Présentation - Bonjour à vous toutes et tous

Bonjour à vous toutes et tous,

N'ayant pas eu l'occasion de trop venir sur le forum depuis ma récente inscription, et sur les conseils d'un ami d'enfance, je vais essayer d'être un peu plus assidu.
Propriétaire d'une R 50 série 2 en 12 volts ex admin, d’une R 80 G/S et d’une R 1250 RT, j’ai également connu par le passé les 4 grandes marques japonaise à travers différents modèles.
Et puis un jour, une connaissance est venue me faire découvrir une KS 601 pour mon plus grand plaisir. Une moto entièrement restaurée par ses soins. Une merveille, splendide. J’ai littéralement craqué. Quel bonheur et quel honneur de voir ce chef d’œuvre. Merci à lui. Au plaisir d’apprendre à travers tous vos posts et de partager votre passion pour les Zündapp.

Bonne journée à vous et salutations.

bienvenu sur le forum...

Merci, c'est sympa !

Bienvenue Grüner Éléfant…

Thierry

Merci à Thierry67 et Calou du 93

Bienvenue à toi

Alors je n’ai jamais conduit de KS601 , j’avais une BMW R60/6 et j’aimais beaucoup son confort et sa facilité , mais j’étais trop jeune à l’époque et je l’ai revendue..
tu pourrais nous donner un peu les sensations que cela donne en balade

Et n’hésite pas à mettre des photos , qu’on se rince l’œil ,

En parlant de KS 601 j’ai encore les carnets de route de Georges WEISS pilote d’usine ZUNDAPP qui a gagné en 1953 ( de tête) LUTTIG / MILAN / LUTTIG

LUTTIG étant Liège en Belgique , il faut que je les scanne un jour pour vous les partager .. en 1954 il a chuté très lourdement , c’est une course non stop ..

Et après 6 mois d’hôpital il est revenu à l’usine où il devenu chef du service course jusqu’en 1974 , où il pris sa retraite et fut remplacer par Éric MESSNER

Voilà j’en profite pour la ramener..



Georges et son successeur à Munich , au Brauhaus zum löwe… en … 1997 sans doute

papadad a écrit:Bienvenue à toi

Merci Papadad

Thierry67 a écrit:Alors je n’ai jamais conduit de KS601 , j’avais une BMW R60/6 et j’aimais beaucoup son confort et sa facilité , mais j’étais trop jeune à l’époque et je l’ai   revendue..
tu pourrais nous donner un peu les sensations que cela donne en balade

Et n’hésite pas à mettre des photos , qu’on se rince l’œil ,

En parlant de KS 601 j’ai encore les carnets de route de Georges WEISS pilote d’usine ZUNDAPP qui a gagné en 1953 ( de tête) LUTTIG / MILAN / LUTTIG

LUTTIG étant Liège en Belgique , il faut que je les scanne un jour pour vous les partager .. en 1954 il a chuté très lourdement , c’est une course non stop ..

Et après 6 mois d’hôpital il est revenu à l’usine où il devenu chef du service course jusqu’en 1974 , où il pris sa retraite et fut remplacer par Éric MESSNER

Voilà j’en profite pour la ramener..      



Georges et son successeur  à Munich , au Brauhaus zum löwe… en … 1997 sans doute

Dommage de l'avoir revendue
Tu veux un retour de mon avis sur la 601 ?

Le d'jeuns sur la deuxième photo, au milieu, c'est toi ?
Sympa la Golf. Mon père en a eu 2 de 78 et de 81.

En 1997 …. Weiss avait 88 ans sur la photo il était l’artisant de la victoire ZUNDAPP aux 6 jours en 1968 et surtout de la structure uni marque de l’équipe du trophée, car la rivalité avec les autres marques allemandes existaient bien sur comme toujours , BMW les gros flat d’enduro notamment Herbert Scheck , mais aussi MAICO et les autres … hercules , … pas évident de faire passer cela à la fédération ..

MESSNER lui est l’artisanat de la domination totale de 1976 en Autriche de ZUNDAPP , les autrichiens ont du prendre une grosse claque au moral avec KTM et de très bon pilotes , je ne parle meme pas du reste du monde .

Tu es fin connaisseur, félicitations

Rien d’autre qu’un passionné , pas un expert ..

Oui fais nous STP un petit CR sur la KS 601 , comment ça fonctionne ?

Bienvenue camarade montalbanais !

Thierry67 a écrit:En parlant de KS 601 j’ai encore les carnets de route de Georges WEISS pilote d’usine ZUNDAPP qui a gagné en 1953 ( de tête) LUTTIG / MILAN / LUTTIG

Ça c'est intéressant
Avoir rencontré le grand Georg Weiss (aux deux sens du terme), chapeau bas

Tu parles du Nancy-Liège-Nancy : voici une affiche d'époque que j'ai achetée à Mannheim il y a quelques années (ou Hockenheim...)

Luttich = liège en Belgique ..(en allemand) et pas Nancy ..

Oui c’est bien cela LIEGE / MILAN / LIÈGE comme le dit l’affiche 2447 kms sans aucune pause...

Pausenlos ....

Thierry67 a écrit:Luttich = liège en Belgique ..(en allemand) et pas Nancy ..

Non mais hier il était tard quand j'ai écrit ça et j'avais bu

"Non mais hier il était tard quand j'ai écrit ça et j'avais bu"

Je ne suis pas surpris. T'es un véritable soiffeur...

[quote="Zündappmann"]Bienvenue camarade montalbanais !


Mince, il est partout ce Zündappmann...

Merci voisin

Thierry67 a écrit:Rien d’autre qu’un passionné , pas un expert ..

Oui fais nous STP un petit CR sur la KS 601 , comment ça fonctionne ?

Ben aucune idée, je ne l'ai pas essayée

bienvenue à toi...
Je vois que ton sujet passionne....bravo....

Et gardons courage mes amis........

Merci troutch