ma zundapp gs 125 replica

Super taf comme dab...
Bravo, tu es un chef....

merci mon ami...j'ai appris avec de bon prof

La grande classe , elle est très bien faite , après la batterie sur une GS … je sais c’était d’origine .. mais à part cela le reste est top ..bravo

calou non plu ne monte pas de batterie sur ses 125 gs...cest un choix

A tu essaye de la mettre en route cette moto?

Non...pas encore...j'en suis au branchement électrique et la je suis en vacances dans le Loiret...donc on verra ça en septembre maintenant...tu est pressé toi...n'allons pas plus vite que la musique ...petit boulot pour les vacance, fabrication d'une barre de retenue de tambour de frein av...voilà...a bientôt

Bonne vacances
A septembre pour d'autre aventure

j'ai fabriquer cette barre de retenue de tambour de frein av avec un bout de cornière en alu...250mm


je viens de recevoir mon pot de 125 gs usine acheter a un passionner de gs en Italie ..il a été modifier au niveau du coude et au niveau des fixations..il seras positionner un peu plus haut sur la moto .. pour le silencieux je viens d'en commander un en alu sur un site de vente de pièces moto cross vintage...

le tout seras repeint époxy haute température noir satin..

en attendant je vais fignoler un peu l'esthétique..

le voici monter sur la moto...le silencieux alu doit arriver demain

Il va grimper aux arbres le Fanou

oui ...et je m'arrête aux noeux

Jolie cette échappement

aujourd'hui j'ai bosser un peu sur mon échappement ..meulage de certaine soudure vraiment pas jolie et modif de la grille anti chaleur ..les trous de la grilles etait de 6mm et il sont passer a 8 mm et a 10mm au milieux  de celle ci ...plus esthétique a mon gout ..

perçage aussi de la patte inf de fixation que je trouvais trop massive..

les imperfections esthétique seront reprise a la brasure avant la peinture époxy
haute température..

en septembre

aujourd'hui montage du garde boue avant de la gs après réception des 2 support en provenance de chez PILLON DORINO en italie...

une galère
a monter car les trous de fixation ne tombais pas en face.....au prix ou il les vendent


ca avance doucement

Oui ça a toujours été galère ces renforts de fourche support de GB ,
Ton garde boue est un poil trop relevé à l’avant mais tu as du le voir ,

Sinon elle est superbe . Bravo

le garde boue av est une refabrication et n'a pas la bonne courbure pour épouser le pneu av au plus près....

calou avais eu le même problème avec un garde boue

Sur la mienne d'origine il était aussi bien relevé à l'avant

Oui eh bien pas sur la mienne .. hahahaha

le mien est à raz de la roue

si vous voulez être pointilleux , d origine il y a des fines rondelles de environ 1 mm d épaisseur en caoutchouc noire qui sont entre le garde boues avant et les supports de gardes boue sur les GS.

j'ai reçu mes nouvelles pattes de phare ..

les autre mettait le phare trop en avant...

celle ci font renter le phare plus a l'intérieur des 2 tubes de fourche...

c'est plus harmonieux....



montage aussi du sabot moteur en alu fait maison




c'est pas grand chose mais ca c'est fait

sa commence a prendre forme .

Pal mal ! Tu vas peindre les pattes de phare ?

non....alu brut....look usine mec

Sinon il y avait cette solution …