Ça bouge chez les pétroliers

A partir du 12 octobre, on ne trouvera plus d'essence 95E10, SP95 ou SP98, ni de diesel dans les pays de l'Union Européenne.

Ils seront remplacés par de nouveaux logos :
E5, E10, E95 dans un rond pour l'essence
B7, B10 et XTL dans un carré pour les diesels

Tous les détails ICI

Et dire qu'on vote l'année prochaine pour les Européennes afin que ces mecs là nous simplifient la vie

Evidemment sur ce PDF il n'y aucune indication par quel carburant remplacer le 95 ou le 98...

Donc j'ai fouillé sur internet.

Trois types d’essence seront distribués et les étiquettes seront rondes.
L’E85 contenant 85% de bioéthanol,
L’E5 du Super avec 5% de biocarburants (l’équivalent du SP98),
L’E10 qui remplacera le SP95 et qui contiendra 10% de biocarburants.

«Tous les moteurs ne seront pas compatibles avec ce carburant. Une liste des véhicules compatibles sera publiée prochainement. À noter que les modèles construits à partir de 2016 seront compatibles d’office».

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Trois types de diesels seront commercialisés sous des étiquettes carrées.
Le B7 (7% de biocarburants),
Le B10 (10% de biocarburants),
Le XTL. «C’est un diesel de synthèse qui ne nécessite pas d’adaptation sur un moteur traditionnel». Ce diesel offrirait d’importantes réductions de CO2 pouvant atteindre 90%.

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Concernant les carburants gazeux, les étiquettes seront en forme de losange.
Le H2 correspondra à l’hydrogène,
Le CNG et LNG au gaz naturel,
Le LPG désignera le gaz de pétrole liquéfié à base de butane/propane, aussi appelé GPL en français.

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Boudiou !!! on va s'en sortir  

Et pour les frontaliers avec le Luxembourg, la date d'application est fixée au 1er octobre 2018

donc pour nos zun ce sera  du  e5  ???  





                                                     gunther  

pourquoi  pas harmoniser  le prix  plutôt  que l étiquetage  



                                        gunther    

gunther a écrit:  donc pour no zun ce sera  du  e5  ???  

Pour du 98 oui ce sera du E5

gunther a écrit:  pourquoi  pas harmoniser  le prix  pluto  que l étiquetage  

Et surtout pourquoi pas faire le double étiquetage pendant 6 mois ou 1 an. Un petit autocollant SP98 sur la pompe qui correspond au E5... etc...

En attendant c'est les garagistes qui vont se frotter les mains pour faire des vidanges de réservoir avec ceux qui vont se gourer $$$

Ça va créer des emplois

c'est beau l'europe ,


tout ça pour occuper tous nos clowns politiques de tous bords

et une petite augmentation pour payer les nouvelles etiquettes

Des fois on comprend mieux avec une image.

Voici un tableau résumant le nouvel étiquetage des carburants :