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Ben75
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Message  Ben75 Mer 7 Jan 2015 - 22:13

Merci à tous , dommage pour le piston Antoine moi j'ai que ds cylindres B, oui très explicite le schéma Luc . Grace à vous je vais peut être réussir à le remonter ce moteur , c'est ma combinette qui va être contente, bon enfin c'est pas encore gagné car je le remonte un peu au pif car je l'ai eu entièrement démonter et mélanger avec des pièces d'autres moteurs 3 et 4 v .
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Message  antoine57 Mer 7 Jan 2015 - 22:27

j'ai un cylindre C avec un piston H qui a juste le jeu qui faut
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Message  Ben75 Mer 7 Jan 2015 - 22:30

Le jeu c'est l'art de la mécanique !!
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Message  antoine57 Mer 7 Jan 2015 - 22:40

ou tu monte un vilo neuf ( 65 €) course "normal' c'est le meme pour les 3 et 4 vitesses
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Message  Ben75 Mer 7 Jan 2015 - 22:46

Alors il m'en faut trois des vilos ,
2 en 4 v et un 1 en 5 v !! Quel marque faut il acheter ?
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Message  loicw Jeu 8 Jan 2015 - 6:13

Si cylindre dorigine la marque top racing va
Mais si kit le mieux est rito
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Message  alazun Jeu 8 Jan 2015 - 7:13

le top racing va bien tout au moins au sud , une histoire climat Laughing

pas pu le casser lors de rassemblement en Ardèche ,pas pu tester le rito , les ritoboys etaient un peu a la traine roulade je vais essayer a saint cesaire ,mais j'ai peur que la boite

lache avant le vilo

il est vrai que le rito est mieux fini mais plus cher
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Message  antoine57 Jeu 8 Jan 2015 - 13:18

pour un moteur origine je monte les vilo de chez Hanns il a un cite internet au pays bas  mais je lui prend en bours ,il n'y a pas de marque mais mieux fini que le top racing

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