De retour
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De retour
Bonjour à toutes et tous !
Moi c'est Florent, 30 ans, Strasbourgeois.
J'ai fréquenté le forum il y a une dizaine d'années, avant sa migration, mais avec les études, le boulot et la vie en appartement, la Zun est restée un long moment à l'arrêt dans la cave de la maison familiale à prendre la poussière et j'ai abandonné la cause.
De retour après cette traversée du désert, j'ai décidé de ressortir ma brêle, une 517 "française" 3 vitesses au guidon de 1970 que voici :
J'ai dans l'optique de lui (me ?) offrir un gros nettoyage/révision et une montée en gamme niveau moteur pour passer sur un 4 ou 5 vitesses au pied.
Je suis donc à la recherche d'un tel moteur !
Au plaisir d'échanger avec vous.
Moi c'est Florent, 30 ans, Strasbourgeois.
J'ai fréquenté le forum il y a une dizaine d'années, avant sa migration, mais avec les études, le boulot et la vie en appartement, la Zun est restée un long moment à l'arrêt dans la cave de la maison familiale à prendre la poussière et j'ai abandonné la cause.
De retour après cette traversée du désert, j'ai décidé de ressortir ma brêle, une 517 "française" 3 vitesses au guidon de 1970 que voici :
J'ai dans l'optique de lui (me ?) offrir un gros nettoyage/révision et une montée en gamme niveau moteur pour passer sur un 4 ou 5 vitesses au pied.
Je suis donc à la recherche d'un tel moteur !
Au plaisir d'échanger avec vous.
Florencio- Messages : 6
Date d'inscription : 07/07/2021
Calou16 aime ce message
Re: De retour
_________________
Ils y en a qui ont peur du vide, moi quand je vois le prix de l’essence j’ai peur du plein.
gnl lee- Modérateur
- Messages : 2469
Date d'inscription : 28/10/2014
Age : 50
Localisation : Petite Rosselle 57540 Moselle
Re: De retour
Bonjour florencio,
belle zundapp que voila!!!
effectivement vous avez raison, un moteur 5 vitesses avec la culasse en éventail par exemple et avec carter rond avec carburateur de 19 mm bing ferait votre bonheur pour rester dans le style le l époque .
ce n est pas facile a trouver ou bien c est chère .
avec de la patience on tombe dessus un jour ou l autre.
bon courage pour votre restauration.
belle zundapp que voila!!!
effectivement vous avez raison, un moteur 5 vitesses avec la culasse en éventail par exemple et avec carter rond avec carburateur de 19 mm bing ferait votre bonheur pour rester dans le style le l époque .
ce n est pas facile a trouver ou bien c est chère .
avec de la patience on tombe dessus un jour ou l autre.
bon courage pour votre restauration.
delta21- Messages : 590
Date d'inscription : 06/11/2014
Age : 59
Localisation : 78260 achères
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