recherche pièces suite a une gamelle

Bonjour,suite a une glissade dans un rond point
Je recherche une roue avant ,tubes de fourches et un optique de feu carré pour gts
Voila des photos du résultat

Ouille ça fait mal !

Les roues AV de GTS sont plutôt rares.

Pour l'optique le verre est souvent retrouvable sur E-Bay en espérant que le cerclage en chrome n'ai rien. Sinon on en trouve qu'en noir.

Pour les bras de fourche, si certes ils sont retrouvables en refabriqué, reste à voir la gueule du "T" de fourche. A mon avis il a morflé...

Je n'ai pas d'optique ni bras de fourche pour te dépanner. A voir quand on va à Mannheim dans 3 semaines

C est surtout la roue av elle est bien plier
Si tu en vois une a mannheim je suis preneur si cela ne te derange pas
Les tubes on les retrouves
Parcontre pour le feu le cerclage chromé est casser
C est pas moi qui suis tomber c est mon fil qui roule avec
Il n a pas eu trop mal
Parcontre il a plus la classe sans sa zundapp

Le cadre a surement morflé !

Tu crois
Je vais verifier ca tout a l heure
Comment je peux controler s il est tordu ou pas?

c'a m'est arriver de remonter une zundapp il y a peu et le cadre etait tordu...invisible tant que tout le train avant n'et pas en place...aucune cote sur les forum ou revue technique..

tu le verras quand tu auras monter une fourche neuve et qu'elle s'emboitteras parfaitement dans les te de fourche

je te donne 2/3 cotes ce soir avec un cadre droit

Le.plus simple est de vérifier l empattement , mais pour cela il te faut les nouveaux tubes de fourche. La déformation du cadre ne se voit pas a l oeil nu.

il na pas fait que glisser
je pense qu il a aussi taper d apprêt les photos



gunther

Tu ne parle pas de la poignée droite....on voit le levier pendre....
J'ai une roue de GTS, mais le tambour présente de la rouille mais je pense que ça doit encore aller.
J'ai tout le reste aussi mais pas en double, donc je garde.
Arrange toi avec Luc pour Manheim.
Sûr qu'on trouvera.

ZUNDAPP.......

Mais notre ami Eric habite Quimper. Aller/retour jusqu'à Mannheim c'est un bô 2000 kms

On peut voir mais il y aura quelques frais de port. Enfin on va bien s'arranger pour qu'elle roule à nouveau la chiotte du gamin

troutch a écrit:Tu ne parle pas de la poignée droite....on voit le levier pendre....
J'ai une roue de GTS, mais le tambour présente de la rouille mais je pense que ça doit encore aller.
J'ai tout le reste aussi mais pas en double, donc je garde.
Arrange toi avec Luc pour Manheim.
Sûr qu'on trouvera.

ZUNDAPP.......

Mannheim avec une seul "n" et tu te tapes 600 bornes de plus. Lointain souvenir

troutch a écrit:Tu ne parle pas de la poignée droite....on voit le levier pendre....
J'ai une roue de GTS, mais le tambour présente de la rouille mais je pense que ça doit encore aller.
J'ai tout le reste aussi mais pas en double, donc je garde.
Arrange toi avec Luc pour Manheim.
Sûr qu'on trouvera.

ZUNDAPP.......

Eric, on peut s'arranger mais je n'ai pas les moyens d'avancer l'argent. Il faudrait que tu m'envoie un chèque (à l'ordre de : Les amis de la Zundapp) mais je n'ai aucune idée de ce que cela coûte ??????

En regardant le prix du refabriqué chez nos fournisseurs habituels :
Tube de fourche KS : 30€ pièce
Phare original d'occaz en bon état environ 50€ donc près de 110€
Pour la jante tu t'arrange avec Troutch

Frais de port à ta charge pour te les envoyer (y compris la jante de Troutch)

Fait moi un MP avec ton téléphone si tu veux

Merci les amis
C est vrai que je n habite pas a côté
Je vais voir avec trouch
C est surtout la jante , le reste je le commanderais
La poignée a morfler, ca fera la 3eme que je change suite a des chutes de bequille
Pour les frais de port bien sur que je les prends a ma charge
Merci pour votre aide
Papadad je t'envoie un mp et je vais demander a trouch pour la jante

eric a écrit:Merci les amis
C est vrai que je n habite pas a côté
Je vais voir avec trouch
C est surtout la jante , le reste je le commanderais
La poignée a morfler, ca fera la 3eme que je change suite a des chutes de bequille
Pour les frais de port bien sur que je les prends a ma charge
Merci pour votre aide
Papadad je t'envoie un mp et je vais demander a trouch pour la jante

Ok Eric,

perso j'ai aussi une jante GTS que je voulais garder mais au cas où tu n'aurai pas de solution je préfère encore que ton gamin puisse rouler.

Pour les tubes, tu peux effectivement les acheter chez PPMA ou JMPB pour 30€ pièce.

Pour le phare, puisque les jantes, la barre de selle arrière et autres pièces sont noires pourquoi ne pas prendre un phare Ghia en noir, cela ne la dénaturerai pas

Pour moins de 30€ il serait neuf ^^

https://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-onderdelen/framedelen/verlichting/koplamp-vierkant-zwart-zundapp-kreidler.html

comme promis (desole pour le retard ) voila 2 mesures pour verifier ton cadre


pour la mesure bleue tu te prend au niveau de la colonne de direction ,tu a un renfort de cadre avec 2 trous pour fixer le berceau des watercooled...tu te met dans l'axe du trou le plus bas et tu mesure jusqu'au trou qui tien le support moteur souder au cadre sous le reservoir...

cette mesure te permet de suite de savoir si ton cadre a bouger..tu doit trouver 33.5 cm

la mesure rouge se prend de l'axe de roue avant a l'axe du bras oscillant ('tu ne pourra la faire que apres avoir changer les 2 tubes de fourche )

desoler pour le dessin type cm1...j'ai fait ca vite fait mais je pense etre clair

Chouette un chopper !!!

papadad a écrit:Chouette un chopper !!!

Merci fanou dès que j ai les pieces je controle tout ca

tu peu deja controler le trait bleu

J ai eu du temp aujourd'hui, j ai regarder le cadre
Et il est tordu au niveau de la colone de direction
J ai verifier la mesure du trais bleu que fanou ma donner et verdict 32.8cm
Je vais attendre d avoir les pieces pour voir quoi faire

ca aurais bouger de 7mm...

c'est tres peu...remonte le tout avec tes pieces neuve et controle le trait rouge...tu devrais avoir moins de 81cm donc...

roule avec la moto et tu verra bien si ca a bouger dans l'axe ,ou a droite, ou a gauche....tu peu tres bien conduire et rien sentir du tout..

ou bien les 7mm se sont transformer en cm avec la longeur de la fourche...il faudrais que d'autre copain donne leur mesures pour voir jusqu'a quel point c'est roulable apres un tel choc

Oui je vais faire ca, je verais bien ce que sa donne

Ces cotes sont elles identiques sur 529 et 517 ?

Loïc, tu as la bécane idéale pour prendre ces mesures !!!