La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

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Message  rjm le Lun 13 Juin 2016 - 3:03

il a quoi Ben rien grave ????????? Sad
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  papadad le Lun 13 Juin 2016 - 8:22

Nickel ce réservoir. Effectivement bien pensé ^^ Wink
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J - 46 Le premier tirage de la carrosserie est pour tout bientôt !

Message  Gilles PUJOL le Lun 27 Juin 2016 - 23:00

C'est bientôt cuit !!

Le gâteau a été moulé en deux cotés, un peu comme un macaron géant

Ensuite démoulage et ça le fait !!

Et puis tirage de la carrosserie ... c'est en cours de démoulage .... et je suis super impatient de toucher !!!

Voila les images en vrac :













Pas mal ??? non ??

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  gnl lee le Mar 28 Juin 2016 - 8:20

applause

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Ils y en a qui ont peur du vide, moi quand je vois le prix de l’essence j’ai peur du plein.
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  papadad le Mar 28 Juin 2016 - 10:26

Très choli ^^

Vous allez être prêt à temps ?
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Gilles PUJOL le Mar 28 Juin 2016 - 13:22

ça dépendra du temps !!!

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  alazun le Mar 28 Juin 2016 - 21:56

bravo et bon courage
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J - 44 - C'est cuit !!!

Message  Gilles PUJOL le Mer 29 Juin 2016 - 23:48

Un petit coup de gel coat a poncer , les mats qui vont bien et HOP !!

C'est facile à dire mais incroyablement difficile à faire, c'est pour ça que c'est un pro qui l'a fait

Et quand on demande à un pro, on a du boulot de pro !!

La preuve en image !









Maintenant il faut faire les trois autres carrosseries et commencer à monter la première

Quelqu'un a dit un jour que :

" Quand tu penses avoir fait 80% du boulot .... c'est qu'il reste 80 % à faire !!!"

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  papadad le Jeu 30 Juin 2016 - 9:32

Merci Gilles pour ce partage Wink C'est nickel !

Les ouïes d'aérations sont faites après ?
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  rjm le Jeu 30 Juin 2016 - 11:07

comme tu dit Luc nickel !
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Zündappmann le Jeu 30 Juin 2016 - 18:07

Magnifique ! applause
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  dedeheck le Jeu 30 Juin 2016 - 22:09

Quelqu'un a dit un jour que :

" Quand tu penses avoir fait 80% du boulot .... c'est qu'il reste 80 % à faire !!!"

GIL


C'est marrant, c'est une réflexion que je me suis souvent faîte lors de mes précédentes restaurations !       Ciao
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Gilles PUJOL le Jeu 30 Juin 2016 - 23:28

papadad a écrit:Merci Gilles pour ce partage Wink  C'est nickel !

Les ouïes d'aérations sont faites après ?

La différence entre avec et sans en 1965 , c'était 8 km/h !!
Alors on fait sans ouïes et avec une autre entrée d'air dessous

Il y avait les deux carrosseries pour les records !!

Si, si regarde bien les photos d'époque

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  pmg le Ven 1 Juil 2016 - 0:23

Cher Gilles je me joins à tous les collègues pour applaudir cette superbe reconstruction.

Qq précisions sur les événements d'époque.

En fait il y avait deux machines Zündapp de 50cc pour les records de mai 1965 à Monza:

la première machine (50cc à refroidissement à air identique au moteur visible cher Massink) avec les ouïes à l'avant du carénage correspond aux records de longue durée des 13 et 14 mai 1965 (6H, 1000km et 12H) avec 6 pilotes.

Ici cette machine des records de longue distance, un 50cc à "air" dont on voit les ouïes.



Depuis les ouies du carénage l'air est canalisé vers le cylindre, sur le côté on voit l'empilement des batteries, car l'allumage est un "batterie/bobine" puisque l'emplacement du volant magnétique est occupé par le distributeur rotatif, on distingue le carburateur qui alimente le distributeur rotatif.






..............................

La deuxième machine, plus puissante et plus rapide que la première, était une "refroidissement liquide" sans ouïe dans le carénage, le 15 mai Volker Kramer (seul) parti avec ce 50cc pour battre les records sur courte distance (10km, 100km et 1H).

Ci dessous la machine des records du 15 mai (50cc WaterCooled) avec le pilote Volker Kramer, à ses cotés le patron de Zündapp et la patronne du service course Mme Mann (la tante du patron)






Le record le plus rapide avec la "air"(avec ouïes dans le carénage) fut les 6H à 148km/h de moyenne

Le record le plus rapide avec la "WaterCool" (sans ouïe) fut celui d'une heure à plus de 162km/h de moyenne.

Les records que devait battre la 50cc WC ont été les plus difficiles à établir, car Kreidler les avait obtenus qq semaines plus tôt à Montlhéry avec un "Kreidler" course ( Sur "Une heure", les 162 km/h de Zundapp supplantaient les 159km/h de Kreidler).

Voir l'article de MotoRevue : http://www.zseft-zundapp.com/archives/2009/03/15/12986325.html

Il y avait 14km/H de différence entre le record des 6H (50cc Zun à Air) et celui de l'heure (50cc Zun WC), mais cette différence sur des temps très différents (6X) ne nous renseigne pas beaucoup sur les vitesses maxi des deux modèles.

..............
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J - 40 - La carrosserie

Message  Gilles PUJOL le Sam 2 Juil 2016 - 23:13

Bonjour,

Préparation et assemblage des deux éléments de la carrosserie.

Je suis un peu comme une truie qui doute devant tout ça et pour l'instant, je ne sais pas par quel bout commencer !!??

Une fois assemblé pour voir avec du scotch ... ça donne ça :...



Pas beaucoup plus avancé pour l'instant ....

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  berteau le Dim 3 Juil 2016 - 12:13

installer un carenage normal sur une moto est tres tres difficile quand il est normal.
pour celui la ca va etre compliqué.
deja assembler les 2 morceaux ensembles,puis percer les trous des roues du pot,la position du pilote en position de conduite pour effectuer la decoupe du "gil",puis attacher la coque sur la moto ensuite.
enfin essayer tout cela,redemonter le tout pour finition et peinture,le pare brise etc etc.

on verra la zundapp a bonneville en 2017 car pour aout 2016 cela me parait court.
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  rjm le Dim 3 Juil 2016 - 13:20

moi je tire mon chapeau c difficile a faire se que tu fait applause
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Ben75 le Dim 3 Juil 2016 - 13:28

Faudrait faire un moule grandeur nature de Gilles en position pour pouvoir faire les premières découpes!!
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  berteau le Dim 3 Juil 2016 - 16:18

Ok ben,on va mouler gilles en resine.
Il faudrait qu il se rase avant sinon on pourra pas le demouler
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Gilles PUJOL le Dim 3 Juil 2016 - 16:33

berteau a écrit:Ok ben,on va mouler gilles en resine.
Il faudrait qu il se rase avant sinon on pourra pas le demouler

J'aime pas la résine !!!! ça gratte !!

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Ben75 le Dim 3 Juil 2016 - 17:25

Gilles PUJOL a écrit:
berteau a écrit:Ok ben,on va mouler gilles en resine.
Il faudrait qu il se rase avant sinon on pourra pas le demouler

J'aime pas la résine !!!! ça gratte !!
arrête de raler, quand faut y aller , faut y aller !
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J - 32 - On décide après le 14 juillet

Message  Gilles PUJOL le Dim 10 Juil 2016 - 0:19

Séance essayage au bouclard ...

La carrosserie sur le cadre ....

En fait, ça tombe pas mal du tout ... heureusement vous me direz !!!??



On est jamais totalement sur de ce que l'on fait, mais là je  suis pas mal satisfait

Les deux autres exemplaires des deux autres carrosseries sont terminées !!

On va attendre le 14 Juillet pour définitivement prendre les billets d'avions et les caisses pour les motos.
Pour l'instant, le sel est tout bon, ils peuvent construire les trois pistes ... on attend juste la météo ...

GIL

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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  Ben75 le Dim 10 Juil 2016 - 15:21

Gilles nous a PONDU une bien belle zundapp !
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  calou du 93 le Dim 10 Juil 2016 - 15:32

J'ai hâte de voir la finalité du projet.
Gilles tu est un gagnant. Double V
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Re: La construction de la réplique de la ZUNDAPP KS 50 de record de 1965.

Message  papadad le Dim 10 Juil 2016 - 18:42

Il ne va pas falloir se louper sur les découpes... affraid

Sinon tu recommence tout Suspect
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