517 SIERCK

En Ral 2002 elle va être très orangée.

A l'ombre c'est assez rouge mais au soleil c'est carrément orange. Mais après tout ça peut être sympa.

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas.

Oui Luc pour les variations d'aspect du Ral 2002 qui va du rouge à l'orangé c'est spectaculaire, je le vois sur le KS50 que je mets en vente. Comme il n'a pas été au soleil sa teinte est resté comme à l'origine pas délavé et suivant la luninosité il passe du rouge à l'orangé, c'est assez surpenant.

Mais bon cette teinte Zundapp en a utilisée des tonnes sur ses 50 comme (et surtout) sur ses 125cc (à air), c'est le rouge Zundapp par exellence, soit on reste fidèle soit on innove, au choix, si on reste dans ce Ral 2002 ça facilite les retouches avec les bombes du commerce (comme dispo chez JMPB).

il me reste l'intérieur du bol de phare.
Je vais montrer à mon préparateur.
On saura la vérité bientôt.

Zundapp.

Pour la teinte mon préparateur mon confirme RAL 2002....
Maintenant je remet les photos du remontage du moteur sur ce post...sans les commentaires.....
.
.
.

Zundapp...

Pour la calage des arbres et du vilo pas de panique...
je n'utilise aucun instrument de mesure manuel....trop aléatoire....
Je cale progressivement jusqu’à ne plus avoir de jeu à la main après je descend en retirant les cales pour sentir un léger jeu.
Je suis plus pour un 0.20 que le 0.10 préconisé...
Le jeu....c’est l'art de la mécanique...

Zundapp.....

tout a fait d'accord avec toi pour le jeu a 0.20...a 0.10 la marge d'erreur est trop proche du trop serrer..a 0.20 tu a une chance d'arriver a 0.10 avec des vis btr (meilleur serrage )a la place des vis de carter d'origine a empreinte tourne vis plat..

tu a mis quoi comme vilo ??...

Un rito rond à 100 balles.....
Pour un kit 70 je mets toujours un 19 000 tours....

Zundapp.....

moi tout pareil

Fanou a écrit:moi tout pareil

ZUNDAPP..

Et voila.....
Les joints montés....
.
Même un a l'arbre de sélection
.
Beau bébé tout neuf....
.
.
Au fait quand j'ai ouvert le carter d'embrayage j'ai trouvé la palette cassée.
Le petit bout était collé dans le fond du carter et n'a rien endommagé.
Heureusement car cela aurai pu faire très mal.
.

Je vais maintenant attaquer les peintures.
Mon cadre est revenu du sablage.....

ZUNDAPP....

c'est la palette du peintre ???

Viens nous voir dans le 93 tu ferais des miracles

Pour l'instant le 9.3 ça reste dangereux..

Zundapp.

Encore un petit peu....
Polissage des parties non peintes sur les carters.
.
Redressage et renforcement des pattes de tendeurs de roue.
.
Préparation du réservoir.
.

Zundapp....

Super

ca avance bien...qui va piano va sano ...qui va sano va lontano...va bene mi amico

Ce matin préparation des pièces pour la mise en apprêt....
Cet AM pose de l'apprêt et du noir satiné sur les pièces de cadre.....
J'y vais.....A +.....
Comme c'est la fête de père....j'ai le droit de bricoler.......

ZUNDAPP.....

et de boire un p'tit coup aussi et une p'tite sieste apres l'effort...VIVE LA RETRAITE

Donc....ça c’est fait.....
.
.
Pour les pattes de phare ....je les mets sur un manche de pelle et c'est très pratique....
.
M%maintenant ça sèche peinard...
Demain encore....

Zundapp...

Mais il y a le reste..la maison....
Remagniage du porche...d’entrée......et des carrelages.....
Ce martin...

..
Et après...
Un peu de zundapp..

La suite...
.
.
Mais aussi..
.
A chaque jour suffit sa peine...

Demain encore.

Zundapp..

tu est bon dans beaucoup de domaine...c'est bien

ça le matin....
ça l'AM.....
Il y a encore du boulot des 2 cotés.....

Zundapp...et demain encore.....

c'est bo des 2 coter

troutch a écrit:

Sympa cette crédence. I'like