super combinette type 433-202 de 1961

Bonjour
j'ai cette zundapp rouge de 1961, bcp de difficultés pour l'immatriculation en collection, n'ayant pas de document. j'ai bien un doc de certification de la FFVE. je me suis déplacé à la préfecture de Versailles, car impossible de remplir sur internet, l'astuce est d'indiquer dans la case immatriculation, le numéro d'identification. je suis dans l'attente pour 4 semaines du bon vouloir de la Préfecture.
je cherche à poster une photo ici sans succes, pouvez vous me guider pour en poster une de cette mamie

https://servimg.com/view/20057723/10

en complément, je viens de recevoir un certificat provisoire d'immatriculation ne reste plus qu'à attendre maintenant la carte grise

bienvenu sur le forum et belle zundapp rouge pas si courante que ça en France.
je t ais envoyer un message privé.

Salut, pour mettre une photo suis ce lien :

https://zseft.forumactif.org/t326-comment-mettre-des-photos-sur-le-forum#2928

Oui une photo je suis impatient de voir cette super combi nette ( 2 amortisseurs arrières de chaque coté ? )

Elle a sont assez rare en france ..

Oui il y a 2 amortisseurs de chaque côté sur les combinettes.

Ils ont 2 tailles différentes

papadad a écrit:Salut, pour mettre une photo suis ce lien :

https://zseft.forumactif.org/t326-comment-mettre-des-photos-sur-le-forum#2928

voici le lien pour la photo
https://servimg.com/view/20057723/10
amitiés
JC

papadad a écrit:Oui il y a 2 amortisseurs de chaque côté sur les combinettes.

Ils ont 2 tailles différentes

Bonjour,
oui il y a 2 amortisseurs identiques de chaque cotés

je voulais visiter l'embrayage, cela a l'air tès compliqué, les vis ne se desserent pas sans un outil. du coup j'ai laissé tomber, j'ai pu régler avec la vis du petit capot coté droit de la belle

Thierry67 a écrit:Oui une photo je suis impatient de voir cette super combi nette ( 2 amortisseurs arrières de chaque coté ? )

Elle a sont assez rare en france ..

Bjr

Bonjour,
oui il y a 2 amortisseurs identiques de chaque coté
oui, elle a l'air d'être rare cette 433 puisque je ne trouve personne qui en a une pour discuter

papadad a écrit:Salut, pour mettre une photo suis ce lien :

https://zseft.forumactif.org/t326-comment-mettre-des-photos-sur-le-forum#2928

Bjr

merci bcp pour la placement de la photo
bonne journée
JC

jcwirtz a écrit:

Thierry67 a écrit:Oui une photo je suis impatient de voir cette super combi nette ( 2 amortisseurs arrières de chaque coté ? )

Elle a sont assez rare en france ..

Bjr

Bonjour,
oui il y a 2 amortisseurs identiques de chaque coté
oui, elle a l'air d'être rare cette 433 puisque je ne trouve personne qui en a une  pour discuter

Oui personnellement je n’en ai jamais vu une en vrai , une vraie rareté , mais elle a un look terrible .. je ne peux pas donner de conseils … désolé.

Mais logiquement , c’est un 2 temps assez simple , (j’imagine) donc un entretien normal décalaminage , nettoyage carbu , réglage allumage tout cela un mécano normal doit être capable de le faire et devrait lui donner une nouvelle jeunesse .

Thierry67 a écrit:Oui une photo je suis impatient de voir cette super combi nette ( 2 amortisseurs arrières de chaque coté ? )

Elle a sont assez rare en france ..

https://servimg.com/view/20057723/10

et voilà la grand mère qui fonctionne bien, bonne soirée
JC

Je t'aide un peu car je vois que tu as du mal pour les photos

jcwirtz a écrit:

papadad a écrit:Oui il y a 2 amortisseurs de chaque côté sur les combinettes.

Ils ont 2 tailles différentes

Bonjour,
oui il y a 2 amortisseurs identiques de chaque cotés

je voulais visiter l'embrayage, cela a l'air tès compliqué, les vis ne se desserent pas sans un outil. du coup j'ai laissé tomber, j'ai pu régler avec la vis du petit capot coté droit de la belle

sorry tu as raison, les amortisseurs sont de taille différente 3 cm de différence

papadad a écrit:Oui il y a 2 amortisseurs de chaque côté sur les combinettes.

Ils ont 2 tailles différentes

exacte ils ont 3 cm de hauteur différentes

C'est qui le boss ?