bizarerie

au moment de remonter un tableau de bord de ks 50 pour un futur projet,je m'appercois que le boitier de compteur a une annomalie..

je vous fait une photo rectal/versal du probleme...

saurez vous le deviner et cela vous est il deja arriver???.................sinon pourquoi moi???

Les trous pas bons je pense mais suis pas pros en la matière ou il en manque

BINGO....
tu a l'oeuil tres affuter...

la position des 2 trous dans le boitier a ete inverser...de ce fait le cable de compteur n'est pas en face du trou correspondant

obliger de repercer un trou plus bas pour le passage du cable de compteur...pas cool

A première vue je pense que cela vient de ton compteur, certain ont une entrée de cable centrée d'autre non.

C'est une refabrication avec le logo ZUNDAPP acheter chez massink ou jmpb je sais plus..

Conformité de cette pièce a vérifié lors de l'achat

J'ai deux compteurs de récup 140km qui sont comme le tien avec l'entrée décentrée, les miens je ne pense pas qu'ils soient d'origine zundapp.

je ne connaissais pas cette particularitée sur ces compteurs vdo a fond bleu zundapp

Sur Ebay il y a un original en vente

https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-Zundapp-KS-50-80-GTS-CS-25-CS-C-50-448-Cockpit-Schale-Unterteil-529-530/193446247094?hash=item2d0a4b7ab6%3Ag%3ARkkAAOSwAbxerH3s&LH_ItemCondition=4

Et il est inverse du tien!!
Il y a aussi le cas des compteurs chinois qui je crois sont différents.

ok..merci...j'ai appris quelque cose aujourd'hui

T'as pas encore vu le pire sur la photo de ce boitier que tu as envoyé Steph !!!

Allez hop !! Deuxième devinette

desoler je vois pas

Le support en métal ! Il est fait pour une CS50 type Sprinter 448

Sur les 529/530 les trous de fixation sur les pontets de guidons n'ont pas le même entre-axe (flèches jaunes).

Il n'y a pas non plus d'écrous soudés dessus (on peu s'en passer en mettant un écrou M7 en dessous).

Ça oblige à bricoler la platine mais pas insurmontable

oui luc...j'avais vu cette différence mais je ne connaissais pas ca provenance ..

j'ai meme du agrandir un peu le trou pour loger le compteur...

pour l'adapter sur un te de fourche de 529 je referais des trous et mettrais des ecroux de 7 en dessous..

une fois monter on y verras que du feu

Fanou a écrit:oui luc...j'avais vu cette différence mais je ne connaissais pas ca provenance ..

j'ai meme du agrandir un peu le trou pour loger le compteur...

pour l'adapter sur un te de fourche de 529 je referais des trous et mettrais des ecroux de 7 en dessous..

une fois monter on y verras que du feu

Oui il faudra bricoler un peu comme je te le disais. Malgré tout je ne sais plus si on peu refaire les trous M7... je ne sais pas si la largeur le permet ?  

Tu nous diras ça après examen ^^

ma platine support de compteur a un entraxe de fixation avec les pontets de guidon de 58mm...

pour la fixer sur un té de fourche 529 c'est mort car pas la place pour repercer a 70mm d'entraxe..

donc il me faut une platine support de compteur de 529/530