Course

Quelle est la course du vilo sur un 125 zundapp?
Pour le 10ch ou le 17 ch.
Peut on conduire une 17 ch avec le permis auto+ le stage?

Normalement non car elle dépasse 15 chevaux et est assimilée à une moto. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F45

un coup de fric !le stage entre 300 et 400 euros

big-boss a écrit:un coup de fric !le stage entre 300 et 400 euros

pompe a fric

pour l'alesage course 54x54

Si le permis mentionne A1, il est possible de rouler en 125. En pratique, il faut avoir passer le permis B avant 1997. Attention, la carte grise doit mentionner vélomoteur et non MTT1 ou 2 (carte grise de collection en cas d'acquisition récente). Pas de limitation à 15 CH, la loi n'est pas rétro-active. Les 7 heures de stage ne sont pas obligatoire pour celui qui peut justifier d'un usage d'une 125 avant 2011 me semble-t-il en fournissant l'attestation d'assurance ou ayant eu le permis B avant 1980.

Quand j'ai immatriculé ma 17ch en "collection" je l'ai enregistré en "MTL", comme il n'y a aucune référence à la puissance sur la carte grise, je ne vois pas ce qui empêcherai de la conduire avec le permis B.

il faut que le permis b soit obtenu avant le 1 mars 1980 et la pas de soucis pour conduire une 125,moi je l'ai passé en 1982 et malgré le tampon a1 que la prefecture a continuer a tamponné je dois repasser l'examen de formation de 7h00

big-boss a écrit:il faut que le permis b soit obtenu avant le 1 mars 1980 et la pas de soucis pour conduire une 125,moi je l'ai passé en 1982 et malgré le tampon a1 que la prefecture a continuer a tamponné je dois repasser l'examen de formation de 7h00

Ce que tu dis est vrai Lionel. Par contre je suis OK avec Lolorem, si tu peux prouver par une attestation d'assurance que tu as conduit une 125cc pendant cette période, cela reste valable.

Autrement tu aurait été en infraction à cette période

PATMANN57 a écrit:Normalement non car elle dépasse 15 chevaux et est assimilée à une moto. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F45

Sur le lien que j'ai mis il y a toutes les explications.

Ton lien vise la législation actuelle et donc ceux qui veulent passer le permis, c'est le cas général. Vu l'age moyen de ceux qui fréquentent le forum, il m'a paru judicieux de détailler un peu et là on s'aperçoit qu'en fonction de la date d'obtention du permis B et surtout de la mention A1 sur le carton rose, il y a matière à discuter. Mais le plus important reste qu'il faut une 125 en MTL.

lolorem a écrit:Ton lien vise la législation actuelle et donc ceux qui veulent passer le permis, c'est le cas général. Vu l'age moyen  de ceux qui fréquentent le forum, il m'a paru judicieux de détailler un peu et là on s'aperçoit qu'en fonction de la date d'obtention du permis B et surtout de la mention A1 sur le carton rose, il y a matière à discuter. Mais le plus important reste qu'il faut une 125 en MTL.

Oui, quand j'ai assuré ma Suzuki 125 GN il m'ont demandé mon permis et comme je l'ai eu le 31.01.1980 il n'y a pas eu de problèmes. Le tampon reste valable et pas de stage à faire.

les 125 japonaise annoncée des puissances supérieur au Zundapp mais leur système de calcul était différent car la puissance était exprimée en chevaux SAE et non en DIN ce qui était un peu de la tromperie car l'admission et l'échappement était différents des modèles de série.