béquille latérale attention

Mardi après-midi
Départ à 3 de chez diddou07 avec son père et moi
Au bout de 1km arrêt pour desserer mon frein avant
Mis béquille latérale pour faire l'opération 1 minute
Je remonte sur ka zundapp
Et on repart 500 mètres après
Mon petit fils me dit ""ta béquille "
Je regarde et j'essaye de la pousser vers l'arrière
Hélas je prend la bordure et là je vois un poteau devant moi
Le guidon heurte le poteau
Et c'est la chute en contre bas de la route 2m de vide
Chute et je tombe sur la moto
Respiration coupée
Trop de,douleurs respiratoires
2 jours après une demi journée aux urgences
Rien de cassé mais très forte douleur au niveau du thorax
10 jours de repos avec antidouleurs
JE ME FAIS VIEUX PLUS LES REFLEXES JEUNE

Résultats zundapp
Leviers cassés
Fourche tordue
Phare cassé
Porte bagages tordu

PROCHAINE FOIS JE M'ARRÊTERAI

Merdouille ! Bonne convalescence JP

Merci

Les faiseuses de veuves… ces béquilles latérales , mets un contacteur ou un système que je n’aime pas comme les italiennes et les BMW flat dont la béquille remonte dès qu’elle n’est plus en contact avec le sol , mais le coup dans le tibia si tu laisses trainé ta jambe .. moi je les neutralisais plutot , mais comme j’ai vu dans ma jeunesse un gars se blesser gravement en ayant oublié sa latérale devant mes yeux , cela m’a marqué… j’espère pour la vie .

Sur une ZUNDAPP , vu le poids réduit de l’engin , supprimes la carrément …. Gain de poids.

Bon courage pour la suite .

Bonne idée merci

bon rétablissement a toi....au plaisir de te revoir

Bon rétablissement à bientôt.

Mon cher JPZ....
J'ai eu eu 2 mésaventures avec la béquille latérale dans ma jeunesse avec ma Zundapp.....Une fois dans le gros virage du village ou j'ai faillis aller dans la boulangerie...
et la deuxième fois j'ai terminé dans la 404 du papa que j'ai du réparer....
Heureusement sans trop de dégâts physiques..mais un peu matériel quand même...
J'ai survécu...ouf...
Donc pour moi la messe est dite...pas de béquille latérale....pas du tout....jamais plus....
Et j'en ai plusieurs..en stock...
je me demande pourquoi d’ailleurs ???

Soigne toi bien mon ami...

Zundapp.....

Selon les commentaires de Nelson Monfort  , himself ,  le JPZ   , il s'est offert :  un triple Axel et un  double Lutz piqué avec sa Zün ........

Chapeau Champion  !!!!!!!!!

Trop fort en gym le JPZ......

Merci cela commence à aller mieux
Et oui à 20 ans on pouvait se récupérer mais à 75 pas évident
Semaine prochaine je commence à réparer ma zundapp
À bientôt sur les routes

Bon courage et … faut arrêter le cognac le matin … (on peut rire puisque tu vas mieux )

Thierry67 a écrit:Bon courage et … faut arrêter le cognac le matin … (on peut rire puisque tu vas mieux )

Pas de problème Thierry
Et ce matin pas tres mal
Alors
j'ai mis m'as zundapp à l'hôpital sur la table d'opération



Après-midi démontage de la fourche

Elle a pas l'air d'avoir grand chose ta moto .. et le réservoir il a pris un coup ????

Fanou a écrit:Elle a pas l'air d'avoir grand chose ta moto .. et le réservoir il a pris un coup ????

le réservoir un petit coup sur le coté pas grave
le guidon tordu
la fourche à recentrer
l'optique de phare tordu
le repose pieds tordu
le porte bagage tordu
le reste on verra après essais
je viens de commander les pièces chez jmpb
et moi rien à changer
pendant 4 jours madame m'aidée à me coucher et à me lever

Ils ont pas de cognac mais ils ont du muscat......
je connait le meilleur...celui de Frontignan...une tuerie....
Celui de Rivesaltes je le trouve pas bon.......

Gardons courage....avec modération......

Zundapp......mes amis......

Ah !!! Le muscat rouge de frontignan , je ne connaissais pas .. ce sera mon prochain essai .. chez nous le muscat est blanc …

Mais c’est une belle région là en bas … et il y a plein de bonnes choses à boire… et à manger ..

On dérape de l’âme du forum ? Les ZUNDAPP … ou plutot on se rapproche de ses racines .. la picole…

Et une anecdote zundappesque.. en 97 ou 98 , je ne sais plus au mois de février ,Peter Vogel ancien pilote d’usine en 50cc ZUNDAPP organise un trip à Novegro pour acheter de la pièces et des motos .. il affrête un bus et part de Waldmichelbach où il réside , moi je suis en Alsace , alors pas question de faire le chemin en sens inverse , il passeront par la A5 , donc je les attends au bord de l’autoroute derrière la glissière de sécurité ,il mets le warning me chope et hop c’est parti pour l’Italie … sauf que le soir , le tunnel du Gothard est fermé pour cause d’excès de neige , on a donc passer la nuit à chanter dans le bus et à picoler car j’avais amener des munitions ( alsaciennes celles là ) .. un vrai forum d’alcoolos… ( la suite au prochain épisode )

J’ai la suite de ce périple , épique ,à l’arrivée à Novagre nous prenons place avec le bus ( dans la queue de voitures ) les officiels chargés du parking veulent nous envoyer vers le Park payant des bus , mais je lui baraguine un truc du genre on a une place réservée devant , finalement on trouve une place dans un pré à 300 m de l’entrée très tôt le matin .. on fait nos emplettes et moi je tombe sur la 125 GS perrere rouge et le gars voulais .. des lires italiennes , pas con non plus , on est en Italie , et moi j’étais parti avec des DM vu que je partais avec des ALlemands .. bravo Thierry , alors je cherche un bureau de change le dimanche matin .. les italiens très gentils me disent qu’à l’aéroport de Linate , il y a ce qu’il faut … donc je vois le proprio du bus pour l’emprunt , mais tous les gars du bus me file 500 à 1000 DM par personne pour leur changer aussi du pognon .. je repars avec le bus ( sans permis poids lourd ) et je fonce à Linate ..
Là je fais 3 tours de l’aéroport , tous les parkings sont pleins et les gens se garent déjà en double file.. qu’à cela ne tienne je me mets en 3° file..avec Warning
Je rentre dans l’endroit et tombe sur le bureau de change , je tends au gars les .. milliers de DM il les prends tapote sur la calculette et ça sort des millions de lires ,il me demande mon passeport et appelle direct les flics qui me serrent ( vu qu’en plus mon passeport est français ) ..
là j’explique que voila , la bourse (mostro scambio Novegro etc.. ) au bout de 10 minutes , je peux enfin repartir avec un sac plastique plein de bifetons..
Je reprends mon bus et je mens à nouveau aux responsables du parkings.. ( c’est pas beau de mentir , mais c’était un cas de force majeure.. )
La suite plus tard .. si ça vous branche …

Alors la suite

Bein la suite , on a chargé 30 moteurs environ et quelques motos dont la mienne , dans la camionnette de Randy snell qui passera par l’Autriche (espace Schengen) parce que les douaniers suisses auraient pu bloquer la cargaison ..

Ça c’est pour la logistique , alors question logistique , il me fallait encore un moteur Sachs 7 vitesses , une merde quoi mais pour 60 ou 70 francs à l’époque j’ai eu un moteur complet qui malgré les carters magnésium faisait dans les 27/30 kilos..

Alors mon gabarit vous le connaissait 1,73 m et à l’époque 72 kg je devais porter ce moteur jusqu’au BUS et tous les casques à pointe se sont foutu de ma gueule parce j’arrivais à peine à lever le moulin entre mes jambes , et ils ne voulaient pas me donner les clefs du bus suspectant que je mettrai trop longtemps .. bref on a parié une tournée de bière que je mettrai moins de 10 minutes ..
là je tombe sur des français qui avaient une petite carriole , je leur explique mon pari et direct ils me prêtent la carriole je cours au bus , j’ouvre je balance le moteur sous un siège et hop 4 minutes après retour à la buvette ..
autant dire que la tournée à durée un peu longtemps et qu’elle ne m’a pas couter cher , on rigolait bien , à la fin ils m’ont laisser rouler toute l’Italie et puis toute la suisse tant qu’on y est .. eux ils cuvaient en dormant ..

Novegro à l’époque c’était vraiment le magasin de jouet pour pas cher .. 2 ans après c’était finit . .. dommage .

Joli périple. C'était l'bon temps

Oui une belle époque , je faisais aussi Mannheim et Ludwishafen , en roulant à fond , il me fallait 1H04 minute pour arrivé sur place , j’ai toujours chronométré et j’ai toujours fais le même temps . ( autoroute allemande) en partant d’illkirch (Strasbourg sud) jadis.

Un jour j’étais malade , j’ai dis à ma ZUNDAPP , à 38.5 je pars , à 39° je reste au lit , j’avais 38.5 je suis parti , j’ai mis le même temps , arrivé sur place j’ai vomi tout ce que j’ai pu , j’ai acheté une 125 KS flanc chromé , magnifique , je l’ai poussé jusqu’à la voiture , et là j’ai payé 2 gars pour l’a démonter et me l’a mettre dans le break … je suis rentré direct et .. j’ai bossé le lendemain. ( j’ai bouffé des cachetons jusqu’à avoir mal au bide)

Thierry67 a écrit:je faisais aussi Mannheim et Ludwishafen

Dans l'autre sens Thierry, je pense que c'était Ludwishafen puis Mannheim dans l'ordre chronologique

Non Monsieur … car moi .. j’ai commencé par MAnnheim en octobre ou novembre ?? Je ne sais même plus le 14/10 ?? Peut être …

Oui bien sur

Ludwigshafen au printemps et Mannheim en automne le vétérama .. j’ai du y aller jusqu’en 2006 et puis basta.. mais j’ai aussi fais des viré dans le reste de l’Allemagne .. voir des amis ou des pilotes ZUNDAPP , pour Munich 2H42 c’était fun , aussi vite que le TGV ..

Moi quand j'ai fais Mannheim en 2009, Ludwishafen n'existait plus...

Plus tard dans l'année il y avait Hockenhiem en février/mars pour Vétérama sur l'ancien circuit de formule 1

(NB: après je ne contredirai pas plus que ça ! Tu es le régional de l'étape et tu en sais plus que moâââ !!!)