je chercher un tourneur

Je cherche un tourneur pour faire un outille voila ?

Un nouvel outil de RJM, je connaissais l'outil pour refaire les filetages des bas-moteurs. Il nous prépare un truc magique ! A suivre...

papadad a écrit:Un nouvel outil de RJM, je connaissais l'outil pour refaire les filetages des bas-moteurs. Il nous prépare un truc magique ! A suivre...

un outille que outille que ta mi 

AH oui je me rappel

Calcul rapide pour les quotes du vilo

J'ai un tour, mais pas encore assez doué pour savoir réaliser l'outil de centrage vilo !

Mon tourneur pourrait sûrement te faire ça ... Pas gratis mais a prix d'ami ...

Je te tien au courant .....

Je ne peux pas voir ce qu il te faut comme outil mais j ai deja realiser des outils pour demonter les embrayages de sachs pour necessite d etre embrayer pour etre demonter d une part pour liberer le clip du fond de boitier et d'autre part par la tige de poussée pour liberer la butée du mecanisme

Une autre realisation rectification d un arbre secondaire de kreidler bv4 afin de monter un kick a la place un entraînement par chaine et pedales .bien sur cela n est pas possible d origine vu que les boites 4 n ont jamais eu de kick du moins sur les versions bridees

Fanou a écrit:Mon tourneur pourrait sûrement te faire ça ... Pas gratis mais a prix d'ami ...

Je te tien au courant .....

ok merci fanou 

Pew a écrit:Je ne peux pas voir ce qu il te faut comme outil mais j ai deja realiser des outils pour demonter les embrayages de sachs pour necessite d etre embrayer pour etre demonter d une part pour liberer le clip du fond de boitier et d'autre  part par la tige de poussée pour liberer la butée du mecanisme

les photo son en pdf je n'arrive pas a les extraire 

j'ai f plein d'outilles pour les moteur zundapp uniquement c comme le calage des pignon boite avec un jeux cales c moi qui lui et montre ca a Marc pas lui qui la inventer c bien mieux que le pied a coulisse ! 

Désolé je ne comprends ta reponse .........

je suis en train de prendre toute les cotes pour faire fabriquer l'outil de mesure du calage des vilo...

il seras fait aussi pour les 125

pour les 125 les rondelles sont derrieres le roulement coté carter,donc l outil ne fonctionne pas sauf modif

Oui tu a raisons ...donc que pour les 50

Demande lui ci cela est moins cher de le fabriquer en alu, s'il a une commande numérique il pourrait en faire plusieurs pour moins cher ?

Un outil de mesure pour caler les vilos ? Un faux vilo en quelque sorte .ce n est pas compliqué .Il suffit de faire outil aux cotes des soiesavec un systeme de pas de vis histoire de le mettre a la cote ideale des carters moteurs mais le relevé de cote carter va pas trop mal. Il me semble

Ben75 a écrit:Demande lui ci cela  est moins cher de le fabriquer en alu, s'il a une commande numérique il pourrait en faire plusieurs pour moins cher ?

il n'a pas de tour numerique...mais je lui poserais la question pour le faire en alu

Pew a écrit:Un outil de mesure pour caler les vilos ? Un faux vilo en quelque sorte .ce n est pas compliqué .Il suffit de faire outil  aux cotes des soiesavec un systeme de pas de vis histoire de le mettre a la cote ideale des carters moteurs mais le relevé de cote carter va pas trop mal. Il me semble

telecharge le lien qu'a mis RJM et tu verras l'outil

Je veux bien mais je ne suis pas autorisé apparament pour telecharger cette documentation mais maintenant si toi tu as l acces montre moi cet outil .

Pew a écrit:Je veux bien mais je ne suis pas autorisé apparament pour telecharger cette documentation mais maintenant si toi tu as l acces montre moi cet outil .

c en pdf sur le forum on peu pas par mail !

Les deux premières photos son mieux Luc