KS à Papadad

rjm a écrit:fo bien rire un peu ca f toujours un sujet de discutions tu c que tu meme démarre le moteur avec ton support !  

Moi aussi je rigole toujours, c'est mieux que les gens qui font la gueule

Oui, si j'avais su je crois que j'aurai pas coupé les deux extrémités comme ça j'aurai pu le démarré avec les pédales

Moteur terminé aujourd'hui malgré le froid !!!!











Demain je l'installe dans le cadre

papadad a écrit:Moteur terminé aujourd'hui malgré le froid !!!!











Demain je l'installe dans le cadre

Quel carbu est-ce ?

C'est un 19 Del'orto, comme à l'ancienne ^^

Tout le monde roulait avec ça dans les années 80

Je l'avais aussi , difficile à régler  , grosse consommation de mazout , mais la zund ça lui donne des ailes et ça lui permet de monter plus Haut en tours que le mikuni 20 .

D'acc je demande car il ressembler au mien (dell orto 20 vhbz ) je pense que ça doit etre le meme type
Il y a certain temps j'etais motive pour monter un 24pwk keihin pour gagner en cheveaux mais niveau consommation ça doit tuté :p

le moteur est magnifique je veut le meme

loicw a écrit:le moteur est magnifique je veut le meme

C'est juste de l'huile de coude Loïc ^^

Un contrôle complet, des joints neufs et la magie est là ! et pourtant il était vraiment crado

Luc t un pro du nettoyage

Ben75 a écrit:Je l'avais aussi , difficile à régler  , grosse consommation de mazout , mais la zund ça lui donne des ailes et ça lui permet de monter plus Haut en tours que le mikuni 20 .

il faut un gicleur bien adapté , et un bon reglage de l'aiguille et la conso devient raisonnable , bonne perfs mais il est vrai qu'avec le mikuni le moteur est plus souple

[quote="alazun"]

Ben75 a écrit:il faut un gicleur bien adapté  , et un bon reglage de l'aiguille et la conso devient raisonnable   , bonne perfs mais il est vrai qu'avec le mikuni le moteur est plus souple

Il n'y a pas d'aiguille sur ce carbu Alain. C'est un boisseau plat.

Oui après il faut voir ce que l'on recherche , consommation et souplesse ou perfomance maxi .

Ben75 a écrit:Oui après il faut voir ce que l'on recherche , consommation et souplesse ou performance maxi .

Christian, à fond la poignée dans le coin !!!! en ligne droite ou dans les virages...

Celui qui freine c'est un lâche

Zundapp power !!!!!!

C'est quelle carbu qui n'a pas d'aiguille ? Dit moi , tu achèterai quoi comme vilebrequin pour un moteur le moteur 4 v .

Ben75 a écrit:C'est quelle carbu qui n'a pas d'aiguille ? Dit moi , tu achèterai quoi comme vilebrequin pour un moteur le moteur 4 v .

c'est le 19 Del'orto qui n'a pas d'aiguille.

Pour le vilebrequin j'ai toujours utilisé ceux d'origine (pas les ronds) même sur mon moteur KS actuel avec le 70 Athéna. Mais il est fortement conseillé de prendre un vilo à masses rondes :

http://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-onderdelen/motorisch/zundapp-krukassen/krukas-zundapp-3-4v-rito.html

Pour le 5 vitesses que je suis en train de refaire je prendrai un Rito masses rondes aussi

C'est après midi j'ai installé le moteur dans le cadre





Evidemment y'a toujours une merdouille au passage...

Le carbu ne rentre pas (pipe trop courte) et les vis de réglage buttent sur le support moteur.





Je comprends pourquoi l'ancien proprio avait fabriqué deux bouts de ferraille pour remplacer le support moteur

Je suis donc à la recherche d'une pipe de 19 plus longue si quelqu'un a ça dans une caisse ?

Ça urge

Je post ma demande dans la section "Vous recherchez" pour que ce soit plus efficace

Elle doit avoir quelle longueur ta pipe , j'en ai une à l'atelier qui m'a l'air un peu plus longue que la tienne . Ce n'est pas un phbg ton carbu ?

Luc une pipe c'est toujours trop court
j'ai ça pour toi, si c'est ok,  demain à la poste direction Paris

pratiquement 7 cm de bout en bout

Apparemment gnl Lee en a une plus longue que moi!

Ohhh !

Ben75 a écrit:Elle doit avoir quelle longueur ta pipe , j'en ai une à l'atelier qui m'a l'air un peu plus longue que la tienne . Ce n'est pas un phbg ton carbu ?

Mon carbu est un "SHB"


Par contre la "Pipe" de Michel est pile poil (de cul ) celle qu'il me faut ^^

Je sais, je sais !!! je suis gourmand; hahaha !

Ton prix est le miens mon Général, tu peux la poster et on s'arrange en MP

Merci à vous pour votre rapidité à la Zun'Entraide. Vous êtes trop forts

Je viens de finir le colis ça part demain
zundapp Solidarity

Trop cool Michel !

Tu es un chef !!!!!!!!!!!!!!

Et vive le club Zun'Est

Pour ceux qui sont pris de court et qui n'ont pas un copain dépanneur!!
Il reste le montage sur manchon caoutchouc qui peut sauver la situation lorsque l'on a ce genre de problème.

Le caoutchouc Beurk, je préfère une bonne pipe Pierre

Ok, ok ! je sort