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Message  papadad Dim 16 Aoû 2015 - 21:02

lol! lol! lol!
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Message  alazun Dim 16 Aoû 2015 - 22:32

a gauche ça marche pas sauf avec la julie
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Message  rjm Lun 17 Aoû 2015 - 11:19

loicw a écrit:
pmg a écrit:La bague 22 en nylon blanc est la même que celle qui sert de support aux soufflets des 529/530, il faut la faire glisser, avec de la patience et un peu d'huile on y arrive.
Non pas de clips c'est monter legerement en force
A la place de ces tubes chromé je met des tubes en inox Very Happy
Car a 35 euros les 2 tubes sa fait cher au kilo
ne démonte pas l'aspirateur de ta femme Razz
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Message  papadad Lun 17 Aoû 2015 - 18:53

Le cadre est nu et évidement il y a deux vis cassées dans la partie alu... Sad

La 517 de Papadad - Page 5 Cadre110

La 517 de Papadad - Page 5 Cadre210

Pour cette vis cassée j'ai acheté un insert M8 zingué blanc mais j'ai jamais fais alors...
La 517 de Papadad - Page 5 Ins10
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Message  big-boss Lun 17 Aoû 2015 - 19:15

c'est facile a posé luc mais colle bien ton filet rapporté a la loctite
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Message  papadad Lun 17 Aoû 2015 - 20:41

big-boss a écrit:c'est facile a posé luc mais colle bien ton filet rapporté a la loctite

Merci du conseil Lionel, sans ta remarque je l'aurai installé sans Loctite sans même y penser.

Merci mon ami Wink
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Message  papadad Lun 17 Aoû 2015 - 20:45

Allez, encore un petit truc pour vous faire bouger les neurones ce soir.

En regardant le coté Neiman de direction, je me demande bien comment on met le barillet antivol dans ces 517.

Le "tube" qui accueil le Neiman est rond alors qu'il y a une encoche sur l'antivol.

Ça vous parle ????????

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Message  troutch Lun 17 Aoû 2015 - 22:10

C'est cool les conseils... cheers
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Message  dedeheck Lun 17 Aoû 2015 - 22:37

J'ai le même souci que Luc pour l'antivol de direction de ma dernière 517.

J'ai percé pour virer l'ancien, mais maintenant j'aimerai bien le remplacer...
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Message  papadad Mar 18 Aoû 2015 - 22:16

Je viens de comparer les Té de fourche 517 et 529, ils sont très différents.

La hauteur est plus petite sur la 517
La 517 de Papadad - Page 5 T0210

et l'entre-axe des bâtons de fourche est aussi plus ouvert sur les 517
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Message  rjm Mar 18 Aoû 2015 - 22:25

le t supérieur aussi et dif Shocked
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Message  papadad Mar 18 Aoû 2015 - 22:33

rjm a écrit:le t supérieur aussi et dif Shocked  

Oui puisque le guidon est percé de deux trous et qu'il se fixe sur le Té supérieur (+ un cache guidon avec aussi deux vis supplémentaires)
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Message  rjm Mar 18 Aoû 2015 - 22:40

regarde les potis son dif aussi le t sup et creuser sure une 517 et sure 529 530 regarde mon doigt Shocked
La 517 de Papadad - Page 5 Pict0323
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Message  papadad Mar 18 Aoû 2015 - 23:09

Et le mien encore un autre modèle

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Message  pmg Mar 18 Aoû 2015 - 23:34

Pour les 517 il y a 2 types de T supérieur de fourche, la platine que tu présentes Luc est celle des 517 qui ont un capotage de phare alu, dans ce cas cette platine supérieure est cachée, puisque située à l'intérieur de ce capotage de phare alu.

Alors que la platine présentée par Jean Marc est celle des 517 à phare "tôle", à partir de 1973, dans ce cas cette platine est apparente.
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Message  rjm Mer 19 Aoû 2015 - 9:59

Luc tu a quel type de foureaux les n° 1 et 2 ??
La 517 de Papadad - Page 5 517_se10La 517 de Papadad - Page 5 517_se11



http://www.zundapp.com/shop/lagers-bearing/voorvork-keerring-30407/
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Message  rjm Mer 19 Aoû 2015 - 10:21

Pour moi ta 517 c ca mais seul hic le garde bout ar ??
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Message  papadad Mer 19 Aoû 2015 - 13:06

C'est les fourreaux numéro 2 donc les joints spi doivent être des 30x40x7

Le modèle de ma 517 est une 517-05 Liste 9 mais elle a dû subir des transformations dans sa vie.

Le garde-boue arrière n'est pas le bon. Normalement le feu arrière est un Hella pareil que sur les photos que tu viens de mettre sur ton post et sur ma Zundapp c'est un feu plus moderne.

Je vais changer tout ça ^^ Wink
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Message  papadad Mer 19 Aoû 2015 - 20:29

Pour les joints spi de la fourche j'ai tenté de regarder ce soir sur le joint mais c'est écrit trop petit pour mes yeux fatigués... Embarassed Je vais prendre la loupe demain.

Pourvu qu'à la bourse de Wellen j'arrive à distinguer un billet de 10 euros d'un billet de 100 lol!
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Message  papadad Mer 19 Aoû 2015 - 20:42

Nouveau jour, nouvelle question.

J'ai acheté une "manchette" qui va entre le moteur et le carter de chaîne.

Franchement 40mm de différence entre le carter de chaîne et le moteur me semble aberrent... Shocked Shocked Shocked

Sur cette photo, j'ai mesuré la manchette face au moteur. Pour le moteur il y a 14cm et la manchette ne fait que 10cm Sad
La 517 de Papadad - Page 5 Carter10

Sur cette autre photo la mesure du moteur (environ 14cm)
La 517 de Papadad - Page 5 Carter11

Et sur cette photo la mesure de la manchette (environ 10cm)
La 517 de Papadad - Page 5 Carter12

Comme sur ma 529 quand elle avait des pédales, la manchette va être bigrement déformée... Pas Glop Evil or Very Mad

Pour ceux qui ont mis ce système, vous avez la solution ???????????????????

Merci à vous pour vos conseils  Wink
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Message  pmg Mer 19 Aoû 2015 - 21:22

Pour les gardes boue arrière qui n'ont pas de bossage

Le bossage se vend seul

http://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-onderdelen/framedelen/verlichting/montagesokkel-achterlicht-zundapp-hella.html

Cela permet le montage de ce feu

http://www.jmpbonderdelen.nl/zundapp-onderdelen/framedelen/verlichting/achterlicht-zundapp-517-mod-hella.html

..............
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Message  papadad Mer 19 Aoû 2015 - 21:40

Merci Pierre pour cette information.

J'ai justement acheté le "bosselage" pour mettre le feu Hella de ton deuxième lien.

Malheureusement pour moi... ce bosselage est en plastique et non en chrome Sad même si l'aspect est évidement chromé, l'annonce est trompeuse et j'en ai fais les frais.

Du coup, je ne sais pas si la peinture va tenir dessus ?

Il vaut mieux choisir le bosselage en inox, certes un peu plus cher mais en métal.

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Message  Ben75 Mer 19 Aoû 2015 - 21:46

L'annonce est trompeuse pour les français , ils précisent kunstof (plastique ) dans l'annonce .
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Message  papadad Mer 19 Aoû 2015 - 21:47

Encore une petite chose pour ce soir !

J'ai reçu ce matin le précieux sésame, ma carte grise en MTT1 ^^ bounce bounce bounce

Elle est pas belle la vie  Razz Very Happy Razz Very Happy

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Message  papadad Mer 19 Aoû 2015 - 21:49

Ben75 a écrit:L'annonce est trompeuse pour les français , ils précisent kunstof (plastique ) dans l'annonce .

Tout à fait Christian. Je trouve ça "BOF" de la part des revendeurs mais le buisness reste le buisness... Sad

D'un autre coté, le plastique est moins lourd que le métal. On mettra la patée aux Kreidler et à Zeze plus facilement ^^ Very Happy Very Happy Very Happy
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