historique zseft

piqure de rappel le zseft crée par pierre dit pmg en 2008 il me semble, a l'epoque une bande de passionnés de zundapp mais rien d'officiel

pierre ce serait bien de nous un petit historique des manifs du zseft de 2008 a nos jours

Ok président, voilà comment tout est arrivé....

Juin 2008, mon voisin JimiZun organise avec ses connaissances, dans ce qui est encore un petit monde des Zundappistes français, un rassemblement peut être un des premiers...je ne le sais pas mais le premier où je suis présent.

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JimiZun sait que je ne suis pas un Zundappiste, à l'époque je n'ai qu'un 650W Kawasaki avec laquelle je suis assez empêtré pour la conduite.

Mais ayant remis en service un KS50 pour ma fille qui voulait un véhicule pour aller au collège à 20km du domicile, j'ai un premier contact avec la technologie Zundapp. Puis après un certain temps j'ai fait la connaissance de JimiZun et découvert ses fameuses 125cc.

Je ne me souviens pas de l’enchaînement précis mais je me retrouve grâce à JimiZun dans cette première concentration, je m'y présente avec le KS50 de ma fille que je n'avais jusqu'alors jamais piloté. Il est au bout de la file (ci-dessous) avec son top case gris (pour le collège il faut un top case).


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Première surprise, la conduite du KS50 est pour moi très agréable. A part Jimizun je ne connais aucun des participants, pourtant en plus de l'organisateur presque toutes les figures historiques de la Zundapp française sont là, bien que je ne le sache pas encore.

Il y a Michel, Louis, Patrice, Françoise, Alain, Pascal et son frère, et beaucoup d'autres. J'ignore à ce moment que je les reverrais souvent...

Ici deux personnages qui sont pour moi des inconnus, le très sérieux Doktor Patrice et sur sa 125cc Michel qui repart pour la Haute-Saône.

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A propos de Michel, je découvrirai des années plus tard qu'avec son Kreidler Florett il a, au cours des années 60, rempli des pages et des pages de MotoRevue et de Scooter&Cyclomoto avec ses voyages lointains....

La suite demain....

MERCI; MOI J'AI DU MAL A JONGLER AVEC LES PHOTOS LES LIENS ECT

merci pour aussi ce fut une première , et c' est par patrice doktor zundapp rencontré l'année d'avant a la course de cote de vaux Malaucène ou je participais avec une macal puch

une réussite malgré la pluie et le froid lors de la montée du pilat

c'etait decidé on ferait une sortie annuelle entre zundappistes

le très sérieux Doktor Patrice et sur sa 125cc Michel qui repart pour la Haute-Saône.
voici pour moi des figures de la zundapp mais il y en à d'autres, bien sur je crois que l'on va parler de mes premiers pas dans la zundapp sur un parking une grande histoire

Il y a déjà 7 ans pour cette première réunion Zundapp de juin 2008  il y avait une large variété de modèles.  

Ici le KS50 orange de Françoise, la 200 verte de Patrice et le KS50 rouge d'Alain, son premier Zundapp.

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Louis d'Oulins était venu avec 2 de ses Zundapp un 50 Watercooled vert en état d'origine et une 200 noire, derrière le 50cc gris que j'avais emprunté pour participer à cette sortie


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Une vue de quelques participants lors du départ d'une balade, en tête Françoise devant Patrice, un peu en arrière casque noir et visière relevée Alain et derrière lui c'est Michel avec sa 125 équipée de son tête de fourche Hugon.

Du coté des machines les 50cc étaient tous en cylindre d'origine.

Le KS50 5v de ma fille, que j'utilisais, marchait super, par contre Alain avait eu en permanence de gros soucis de sélection de vitesse sur son kS50.

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C'est trop cool de lire les récits de vos épopées Zundapp. Moi qui ne suis là que depuis 2012 j'en apprends tous les jours.

Ainsi va la richesse du forum et de la découverte de nouveaux membres chaque année.

C'est le pied

Au passage, on en est à 7000 messages sur le forum

Ça va plutôt bien pour une soixantaine de membres ^^

Après ce premier contact avec le monde de la Zundapp je suis enthousiaste, la conduite d'une petite zundapp m'a beaucoup plu alors moi aussi je veux avoir une et garder le contact avec tous ces sympathiques Zundappistes.

Pour cela il me faut quelques Euros, alors sans hésitation je décide de vendre ma Kawasaki et de me mettre en quête d'une machine sur internet.......Il faut que j'ai du matériel pour la grande réunion des Zundapp de 2009.

J'aurais beaucoup de chance je trouve rapidement et à bon prix une Zundapp ks125WC en état d'origine, avec juste quelques mises aux points pour obtenir une machine opérationnelle.

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Voici la photo qui se trouvait sur un site de vente suisse, le vendeur me dit qu'il à déjà un acheteur, un belge qui doit venir la chercher, je lui dit "Si je viens de suite avec l'argent est-ce que l'on peut conclure", lui en homme d'affaire avisé "si c'est avec l'argent..oui".

La machine se trouve presque à la pointe du Léman entre Aigle et Montey un secteur que je connais bien.....Alors, très vite je suis sur place et l'affaire est faite.

Sur place le vendeur n'est pas l'ancien propriétaire mais un réparateur de cyclomoteur dont le minuscule atelier ne faisait que quelques m2...(Au maximum une dizaine) En Suisse les m2 sont très chers....C'est un de ses clients qui lui a confié la vente de sa machine, les papiers sont en règle, elle n'a eu qu'un seul propriétaire.

Une fois la roue avant de la 125 démontée elle rentre à l'arrière de l'Espace. Et c'est le retour à la maison.

Voilà une première chose de faite....

Mais peu de temps après, un soir d'octobre 2008 un événement totalement imprévu va venir bouleverser ma tranquille existence.....

Ma fille m'annonce "Papa tu as va faire un blog, je t'ai inscrit sur Canalblog"....stupéfaction qu'est-ce que c'est...comment ça marche......

Le 23 octobre 2008, je me lance...sur le Net...c'est laborieux....difficile au début d'écrire sur un sujet qui nous est étranger, cette date d'octobre est toujours sur la page d'accueil du blog.

Avec le temps et la diversification des sujets, cela c'est peut être un peu amélioré............

Quelques semaines plus tard, nous sommes en décembre 2008, quelques fans se réunissent pour préparer le futur,  de gauche à droite Jimizun (casqué), Patrice et Françoise et Alain, moi je suis derrière l'appareil.

Ma nouvelle monture est là, de ma Kawasaki il me restait le pare brise....Cela se voit.


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C'était le Yalta de la Zundapp, au bord de la Mer Noire...

La décision est prise ce jour là et la grande réunion 2009 sera organisée par Alain dans le secteur de Montélimar...

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papadad a écrit:Au passage, on en est à 7000 messages sur le forum

Ça va plutôt bien pour une soixantaine de membres ^^

surtout avec un acces libre , anos sympathiques visiteurs n'hésitez pas de participer et partager connaissances passion et amitié

69 membres soirée erotique

alazun a écrit:69 membres  soirée erotique

Suite de l'histoire, nous sommes toujours en décembre 2008 et avec tous ces projets pour 2009 nous sommes tous en train de peaufiner les machines ou d'en rechercher de nouvelles.

Moi je suis à la recherche d'un 50cc, et Alain a rénové et kité son seul zundapp du moment.

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2008/12/07/11665243.html

Il faut dire qu'à ce moment, au début 2009, le blog n'étant qu'à ses débuts la marque Zundapp est encore confidentielle en France et les prix sont encore très raisonnables.

Cela va nous permettre à Alain comme à moi de faire deux acquisitions très sympathiques

Pour Alain ce sera son superbe watercooled de 1973 et pour moi mon 517-20 noir de 1969....

Voici la première présentation de ce watercooled sur le blog.

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2009/04/07/13300756.html

Pour mon 517-20 beaucoup de chance, c'est une annonce sur le bon coin avec un photo de la bête...

Voici cette photo extraite de l'annonce:

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Le vendeur est d'Arles, donc pas bien loin de chez moi, on fait affaire par téléphone pour le prix affiché...déjà très correct.

Sur place c'est un commerçant en véhicules anciens qui voulait liquider son stock la photo avait été faite dans son magasin, au second plan une vitrine d'objets en vente.

Etat d'origine très correct, peu de km et un seul détail à rectifier le piston/cylindre à changer. Car le piston a arraché une partie du chromage du cylindre....donc rien de grave.

Enfin je vais pouvoir apprécier la conduite d'un 50cc Zundapp, et je ne serais pas déçu....beaucoup plus léger et agréable que la 125cc, un vrai vélo...

C'est très beau tout ça....très très beau....
bravo a vous tous.....et surtout..
GARDONS COURAGE...car l'aventure continue..
Trop cool...

Quelle mémoire pour retracer tous ces détails, bravo Pierre !

alazun a écrit:piqure de rappel  le zseft crée par pierre  dit pmg   en  2008 il me semble,  a l'epoque une bande de passionnés de zundapp  mais rien d'officiel

pierre ce serait bien de nous un petit historique des manifs du zseft  de 2008 a nos jours

Et oui Papadad je ne fais qu'exécuter les consignes du président....il y a encore 10 épisodes dans cette première saison et trois autres saisons qui suivent.....

merci pierre

Il parle de la couleur ben camion mais je rappelle de la Simca 1000 de mon père ct la même couleur !
je pence que ct des couleur d' époque ????

la zun de pierre a la montagne.
ardéche 2014* *

C'est a cause de tout les articles passionnants qui paraissent dans le blog du zseft que les prix des Zundapp n'arrêtent pas de flamber, messieurs vous devriez avoir honte d'entretenir toute cette vil spéculation. Il faut quand même avouer qu'en même temps sans vous l'économie francaise compterai de nombreux chômeurs en plus , combien de litres de peintures , de pneus , de kit chaîne , etc ... Se vendent chaque année a des passionés de Zundapp qui débloquent leurs livret A pour s'acheter un nouveau cylindre maxitherm . Pour cela la France vous remercie. Tres bonne et longue continuation au blog du zseft.

En ce printemps 2009, de mon côté je suis servi avec une 125 et un 50, Alain de son côté est en pleine effervescence.

Pour y voir plus clair Alain décide de faire le grand pélérinage chez Patrice, le grand guide de la Zundapp qui réside dans son nid d'aigle à la Turbie. Pour une marque allemande comme Zundapp on pourrait écrire "guide" en version originale....mais en allemand "guide" est un mot qui fait très mauvais genre...

Un fois sur place il peut admirer la collection du maître....

Voir l'article sur cette visite:

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2009/03/03/12802124.html

A l'arrière plan le camping car d'Alain

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