projet ks 125

Bon par soucis de clareté j'ouvre un nouveau post avec le meme projet que Dosimetre ,comme dirai jean Marc c'est rare , vive les Zun
Donc la restauration d'une ks 125 521-03 ou 05 j'ai encore un doute  cadre acheté en Alsace  et moteur sur Paris
Voila ou j'en suis .....

J'ai recdecoupé la coque de phare ( pas d'origine) afin de permettre le passage des cables, ça me rappel un visage ..... finalement il sera jaune:lol!:

bonne idée cette saine concurrence je me pose des questions avec cette lumière sur le phare blanc Halloween ? terrifiant en gris, le trou existant pour le passage du câble compteur à bien prie de la largeur
le phare s'il y n'est d'origine il manque l'emplacement pour le compteur sur un phare que j'ai un bouchon en caoutchouc entre le modèle compteur extérieure . celui ci un modèle postérieure ?
le trou pour l'interrupteur de veilleuse n'est pas présent.
pour info les cuvettes de cadre 26,5*43*12,5 sont introuvable en France en Allemagne si mais la langue me fait barrage.

J'ai les compteurs au dessus ( deux petits) pour le trou de clé il est bien present ( pas visible sur la photo)

En fait j'ai le meme montage phare/ compteur que chez toi

J'ai choisi je montage compteur dans le phare pour plus de finesse dans la ligne. Je ne parle pas de la clef de contact pour le trou supérieure mais du trou latéral avec un interrupteur pour être conforme avec l'obligation française sur les veilleuses
et puis tu connais la blague du petit qui demande à son père si les motos été comme cela avant , le père qui lui répond que non c'est un monsieur qui c'est fait plaisir.
et je pourrai toujours dire que c'est une commande spéciale .

Apres un petit passage chez maitre Antoine je rentre avec la commande de Wichjen et ça !!!

Un joint spie pour amateur de ballon ovale on est loin des 32 mm du tube de fourche.

je vais les mettre dans l'eau chaude !

On pourra toujours faire une bourse aux pièces de zundapp obsolète.

c biz qui les on refait c joints

des joins tu en trouvera cher DUCRO

gunther a écrit: des joins tu en trouvera cher DUCRO

c quoi ducro ???

A QUOI QUE SA SERT QUE DUCROS SE DECARCASSE.

calou du 93 a écrit:A QUOI QUE SA SERT QUE DUCROS SE DECARCASSE.

pas pour refaire des joint déjat !

voila la ref. DIN 3760/705
http://www.zundapp.com/shop/lagers-bearing/keerring-voorvork-35x47x7-ks125175-wc-marzocchi/
POUR FOURCHE MARZOCCHI

Avec le label zundapp cela été bien alléchant mais le jeu continue.

Pfff apres essai ....effectivelment ç'est pas bon

ben oui, mais les tubes de fourches font 32 mm et pas 35 mm

Ce n'est pas le meme modele de fourche la pièce 1 semble correspondre, par contre le mecanisme intertieur est different et vraissemblablement les foureaux donc les joints spi.

c biz titoine prend la ref quon lui donne mais !

sauf si je me trompe il y a trois type de fourche

gnl lee a écrit:ben oui,  mais les tubes de fourches font 32 mm et pas 35 mm

sur la Marzocchi les tubes font 35 mm

sure ma vue éclat on voie bien que c en 2 piesce