Une GTS c'est Vert :)

Les pilules sont bleues mais y a rien d'écrit sur la boite !

Ne prends pas trop de pilule bleu le soir sinon tu risque de dormir sur la béquille .

Laquelle car certains on en même deux, une centrale et une latérale...

De la béquille que je parlais il n'y en a qu'une , si tu en a deux c'est ta femme qui doit être contente !

dedeheck a écrit:Les pilules sont bleues mais y a rien d'écrit sur la boite !

Repro chinoise

Ben75 a écrit:Ne prends pas trop de pilule bleu le soir sinon tu risque de dormir sur la béquille .

comme ca il tombera pas de son lit!

Et bien voila on arrive à la fin du projet, reste encore des choses à voir. Pas la bonne selle trouver un guidon plus bas, et finaliser le circuit électrique...une GTS c'est Vert



si je trouve un peu de patience je vais réessayer de monter le carter de chaine d'origine tout tordu donc max galère

Pour moi le garde boue avant est à l'envers. Autrement belle réalisation.

Très belle moto, Bravo mon Général

+1 pour le garde-boue qui est à l'envers

Oups comme le bonhomme....  à l'envers...

Ok pour le garde boue les choses sont rentrées dans l'ordre  ..par contre le carbu neuf imitation Mikuni 20 une merde.. autant  les imitations PHGB 19.5 de chez PPMA fonctionnent bien j'ai deux moteurs  équipées...autant celui la est difficilement réglable et le ralenti passe de env 900tr/mm a 2500tr/mm tout seul ..vraiment pas terrible bon je vais le garder pour faire du dépannage...

gnl lee a écrit:Oups comme le bonhomme....  à l'envers...

une GTS c est a l envers.

Ben75 a écrit:

gnl lee a écrit:Oups comme le bonhomme....  à l'envers...

    une GTS c est a l envers.

Une GTS c'est à l'en-vert

tres belle cette gts verte...top la bulle teintee verte...qui fait ca ????...ET EN GOLD ORANGE CA EXISTE ?????...

bravo michel.....ta culasse est bientot prete... soit je te l'envoie ou luc te la donne a l'annuelle

Pour la bulle c'est simplement qu'elle était d'origine et super rayée..:' donc du vernis avec un peu de peinture  de base vert, orange , gris ...
et tu as une bulle colorée comme ta machine...

super idee.....j'essayerai un jour...

Ce matin ptite balade en zund avec les potes..et cette aprem essaies et réglages de la verte...
j 'ai commencé un regime mais manifestement mes amortisseurs arrières ne sont pas au courant ils sont bloques comprimes
l'ensemble marche pas trop mal par contre je re déconseille le carbu imitation mikuni..inréglable

l'avantage c'est qu'elle tient super bien sur la béquille centrale

Met les en vente sur le bon coin en précisant qu'il s'agit d'amortisseurs courts spécial sport. Tu trouveras peut être un amateur !

T 'aurais du commencer le régime un peu plus tôt !

gnl lee a écrit:j 'ai commencé un regime mais manifestement mes amortisseurs arrières ne sont pas au courant ils sont bloques comprimes

l'avantage c'est qu'elle tient super bien sur la béquille centrale

MDR

C'est des amortisseurs CITROEN, il faut mettre la bécane en route pour qu'ils montent.

PATMANN57 a écrit:C'est des amortisseurs CITROEN, il faut mettre la bécane en route pour qu'ils montent.

gunther