ma zundapp 125 sport

Delta a raison, lors de la remise en marche on s'acharne à kicker des dizaines de fois = bris du kick possible.
souvent les" récalcirantes " j'y suis allé à la poussette non pas en 1ère (blocage de la roue ) mais en 2ième ou en 3 puis passage en 2 ième pour les sportifs
une petite pente est bienvenue mais gare au retour. sinon bougie défectueuse , écartement ou avance etc .....

je vais essayer cette methode...on verras bien..

mais c'est quand meme pas normal...jamais une restauration m'a donner autant de mal au demarage..

si la bobine etait hs je n'aurais pas d'etincelle...non ??

CA Y EST ELLE A ENFIN CRAQUEE...j'ai recontroler tout le faisceau et le probleme venais du contacteur a clef...elle tourne pas trop mal mais il faut rouler un peu pour affiner les reglage...

CONTENT LE FANOU

demain je vois le probleme de lumiere av et de centrale clignotante 6v

Je suis comptent pour toi et encore bravo.
Félicitations

Bravo

Elle est vraiment belle bravo une belle restauration

merci les copains...

apres le confinement un peu de roulage ...

je vais maintenant passer a une autre moto en attente de finition

Tu as de la chance moi confiné sur mon voilier je ne peux pas aller au garage pour faire l’allumage et faire un essai . Enfin il fait beau je bricole sur le bateau

bravos fanou pour ta restauration de ta zundapp 125 cc.
elle est vraiment très belle ta zundapp.

Tout simplement magnifique.
Dommage que le phare AV soit un peu de travers......

ZUNDAPP.

, bon boulot Fanou

merci les copains..

merci a tout ceux qui m'ont aider pour cette restauration...

Magnifique restauration , bravo , très beau modèle .

Il faudra que je regarde un jour si cela intéresse quelqu’un j’ai encore un phare Olive rouge à l’ancienne et un guidon avec avec les ochsenauge ( clignotants en bouts de guidon )

Ainsi que plein d’autres pièces ..

merci du compliment...bien sur... ca m'intéresse

ce jour changement du maitre cylindre magura que je n'est jamais reussi a faire fonctionner malgres les pieces neuve..

un MC de scooter et ca marche de suite



quand il seras de nouveau opperationnel il seras remis en place

j'ai modifier un vieux maitre cylindre casser pour me faire une poignee de gaz avec support de bloc interrupteur cligno...un coup de scie a metaux pour supprimer la ou vient ce fixer le bocal d'origine ...et hop ca marche nickel

Super et ça ne choque pas si ça freine bien , c’est l’essentiel .

Effectivement pas choquant. Le levier de frein reste assez grand ?

je bataille pour faire fonctionner la poignee d'origine ..meme avec de la piece neuve et un nettoyage en profondeur elle reste sans pression..

donc cette solution est une alternative plus securisante pour eviter de prendre en levrette le premier connard qui pilleras devant moi ou me couperas la route et ruiner tant de labeur..

et pour freiner....ca freine

depuis ce denier post j'ai réussi a faire fonctionner cette poignée magura...

en cause un des joints mal positionner et les petits trous dans le fond du bocal partiellement boucher...

sur les conseils d'ANTOINE j'ai percer ces trous avec une mèche de 3 et tout marche très bien..

la moto a fait le rassemblement en Normandie sans problèmes de frein av...



seul petit problème..en5eme a env 90 kmh et moitié d'ouverture des gaz , la moto se coupe comme si il y avait plus d'essence , donc il faut que je coupe les gaz et remettre la 4 et la poussée a plus de 95 kmh pour que la 5 tienne le coup...

je pense a un gicleur trop petit ou a une aiguille mal positionnée

a voir a mon retour de vacance

pour info ce problème de coupure d'allumage a été résolu  ... le fil blanc de l'allumage était complètement cuit et plus d'isolant..

ce fil a été remplacer tout va mieux..

sinon apres 4 ans de recherche j'ai enfin trouver un porte bagage pour ma 125...


ca passe au poil de cul car logiquement c'est un petit feu ar sur ce model
ur

Ah ce fils blanc !!! décidément quelle chianlie.

Le p'tit porte bagage est cool ! Faut pas avoir trop soif ! Tout juste un pack

ou un cubi de 5l de rosé pamplemousse

Un rosé bien frais