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KS phare rond avec un réservoir de 79 ???

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KS phare rond avec un réservoir de 79 ??? Empty KS phare rond avec un réservoir de 79 ???

Message  rjm Mar 5 Avr 2016 - 1:15

Pour l'histoire j'ai achetait un KS rond qui avait se réservoir je crois que se fu une transition entre les deux ???????????? KS phare rond avec un réservoir de 79 ??? Profil10http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/948396267.htm?ca=12_s
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Message  pmg Mar 5 Avr 2016 - 10:54

Oui des modèles transitoires cela existaient chez Zundapp pour finir les stocks de pièces, si ce modèle est un vrai 79 (début 79) ce serait le cas puisque:
phare, compteur, poignées sont bien des 78.

Voir la pub des 78:

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2009/04/15/13399351.html

.........
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Message  Zündappmann Mar 5 Avr 2016 - 22:27

Le mien était un 78, exactement comme sur la pub, mais avec un phare carré. C'est possible ?
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Message  rjm Mer 6 Avr 2016 - 3:02

Zündappmann a écrit:Le mien était un 78, exactement comme sur la pub, mais avec un phare carré. C'est possible ?
phare carré 79 !tu la eu neuf ?? Question
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Message  pmg Mer 6 Avr 2016 - 20:40

Une info intéressante pour ceux qui voudraient vérifier leurs n° de cadre, la revue technique donne le type de phare et d'ampoules.

jusqu'au cadre n° 9 159 159 : phare rond avec 6V/15W.

Du  n° 9 159 160 jusqu'au n° 9 195 846 : phare rond avec 6V/6W.

Depuis le  n° 9 195 847 : phare rectangulaire avec 6V/6W.

...............
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Message  papadad Mer 6 Avr 2016 - 21:30

Difficile de s'y retrouver chez Zundapp.

En fait tout dépend du modèle. Par exemple, les moteurs à air 77 avaient le réservoir à bande large en 1977 mais les Water-cooled de 78 aussi.

Et puis entre décembre 1977 et Janvier 1978 il n'y a que deux mois d'écart. Que dire encore si c'est la date de sortie d'usine ou alors le millésime qui donnait la tendance de l'année suivante Rolling Eyes

Quelques belles photos des publicités d'époque :

1977
KS phare rond avec un réservoir de 79 ??? Ks7710

1977
KS phare rond avec un réservoir de 79 ??? Ks77b10

Et 1978 mais en WC
KS phare rond avec un réservoir de 79 ??? Kswc7810
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Message  papadad Mer 6 Avr 2016 - 21:32

On remarquera une chose sur ces publicités.

En 1977 les couvercles d'allumage ou d’embrayage étaient peint en gris... Ces moteurs étaient débridés puisqu'il y a les goummis.

Était-ce une tendance Portugaise qui commençait à fabriquer plus de moteurs qu'en Allemagne à cette époque ???

En 1978 les couvercles sont à nouveau peint en noir.

Entre 1978 et 1979 c'est le même phénomène. Disparition de la bande large au profit de la bande courte et début de l'apparition d'un cul de selle en fer. Les modèles se suivent mais ne se ressemblent pas...

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Message  papadad Mer 6 Avr 2016 - 21:49

rjm a écrit:Pour l'histoire j'ai achetait un KS rond qui avait se réservoir je crois que se fu une transition entre les deux ????????????  KS phare rond avec un réservoir de 79 ??? Profil10http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/948396267.htm?ca=12_s

Sur ce modèle de 1979, on voit nettement apparaître deux catadioptres sur le bloc compteur. Sûrement la législation Allemande mais qui a dû être assez vite abandonnée car sa durée de vie est éphémère Rolling Eyes
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Message  pmg Mer 6 Avr 2016 - 22:02

Dans la publicité grand format que zundapp avait préparé fin 1976 pour présenter sa nouvelle gamme 1977, presque tout les modèles ont été photographiés avec les blocs moteurs couleur alu.

Une exception, il y a dans ce document 3 photos du 50ccWaterCooled, 2 de ces photos sont avec les carters alu alors qu'une seule est déjà en carter noir (celle qui était équipée du tête de fourche)...la mise en peinture noire avec peut-être commencé?

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2008/12/08/11669961.html

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2008/12/11/11713936.html
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Message  Zündappmann Mer 6 Avr 2016 - 23:07

rjm a écrit:
Zündappmann a écrit:Le mien était un 78, exactement comme sur la pub, mais avec un phare carré. C'est possible ?
phare carré 79 !tu la eu neuf ?? Question
Non je ne l'ai pas eu neuf, parce que en 78 ma tête ne dépassait pas le comptoir du concessionnaire  ! Laughing
Je l'ai eu d'occas' en 1988. Je me rappelle que sur la plaque de cadre, elle était marquée comme réceptionnée par les mines de Mulhouse en janvier 1978. Mais en 10 ans, le phare a pu être changé... Il me semble que mon phare, bien qu'étant carré, avait une ampoule de 15 W. Idea
J'avais le réservoir à bandes larges et le dosseret de selle en métal.
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Message  pmg Mer 6 Avr 2016 - 23:15

Attention tout les 529 français portent la même date de janvier 1978 pour la reception du modèle.

La vraie année (avec seulement l'année) est en plus petit un peu plus bas, voir ce vieux message.

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2008/12/22/11840201.html

La plaque du 529 figurant sur ce message porte l'année de construction 1979.

....................
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Message  Zündappmann Dim 10 Avr 2016 - 9:38

Oui je sais que Bj veut dire "Baujahr"=année de construction.
Mais je crois que c'était aussi 78, parce que dans mon souvenir, quand on me posait la question je disais toujours qu'elle était de 78.
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