amelioration 50 ks super sport

bonjour
ça y ai je suis allez chercher le 50  ,après 1 mois et demi de patience
c'est très agréable a conduire (souvenir souvenir ... )
maniaque je vais lui offrir une nouvelle selle ,elle est déchiré  ,vérifier la mousse et changer que la housse ou changer la selle complète
c'est une selle avec quadrillage et je ne trouve pas le meme modèle !
il me faut aussi un nouveau garde boue arriere ,le miens semble encore d'origine mais il est pas terrible ,c est de l'inox renforcé sur les cotés et ceux que j'ai trouvé sont en chrome apparemment sans renfort et je pense que la qualité n'ai pas la !
derniere chose le guidon est plié  et la encore je ne sais pas trop si je dois prendre ce qui ressemble le plus a de l'origine ou prendre un guidon un peu plus large comme je suis grand  , (attention longueur au flexible de frein )
je ne veux pas faire une moto de vitrine ,je compte bien rouler
elle a été bien restauré mais c'est pas abouti

the wood a écrit:j'ai pas posté mon message pour le 50 ks dans la bonne rubrique ,il faudra le basculer au bonne endroit désolé

C'est fait

c'est mieux comme ça
je suis allé sur differents sites , pas simple de s'y retrouver ,ils ne donnent pas beaucoup de renseignements
pour un garde boue arriere en inox ,il n'y a pas de refabrication donc si quelqu'un possède un original ,je suis preneur
je voudrai changer les verres des compteurs ,ils sont rayés ,JMPB vend des verres de 85 cm mais je vois pas comment les démonter ? le cerclage ne se démonte pas sans l'abimer

Il n'y a effectivement pas de refabrication inox pour l'arrière (l'avant existe).

Pour les vitres attention !!! il y a deux ou trois tailles différentes.

Les compteurs bleus font 85mm, les verts font 82mm, les noirs je n'en sais rien...

Pour les compteurs verts


Pour les compteurs bleus

jmpb vend les cerclage , il a trois modèle , tu a une photo des compteur , on avais fabriqué des vitres en Altuglas pour les fond vert et bleue , pour les noir les vitres en les chiffre gravé dessus et sa en ne le fait pas

le cerclage fond vert dans les pièces pour Kreilbeurque https://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/framedelen/kreidler-verlichting-electra/rand-vdo-teller-kreidler-groene-wijzerplaat.html   , lors de la promo je lui est commandé un pour voir  et c'est le bon,  l'autre j'ai pas commandé mais il dise 86 sa doit être pour les fond bleu ( a confirmé) https://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/framedelen/kreidler-verlichting-electra/rand-vdo-teller-kreidler-zundapp-groene-wijzerplaat.html , aussi dans Kreidbeurque pour Zundapp il dit pas disponible

la vitre n'est pas en verre mais en plastique très solide sauf qu'il y a en plein milieu sur celui de la photo une marque que je n'arrive pas a faire partir ,comme si quelqu'un avait écrassé un mégot de cigarette
avec les rayures multiples je prefère changer ,je doit faire une commande chez JMPB
le cerclage coté verre fait un petit 85cm donc la vitre doit faire environ 83cm ,j'ai pas démonté tant que je ne suis pas sur de trouver du neuf
le cerclage semble collé et le métal rabattu sur l'arriere sur une petite surface

le cerclage et juste rabattu derrière , tu peu arrivé a le dessertir et le remonté ( si il casse tu commande chez JMPB 028-B-KR8390 https://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/framedelen/kreidler-verlichting-electra/rand-vdo-teller-kreidler-groene-wijzerplaat.html ) pour la vitre donne moi t'on adresses en MP je t’envoie sa c'est encore Noël , si tu casse le cerclage récupère le joint au fond

comme la mis Luc fond vert 82 mm et fond bleu 85 mm

moi le truc que j ai trouver et pas cher du tous je fait couper des ronds en verre chez mon miroitier
sa donne une meilleur visibilité
et je refait l étanchéité au silicone noir



gunther

bon comme Antoine te donne les vitre j'ai pas a le faire !

comment démonter un cerclage !
https://zseft.forumactif.org/t145p225-ks-50-wc-type-530-010

The Wood me signale que son pc étant en panne il ne peut, pour le moment, participer au forum!
Il me demande de transmettre ses remerciements  à Antoine pour les verres de compteur qu'il a bien reçus.

.............

J'ai reçu un colis de pièces pour mon 50 KS de la part de JMPB, je vous en reparle un peu plus tard.

Pour l'instant j'ai un problème avec les compteurs. J'ai acheté des cerclages pour Kreidler, ils semblent conformes. En voulant monter celui du compte tour, je m'aperçois qu'il ne passe pas. Je pense d'abord que les nouveaux cerclages ne sont pas du bon diamètre. Je constate que cela passe par contre très bien sur le compteur de vitesse.
Le compte tour avait déjà été démonté, le cerclage légèrement élargi et repeint.
Je m'aperçois maintenant que les aiguilles ne sont pas tout à fait pareille ( voir la photo). Pour moi, je compte tour n'est pas le bon: qu'en pensez vous?

Diamètre compteur vitesse :83 mm Diamètre compte tour :85 mm

Merci de m'éclairer sur ce problème

pour moi,l aiguille du compte tour a été remplacée et surement que le compte tour a été refait.

a partir de 1978 les compte-tours son passé a 85 mm , il a du être ouvert et remonté avec des pièces de 77 et 78 , il me semble que l'aiguille de 77 ne se monte pas sur ceux de 78 , le plus simple et de coupé le morceaux de l'aiguille qui dépasse pour qu'elle ressemble a celle de 77 et meulé le tour de la boite pour que le cerclage passe ( monté en ne verra plus rien ) en général la peinture du cerclage saute au martelage du fond

lime se qui depasse !

je vais limer si jai pas le choix
mais si quelqu un possede un compteur a vendre ou echange
comment bien resertir sans abimer

the wood a écrit:je vais limer si jai pas le choix
mais si quelqu un possede un compteur a vendre ou echange
comment bien resertir sans abimer

j'ai juste un jeux désoler car il son prevu pour pour un ks verte francaise de 77

j ai des pieces de 2cv en echange
c est dommage de bricoler ce compteur parce que je sent bien que je vais le changer a la premiere occassion

ton compteur est bon , tu ne trouvera pas de compteur avec la même aiguille que ton compte-tours car ton compte-tours et un montage de plusieurs pièces d'année différente , la tige ou se fixe l'aiguille et plus grosse a partir de 1978 , tu trouve l'aiguille en neuf pour l'année 77 mais elle ne se montera pas , si il fonctionne fait comme j'ai dit car il y a deux modèle un pour allumage a rupteur et un pour électronique Bosch

antoine


gunther

regarde si c marquer 3600 électronique toi c une super sport c un élect

rjm a écrit:regarde si c marquer 3600 électronique toi c une super sport c un élect

c'est un remontage de plusieurs pièces donc ne pas se fier au marquage , si il marche c'est bon

antoine57 a écrit:

rjm a écrit:regarde si c marquer 3600 électronique toi c une super sport c un élect

c'est un remontage de plusieurs pièces donc ne pas se fier au marquage , si il marche c'est bon

C'est vrais il se peu qu'il et tous melanger