La XF17 de Gabi

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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Mar 25 Oct 2016 - 14:43

Magnifique bounce
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Re: La XF17 de Gabi

Message  gabigarage le Sam 29 Oct 2016 - 15:02

Fanou a écrit:tres belle restauration en court....BRAVO

la peinture verte est magnifique..

c'est quoi la reference STP.......

je vais me renseigner Wink


Le cadre est arrivé de la peinture, manque juste le T de fourche car ils ont mis de la peinture sur le logement des billes de la colonne de direction, pourtant je leurs avait dit de ne pas en mettre Mad Mad Mad

Des photos bientôt, me manque plus que commander des pièces ( silentbloc, ammortisseurs, echappement, jante, rayons ) et puis je commencerais a remonter tout, il y a encore pas mal de taff.

je suis juste hésitant au niveau aspect du moteur, j'ai envie de microbiller le haut moteur ( ailletes et tout )
comment faites vous pour rajeunir le bloc moteur ?
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Sam 29 Oct 2016 - 16:44

Je cherche un siège un réservoir et deux cache de X17 si des fois en c jamais ?
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Re: La XF17 de Gabi

Message  gabigarage le Sam 29 Oct 2016 - 17:38

rjm a écrit:
Je cherche un siège un réservoir et deux cache de X17 si des fois en c jamais ?

alors, pour la selle : sa dépend, tu préfère les 1er modèle comme le mien en neuf en photo dans la page 1 ou les autres
les adresses :

1er modèle
http://www.gasolinasuper.com/collections/motorizadas/products/selim-famel-xf-17-antigo

l'autre
http://www.gasolinasuper.com/collections/motorizadas/products/selim-famel-xf-17

concernant le réservoir, on en trouve plus neuf, je vais essayer de t'en trouver un, je te retient au courant, juste sa coûte cher en frais de ports quoi Crying or Very sad Crying or Very sad

pour les plaques latérales, il y en a en occasion ou neuve en plastique
les neuves :
http://www.gasolinasuper.com/products/mala-de-ferramenta-famel-xf-17-ou-z3
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Sam 29 Oct 2016 - 18:48

Merci Gabi Very Happy
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Sam 29 Oct 2016 - 18:51

Les caches 16eu50 c les deux ? tu c moi comprend rien au portu !
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Re: La XF17 de Gabi

Message  Ben75 le Sam 29 Oct 2016 - 22:00

rjm a écrit:Les caches 16eu50 c les deux ? tu c moi comprend rien au portu !
. 16e 50 le cache, 33 les 2.
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Sam 29 Oct 2016 - 22:02

Merci Ben mais gauche et droite son identique ??????????
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Re: La XF17 de Gabi

Message  Jacko le Sam 29 Oct 2016 - 22:15

Belle portugaise Wink
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Re: La XF17 de Gabi

Message  troutch le Dim 30 Oct 2016 - 9:17

Pour rajeunir les carters du bloc moteur je les passent avec une brosse métallique douce ronde montée sur une perceuse bloquée dans l'étau.
L'idéal et de le faire quand ils sont démontés.
Attention aux plans de joints et à la plaque d'identification.
S'ils ne sont pas trop oxydés ils redeviennent très propre et satinés.
Tu peux terminer avec du produit pour alu.
Du coté allumage et chaine c'est moins évident, mais c'est pas apparent une fois le carter extérieur monté.
Je te mets des photos.
Zundapp.
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Dim 30 Oct 2016 - 11:32

je te demande encore !
les carter gauche et droite son identique ?????????? scratch
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Re: La XF17 de Gabi

Message  gabigarage le Dim 30 Oct 2016 - 11:54

Gauche et droite ne sont pas identique ! C'est pour ça qu'à mon avis c'est vendu les deux
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Dim 30 Oct 2016 - 11:56

gabigarage a écrit:Gauche et droite ne sont pas identique ! C'est pour ça qu'à mon avis c'est vendu les deux
merci
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Re: La XF17 de Gabi

Message  gabigarage le Dim 30 Oct 2016 - 12:24

Et pour la culasse, parce que c'est pas facil avec la brosse entre les ailettes
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Dim 30 Oct 2016 - 12:29

gabigarage a écrit:Et pour la culasse, parce que c'est pas facil avec la brosse entre les ailettes
Le top c le micro sablage ou tu laisse 2 jour dans dissolvant et tu lève les manche avec des brosse métallique longue ronde ! Rolling Eyes
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Re: La XF17 de Gabi

Message  papadad le Dim 30 Oct 2016 - 13:05

Attention au dissolvant car les goummis n'aiment pas trop ce genre de traitement.

Troutch en a fait les frais... Sad
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Re: La XF17 de Gabi

Message  papadad le Dim 30 Oct 2016 - 13:14

J'avais obtenu un bon résultat avec du décap'four. Bien asperger de produit, laisser agir 15mn maximum car c'est agressif puis rincer à l'eau claire et recommencer autant de fois cette opération jusqu'à satisfaction ^^

Juste avant le rinçage, je passe un coup de goupillon (à droite sur la photo)

Photo pendant le traitement


Photo après le traitement


Sinon sablage/microbillage...


Dernière édition par papadad le Sam 3 Déc 2016 - 19:51, édité 1 fois
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Dim 30 Oct 2016 - 13:28

il et loin chez moi lui Luc ?
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Re: La XF17 de Gabi

Message  troutch le Lun 31 Oct 2016 - 18:35

Comme promis les photos.
.
.
Le carter de droite à été fait à ma méthode et le gauche à été simplement nettoyé.
En plus cela va très vite à faire, mais attention il faut une brosse souple, sinon rayures affraid
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Re: La XF17 de Gabi

Message  gabigarage le Lun 31 Oct 2016 - 19:20

Merci les amis pour vos astuces, je vais les appliquer de suite pour essayer d'obtenir le même résultat que vous ! Wink Wink

Comme promis, des photos du cadre fraîchement thermolaqué avec du noir brillant, le resultat est vraiment bien et c'est du costaud !! Twisted Evil Twisted Evil

c'est tout beau  cyclops  cyclops



















Bon j'ai retirer le haut-moteur pour voir l’état du piston avant de faire une commande pour savoir si je devais acheter un piston, à mon avis OUI
je pence qu'il y a un coup de chaud, vu la couleur du piston



et la grosse rayure, donc je pense qu'il serait préférable de le changer non ?



le cylindre est en bon état pas de trace de rayure et autre

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Re: La XF17 de Gabi

Message  papadad le Lun 31 Oct 2016 - 20:07

Très belle peinture du cadre !

Par contre tu as raison, le cylindre semble être intact mais le piston est bon à changer. Ce n'est pas la couleur qui est inquiétante (le piston est trop petit par rapport au cylindre) mais la rayure est trop importante pour le sauver.

Prends un cote au dessus (de "A" à "B" ou de "B" à "C", etc..)

Bonne continuation ^^
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Re: La XF17 de Gabi

Message  gabigarage le Jeu 3 Nov 2016 - 20:52

D'accord, par contre, pour choisir le nouveau piston, il faut que je prenne la cote de mon cylindre et que je choisisse le piston avec la cote la plus proche ? ou bien ?

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Re: La XF17 de Gabi

Message  papadad le Jeu 3 Nov 2016 - 21:07

gabigarage a écrit:D'accord, par contre, pour choisir le nouveau piston, il faut que je prenne la cote de mon cylindre et que je choisisse le piston avec la cote la plus proche ? ou bien ?


Souvent la côte des pistons va de 0,10 en 0,10.

Exemple chez Athéna 70cc il y a 4 pistons différents : A=44,65 - B=44,75 - C=44,85 et D=44,95

Dans ton cas et même si tu es en 50cc donc en 39,xx

Tu choisis la taille juste en dessous, exemple :

Si tu mesures 39,73 et bien tu prends un 39,65 pour avoir le minimum de jeu inférieur Wink
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Re: La XF17 de Gabi

Message  rjm le Ven 4 Nov 2016 - 3:57

sur ton cylindre tu na pas une lettre graver ?Rolling Eyes
Cette lettre correspond au piston qu'il te fo !!! Laughing
suivent l'usure du cylindre Le mieux c d'avoir plusieurs pistons pour faire des teste mais bien souvent si c un A tu mais un B car le cylindre suze ! Twisted Evil
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Re: La XF17 de Gabi

Message  lolorem le Ven 4 Nov 2016 - 17:43

...c'est parce que le carbu tète! (pardon Jean-Marc) Saint
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