la ks 50 de valerio est arrivée

valerio notre ouvreur en triumph a reçu sa ks 50 jean louis notre pilote de la voiture balai montait livrer une gs sur paris lui a redescendu , bientot les photos et la remise en etat de la bete

voilà la bete  , vendu par l 'ami franck  400 eur  tournante piston et carbu neuf

la peinture est a reprendre



valerio veut conserver le zbar

Une de plus qui va rouler.

Il faut qu'il passe son BSR, ça se conduit différemment des gros cubes

Je vient de l'apercevoir en déposant une zun en pièce chez alain une avalanche de boulot en perpective. La zun dans l'esprit comme on l'aime.

pour 400 bal je trouve qu'elle pas mal

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Un bon plan, vive le sauvetage des zun

pas mal comme zun, propre pour le prix et surtout un magnifique z bar

brucelle a écrit:pas mal comme zun, propre pour le prix et surtout un magnifique z bar

en plus il le garde zundapp zazou

comme au bon vieux temps, c est ca qu'c'est bon !!!! , perso, a l'époque j avais un gitane testi, j avais mis un z bar de 70 cm, c'était carrément haut perché, mais le look avant tout ....

et avec deco comme a l'epoque

les pièces sont commandées ,valerio devrait attaquer le demontage

valerio etant un peu pris par son boulot et pas vraiment une ame de mecano c'est arnold et dosimètre qui ont mis la zun en pièces

Bravo aux deux bosseurs !!! Le rassemblement de deux générations

Vas-y Arnold, "Pompe" beaucoup de savoir des anciens, tu es la relève ! A toi de nous succéder

FORZZA ZUNDAPP

C'est bon ça...
GARDONS COURAGE car il y en a encore pleins à sauver...
ZUNDAPP.

remise en etat mais pas restauration  

les bas de fourches avaient souffert donc appret et bombe

un petit coup d'appret sur les caches



cadre en noir satiné  a la bombe , je voulais essayer

dosimètre s'affaire sur les roues



un fond de pot de vert  en ral

n'aller pas trop vite g pas encore fini la mienne

rjm a écrit:n'aller pas trop vite g pas encore fini la mienne

dans notre cas c'est juste une remise en etat, pas une restauration parfaite comme les tiennes

on la fait rapidement entre 2 clients , il faut qu'elle soit fiable et roulante avec un aspect propre

valerio nous a aidé pour le rassemblement en ardèche , ouverture de la route et nous a fait cadeau des vins , donc il est normal de l'aider à refaire

sa machine comme dirait le président du zun /est zundapp solidarity

Nous en patois Lorrain, on dit zundapp solidarity.

Ouais, je sais, on prononce partout pareil

j'ai fini la peinture des pièces reste plus que le reservoir , demain dosimètre va se coller au remontage du faisceau

ça prends forme , on s'est permis des libertés avec les couleurs

Ça reste Allemand, on dirait le vert de la police allemande, manque que les bandes blanches , mais à l'origine je crois qu'il roulait en combinette.

c'est du vert qui me restait , une teinte ral industrielle , pour le reste du gris metal pour jante et 20% de noir

dosimètre a remonté la fourche et decapé les flaques de roues qui etaient peints et blanquet 2 a poli tous les elements plastiques du cadre

les roulements sont au congelateur prochaine etape le montage des roues