Des nouvelles de Michel Piercy

Je viens d'avoir Michel Piercy au téléphone, notre doyen de 85 ans (86 en janvier).

La tête va très très bien mais le corps à du mal à suivre me dit-il.

On a parler du bon vieux temps et il m'a rappelé toutes ses motos dans son garage, ses DWK, ses Zundapp et ses innombrables Kreidler.

Il ne roule plus trop à moto mais ne désespère pas de remonter sur ses 125KS au printemps ! Il a le moral le lascar !!!

Il vous passe le bonjour et de bonnes fêtes

prenons en tous de la graine....respect

papadad a écrit:Je viens d'avoir Michel Piercy au téléphone, notre doyen de 85 ans (86 en janvier).

La tête va très très bien mais le corps à du mal à suivre me dit-il.

On a parler du bon vieux temps et il m'a rappelé toutes ses motos dans son garage, ses DWK, ses Zundapp et ses innombrables Kreidler.

Il ne roule plus trop à moto mais ne désespère pas de remonter sur ses 125KS au printemps ! Il a le moral le lascar !!!

Il vous passe le bonjour et de bonnes fêtes

Respect,

En dédicace, je te laisse faire suivre. Un 3 cylindres 2 temps DKW :

cisco a écrit:En dédicace, je te laisse faire suivre. Un 3 cylindres 2 temps DKW

Et ben justement sa DWK est un 2 temps !

Mon bon Michel me disait ce soir que sa bécane était à la pointe même il y a 50 ans. Il sûr que ce 2 temps est moins polluant que les 4 temps d'aujourd'hui.

Je n'irai pas le contredire car il est plus calé que moi

Si Docteur Zundapp (Patrice de la Zundappie) pouvait passer sur le forum, il confirmerait sûrement

Super souvenir avec tout les amis de la zundapp.

papadad a écrit:

cisco a écrit:En dédicace, je te laisse faire suivre. Un 3 cylindres 2 temps DKW

Et ben justement sa DWK est un 2 temps !

Mon bon Michel me disait ce soir que sa bécane était à la pointe même il y a 50 ans. Il sûr que ce 2 temps est moins polluant que les 4 temps d'aujourd'hui.

Je n'irai pas le contredire car il est plus calé que moi

Si Docteur Zundapp (Patrice de la Zundappie) pouvait passer sur le forum, il confirmerait sûrement

c'est un 3=6, publicité de l'époque ! Je rêve d'un 350 DKW NZ. DKW fabriquait des moteurs pour l'aviation initialement il me semble.

La MUNGA 4 est une AUTO UNION les 4 cercles d'AUDI ! La première quatro, 4x4 permanent, 4 roues indépendantes, réducteur bien sur, mais pas de blocage de différentiel.

Il doit connaitre, DKW a aussi un palmares en course auto. Et toujours en 2 T.

https://en.wikipedia.org/wiki/DKW_3%3D6

Michel Piercy

A noter qu'en 2019 (2020 année covid), Michel a fait son dernier tour de France des véhicules d'époque avec sa DWK.

Enfin sa dernière année en 2021 car il a fait se tour de France de multiples fois.

Et aussi pour la petite histoire : En 1963 il achète sa première Kreidler Florett K54 2B, 5 ans plus tard il reçoit de chez Kreidler le prix du plus grand kilométrage réalisé avec un cyclo : Il venait de parcourir 100 000 kms.

Pour faire ces 100 000 kms, Michel les a fait chier ! La pub annonçait 75km de vitesse de pointe. Tant qu'il n'arrivait pas à cette vitesse (pub mensongère ?) il est allé à l'usine Kreidler de Kornwestheim (Stuttgart) les emmerder pour obtenir satisfaction, il est teigneux le bougre ! Une histoire impossible à répéter aujourd'hui...

Lire le récit sur le blog du ZSEFT que je vous invite à lire en entier :
http://www.zseft-zundapp.com/archives/2011/12/26/23021297.html

Et le courrier de sa médaille d'or pour ses 100 000 kms reçu de l'usine (Michel habite toujours à Fougerolles) :
Cà fait quand même 20 000 bornes par an  

j'ai tout lu.....je suis sur le cul...

voila pourquoi j'aime aussi les KREIDLER

Félicitations Michel , j’ai relu les 100.000 bornes en Kreidler , bon il y a des choses que je n’aurai pas supporté … rouler avec 3 goujons ou mettre des pistons non appairés pour le cylindre .. mais à l’époque sans doute que j’aurai aussi fait avec les moyens du bord ..

Les moteurs des mes solex tenaient souvent avec du fil de fer . Rapide pour le démontage , car les vis étaient souvent rouillées ..

Donc je ne critique pas trop en tout cas c’est instructif

Bravo et continue longtemps encore .

Dans le même genre, Patrice (Docteur Zundapp) à largement dépassé les 100 000 kms avec sa Zundapp KS80

qui ou quel cyclo peu faire ca aujourd'hui...

Fanou a écrit:qui ou quel cyclo peu faire ca aujourd'hui...

Peut-être la Simson de Cisco ? Elle est en photo sur le n°191 de scooter et cyclomoto dans lequel il y a le récit de Michel Piercy

Pages 153 à 158 pour la Kreidler Florett
Page 164 pour la Simson
Page 146 pour Zundapp

 A consulter ici

merci pour cette bonne lecture

Merci  pour  les commentaires sur notre Michel
J'ai de très bons souvenirs de et avec lui un super papi
Ci dessous un lien avec quelques photos que j ai retrouvé
Il y a même une petite vidéo où il entrain de jardiner
*******
https://photos.app.goo.gl/X1eUDk7AtpHsPbrA8

Sympa ce portofolio ! Merci JP

papadad a écrit:Sympa ce portofolio ! Merci JP

je dois en avoir d'autres faut que je fouille