

Ou encore... peut-être que le fil est du type métallique plutôt que du cuivre ? Il faudrait vérifier ... Shocked

Ce post est très intéressant, ça va permettre de progresser dans nos investigations bounce
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Message  Invité Lun 18 Mai 2015 - 22:34

J ai aussi changé le fil par un blanc un peu plus fort.
Soudé a 2cms du capteur puis 2 couches de thermo retractable jusqu a raz du capteur.
Au fait,j ai du 18 volts sur le fil vert et aussi sur le jaune.
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Message  papadad Lun 18 Mai 2015 - 22:39

Donc tu devrais pouvoir passer facilement ta machine en configuration 12V sans problème.

Si j'avais su, je t'aurai pris un régulateur en 12V. Ça t'aurai obligé de prendre une batterie 12V et changer les ampoules mais bon... Ça sera pour la prochaine opération Wink
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Message  Invité Lun 18 Mai 2015 - 22:45

C est sur la bleue.!
Je vais la passer en 12v
On peu passer la commande ensembles si tu a besoin luc
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Message  papadad Lun 18 Mai 2015 - 22:47

berteau a écrit:C est sur la bleue.!
Je vais la passer en 12v
On peu passer la commande ensembles si tu a besoin luc

Ok pour passer une commande groupée mais en fin de mois. Chez moi ce n'est pas moi ni ma femme qui décide, c'est ma charmante banquière Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

D'ailleurs si un ou deux parisiens veulent profiter du voyage, c'est sans problème pour moi les amis Wink
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