Restauration 50 watercooled

Bonjour,

Suite à l'achat de mon Zundapp, en regardant un peut mieux j'ai donc décidé de le refaire, je sais ça ne va pas plaire aux puristes mais après tout c'est à moi qu'il faut qu'elle plaise non, et puis je reste quand même dans l'esprit, en fait je la refais comme j'aurais voulu l'avoir à l'époque ( ou presque ) donc ............

Démontage, redressage du cadre tordu ( le bras aussi d'ailleurs ) pour la peinture des jantes et T inférieur ça n'a pas été dur à enlever c'était de la peinture à la bombe après récupération du cadre j'ai repris les filetages foirés envoyer le tout en époxy, nickel, pour le moteur j'ai remplacer les carters noirs qui avaient été réparés de l'intérieur à la colle époxy à tiens la peinture du moteur aussi a été faite à la bombe et j'ai remplacé le joint de culasse qui était en patte à joint, j'ai racheté pas mal de pièces conformes principalement le faisceau électrique qui avait été fait à l'arrache, toute la carrosserie en peinture, elle était pas trop mal faite mais les autocollants avaient été posés sans vernir donc poubelle !!

Aller quelques photos, pour la suite affaire à suivre les pièces sont en commande

c'est pas tes jantes qui etaient en peinture chez bobigny epoxy il y a env 1 mois ???

Fanou a écrit:c'est pas tes jantes qui etaient en peinture chez bobigny epoxy il y a env 1 mois ???

si très bon rapport qualité / prix d'ailleurs chez eux

joli..c'est propre,cela commence a avoir de l'alure..

hd-power a écrit:

Fanou a écrit:c'est pas tes jantes qui etaient en peinture chez bobigny epoxy il y a env 1 mois ???

si très bon rapport qualité / prix d'ailleurs chez eux

j'ai vu tes jantes or en train de sécher le jour ou j'ai emmener le cadre a laurette ainsi que ses jantes grise alu

Très jolie !!! Pour la selle j'adore ce modèle 1978 pour moi c'est la plus belle

Vivement la suite

Merci .........................

La selle neuve est en route aussi, c'est le problème quand on restaure, ce qui parait pas mal au début devient merdique quand on remonte du neuf à coté

Michel

heu...tu laisses le pot de détente dessus...

PASCAL93 a écrit:heu...tu laisses le pot de détente dessus...

Mouais, je sais, j’hésite encore mais j'aime bien ............ je sais pas encore, c'est encore mon seul doute !!!

Non, tiens, votre avis sur les kits 70 cc en restant en liquide bien sur et en reprenant au tour la culasse ........... bien ou pas ??!!

Michel

il ne vds pas de kit 70 en petit cylindre !

rjm a écrit:il ne vds pas de kit 70 en petit cylindre !

https://www.rrd-preparation.com/fr/kits-60-70-75-80-cc-minarelli-p4-p6/9433-cylindre-piston-70cc-45mm-parmakit-zundapp-super-50-lc-refroidissement-liquide.html

hd-power a écrit:

rjm a écrit:il ne vds pas de kit 70 en petit cylindre !

https://www.rrd-preparation.com/fr/kits-60-70-75-80-cc-minarelli-p4-p6/9433-cylindre-piston-70cc-45mm-parmakit-zundapp-super-50-lc-refroidissement-liquide.html

Alor mon ami c un gros cylindre et c un magasin mrd a 5km de chez moi ils on rien en stock

rjm a écrit:

hd-power a écrit:

rjm a écrit:il ne vds pas de kit 70 en petit cylindre !

https://www.rrd-preparation.com/fr/kits-60-70-75-80-cc-minarelli-p4-p6/9433-cylindre-piston-70cc-45mm-parmakit-zundapp-super-50-lc-refroidissement-liquide.html

Alor mon ami c un gros cylindre et c un magasin mrd a 5km de chez moi ils on rien en stock

Oui, je sais ,j'ai commandé une fois j'ai compris , ca ne vaut même pas la peine d'en parler
Par contre le cylindre peut se trouver ailleurs, ça se monte ??!!!

Michel

oui il se monte mais en se moment introuvable peut etr leuch ?
mais se cylindre a etait monter des 79 ?il ne correspond pas a ta bécane

rjm a écrit:mais se cylindre a etait monter des 79 ?il ne correspond pas a ta bécane  

Alors ça je m'en fou complètement, à partir du moment ou ça marche mieux et que je ne dénature pas mon Zundapp

https://www.ebay.de/itm/Zundapp-CS-CX-GTS-KS-50-LC-Parmakit-70ccm-Sport-Zylinder-Wasser-gekuhlt-Neu/183319667808?hash=item2aaeb42460:g:ot0AAOSwI-BWNxMr

rjm a écrit:https://www.ebay.de/itm/Zundapp-CS-CX-GTS-KS-50-LC-Parmakit-70ccm-Sport-Zylinder-Wasser-gekuhlt-Neu/183319667808?hash=item2aaeb42460:g:ot0AAOSwI-BWNxMr

Merci .......................

Michel

Il pas trop bien fini se kit mais bon tu enleve les petite bavure tu peint et c ok ! a oui il n'a pas la visse de vidange aussi un detaille

rjm a écrit:Il pas trop bien fini se kit mais bon tu enleve les petite bavure tu peint et c ok ! a oui il n'a pas la visse de vidange aussi un detaille

Jean marc je m’en souvient de ton kit quand je te poussait avec ma 80 car tu avancait pas

loicw a écrit:

rjm a écrit:Il pas trop bien fini se kit mais bon tu enleve les petite bavure tu peint et c ok ! a oui il n'a pas la visse de vidange aussi un detaille

Jean marc je m’en souvient de ton kit quand je te poussait avec ma 80 car tu avancait pas

oui oui

Le kit parlait est bien.
Moi j' ai mis le piston direct a la poubelle car ovale.
Remplacé direct par un piston Athena.

Parmakit

Chez MATTON il y a un kit WC 70cc gros model pour env 500 euros...

Cylindre, culasse, radiateur, berceau pour une conversion en WC de votre machine
..

Fanou a écrit:Chez MATTON il y a un kit WC 70cc gros model pour env 500 euros...

Cylindre, culasse, radiateur, berceau pour une conversion en WC de votre machine
..

ha oui....adaptable sur ks normal??

Pour 3/4/5 vitesses si tu vite les pédales