La dernière.....Hai...Hai...

bravo..tres belle moto...

dit moi ..tu est devenu un pro du rayonnage

Je n'avais jamais fait attention mais la culasse est spéciale là-dessus. Les ailettes de droite sont moins hautes pour laisser passer le pot.
Je découvre

Elle avance bien cette restauration

Oui très joli travail félicitations

Fanou a écrit:bravo..tres belle moto...

dit moi ..tu est devenu un pro du rayonnage

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C'est pas trop compliqué...
Il faut être très méthodique et bien repérer avant de démonter, faire des photos un un plan.
j'ai suivi les conseil du post de Dédé et c'est parfait...

Zundapp....

c'est surtout le reglage du voile qui m'inquiete...faut etre equiper

Pour le voilage, si tu as un bras oscillant de 529 tu as ce qu'il faut.
Demain je te montre en photos.
Autrement ce jour.....
Comme je n'ai pas reçut de mail pour la livraison du pneu AR, j'ai remonté le vieux pneu pour remettre la moto sur le lève moto et terminer la partie commande de frein.
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A peine fini...ça sonne et .... le livreur me jette le pneu devant la porte et se casse.
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On prend les même et on recommence....
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Pour me détendre j'ai posé le phare.
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Demain peut être peinturage....

Zundapp...

il reste plus grand chose a faire avant le prochain projet

Gardons courage.....
A demain...

Zundapp....

Ha oué tiens, c'est quoi le prochain chantier ?

Fanou a écrit:c'est surtout le reglage du voile qui m'inquiete...faut etre equiper

Pour le réglage du voile tu fais comme ça.
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Bien mettre l'axe de niveau.
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Pour dévoiler tu travail sur 4 rayons soit int ou ext suivant le défaut à corriger.

Zundapp.

Autrement, j'ai un peu avancé.....
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Deux ou trois finition et c'est fini....reste à faire les essais route.....

Zundapp....

Merci pour les photos de ton système Marc....très ingénieux...

T'a moto est superbe ....et rare........zundapp

Super rénovation comme d'habitude.

Zundapp un jour....Zundapp toujours...
Merci mes amis...

ZUNDAPP......

papadad a écrit:Ha oué tiens, c'est quoi le prochain chantier ?

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Il me reste seulement que 2... 517..deux 529.....2 motobecanes de 1950....1 MZ 125 de 1980....et autres......

Zundapp.....

troutch a écrit:

papadad a écrit:Ha oué tiens, c'est quoi le prochain chantier ?

.
Il me reste seulement que 2... 517..deux 529.....2 motobecanes de 1950....1 MZ 125 de 1980....et autres......

Zundapp.....

Juste de quoi occuper un retraité pendant 2 ans

Chapeau tres beau boulot !!!

c'est vrai tu as fait un superbe boulot
Toutes mes félicitations
Et tu as même un atelier carrelage
Moi c'est dehors ou dans mon garage à la place de la voiture

Oui bravo pour cette belle restauration , elle est plus belle que neuve .

Pour le rayonnage , j’ai une méthode assez simple avec un feutre je note les 2 rayons qui partent du trou de valve , au niveau du tambour , et la position de tête de rayon interne ou externe quoi ,
Si ces 2 rayons sont bien positionnés , le reste on ne peut plus se tromper.
Après en serrant les vis je compte 3 tours à chaque coup donc à la fin , la jante est quasi centrée
La finition est une affaire de patience avec le feutre et la roue dans une fourche ou un BO

Waouh félicitations beau reportage photos et très belle restauration .
Je suis inscrit sur le forum exactement pour cela tombé sur des passionnés qui partagent un grand merci

Ce jour, avant l'orage .petite ballade avec le hai.....
Trop bon...
j'ai roulé très cool car 0 km.....
C'est pas très péchu....mais ...rodage en cours.....
Mais tout va bien....
Photo show......


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Belle comme un sous neuf.....
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Trop cool....

ZUNDAPP....

Comme ça elle est trop belle. Franchement beau boulot en un  temps record !

J'en parle à un pote, sait-on jamais

J'te tiens au jus