retour de balade journalière

récupération de la gts 50 de diddou07 à 90 kms de chez moi





arrivé chez alain
gilles entrain de souder sa béquille avec l'aide d'alain
et moi entrain de démonter celle de mon petit fils diddou07

Un vrai garage spécialisé Zundapp !!!

Une zundapp pendu haut et court , c est bien triste , qu avait elle fait pour mérité ce châtiment ?

Ben75 a écrit:Une zundapp pendu haut et court , c est bien triste , qu avait elle fait pour mérité ce châtiment ?

Soudure par Alain du repose pieds gilles roule debout
 sur le repose pieds et pourtant il n'est pas lourd
Et ensuite soucis allumage

Ben75 a écrit:Une zundapp pendu haut et court , c est bien triste , qu avait elle fait pour mérité ce châtiment ?

sorcellerie , allumage défectueux , cales pieds dessoudes , bequille defectueuse , moteur, roue av, roue ar , amortisseurs desserées le plumage est sauf mais donc attaque le ramage notre dosimètre serait il maudit

garage zundapp , maison d'hote zundapp , rassurant on est encore des amis de la zundapp dans le sud

remise en état de la 100cc commande en express par jpz pour être présent avec nos amis de l'est samedi une malédiction toutes ces pannes

LE MOTEUR DE DIDOU07 EST OUVERT tete de bielle hs on attends les pèces

alazun a écrit:LE MOTEUR DE DIDOU07 EST OUVERT  tete de bielle hs   on attends les pèces

Merci Alain mais je l'aurai fait cet après-midi sinon
À tout à l'heure (vers 14h00 15h00)

Merci Alain tu as bien bossé

Le vilo au congel

Les Carters au four pour mettre les roulements en place
Et les pignons







Demain matin très tôt mise en place du vilebrequin et remontage moteur
Il faut qur fin de matinée cela tourne

Et gilles toujours en soucis avec sa 100
Problème carbu

jpz a écrit:Et gilles toujours en soucis avec sa 100
Problème carbu

non pas le carbu , dosimètre avait mal calé l'allumage , on a changé je jt de la pipe d'admission une pipe souple doppler un reglage d'avance et la zundapp tourne

Ce n'est pas un problème mais un tas de connerie qui s'accumule le fais de sortir du standard complique tout rien n'est adaptable pour la carburation support moteur spécifique pipe modifier passage de cadre pour le manchon d'air trop petit que de probléme pour un changement de carburateur

dosimètre a écrit:Ce n'est pas un problème mais un tas de connerie qui s'accumule le fais de sortir du standard complique tout rien n'est adaptable pour la carburation support moteur spécifique pipe modifier passage de cadre pour le manchon d'air trop petit que de probléme pour un changement de carburateur

un carbu a collier et plus de problèmes avec ces manchons souples qui se dégradent , un agrandissement du passage dans le cadre un guidon et une selle adaptée

ta belle zundapp sera plus utilisable

le carter avant nettoyage la rouille a eut raison du vilo , trop de zundapp nuit aux zundapp stocker c'est bien rouler c'est mieux




papy jpz remonte le piston de diddou 07