KS 125 à remonter

Ben75 a écrit:Je vais la chercher demain , apparemment il y a un paquet de personnes qui le harcèle pour la lui racheter a un prix astronomique , pas grave le mec est honnête et il me filera les coordonnées des harceleurs  demain, c est point beau d être jaloux de sont prochain.

dosimètre a déjà une bonne liste il faudra les comparer

alazun a écrit:

Ben75 a écrit:Je vais la chercher demain , apparemment il y a un paquet de personnes qui le harcèle pour la lui racheter a un prix astronomique , pas grave le mec est honnête et il me filera les coordonnées des harceleurs  demain, c est point beau d être jaloux de sont prochain.

dosimètre a déjà une bonne liste  il faudra les comparer

C est toujours les mêmes de toute façon.

alazun a écrit:

Ben75 a écrit:
j ai bossé un pneu sur la 125 aujourd'hui , je vais essayer de remonter le moteur la semaine prochaine. Me manque les pattes de phares, un kit chaine et le piston .

c'est bon on va pouvoir te doubler

Si elle ne roule pas plus vite que ma 50 , je m en débarrasse vite fait.

Elle roulera aussi vite mais sur plus de km sans craindre pour le moteur...et a 2 dessus en plus...idéal pour un couple...

Fanou a écrit:Elle roulera aussi vite mais sur plus de km sans craindre pour le moteur...et a 2 dessus en plus...idéal pour un couple...

Ideal pour un couple ,c est une proposition Fanou ? tu quitterai ta femme pour moi ??   Plus fiable je ne sais pas , j ai déjà sorti  la dremel maxi , le gros carbu 32 et le pot de détente de la mort qui tue , tout cela en suivant les recommandations de zundapp pour transformer  les gs 125 de série en gs usine.

Les coupes laverda 125 lz sortait 22 CV...a etudier

Fanou a écrit:Les coupes laverda 125  lz  sortait 22 CV...a etudier

En  Italie on mesure la puissance en poney vapeur pas en chevaux vapeur ,c est ce qui explique la différence .