La 517 a Ben 75

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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Ven 2 Oct 2015 - 12:45

alazun a écrit:avec athena et vilo top racing jamais eut de problème

donc j'ai verifié avec un athena et vilo rito standart  pas de problème non plus

. Je ne pense pas que cela vienne du vilo car avec le supertherm d'origine je n'avais pas ce problème ! Merci d'avoir vérifié.
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Re: La 517 a Ben 75

Message  papadad le Sam 3 Oct 2015 - 7:59

Le proprio a dû essayer une bielle courte et il a raboter le cylindre. Par la suite il a dû remettre une bielle Zundapp et maintenant il faut que tu fabrique une cale Sad

Toujours est-il qu'il marche bien ce cylindre. Hier après midi je te suivais à 90 km/h avec mon GPS cheers
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Re: La 517 a Ben 75

Message  papadad le Sam 3 Oct 2015 - 8:07

Et puisque j'étais chez Christian hier j'en ai profité pour faire des petites photos de la 517 en cours de restauration/préparation ?

Je lui laisse le soin de vous expliquer pourquoi il n'y a presque que de l'inox sur cette moto...





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Re: La 517 a Ben 75

Message  alazun le Sam 3 Oct 2015 - 11:58

ce serait bien de faire une selle plus avec un coffre
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Re: La 517 a Ben 75

Message  rjm le Sam 3 Oct 2015 - 12:54

tres jolie se que tu nous a f la bounce
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Message  gunther le Sam 3 Oct 2015 - 13:30

il la prépare pour la gai parade

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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Sam 3 Oct 2015 - 13:40

gunther a écrit:il la prépare pour la gai parade

                                                      gunther
. Pas de problème, je l'a peint en rose et on y va ensemble. Bien sur on emmène Luc et General Lee .
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Re: La 517 a Ben 75

Message  papadad le Sam 3 Oct 2015 - 13:51

Ben75 a écrit:
gunther a écrit:il la prépare pour la gai parade

                                                      gunther
.     Pas de problème, je l'a peint en rose et on y va ensemble. Bien sur on emmène Luc et General Lee .

KISS !!! I love you I love you I love you
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Re: La 517 a Ben 75

Message  gunther le Sam 3 Oct 2015 - 14:05

KISS !!! cool !!!                   applause





                                                        gunther  moto meteo meteo
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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Sam 3 Oct 2015 - 15:36

papadad a écrit:Et puisque j'étais chez Christian hier j'en ai profité pour faire des petites photos de la 517 en cours de restauration/préparation ?

Je lui laisse le soin de vous expliquer pourquoi il n'y a presque que de l'inox sur cette moto...





. Merci pour les photos Luc , les puristes auront remarqué que j'ai amputé le garde boue arrière de 10 cm car la partie sous le phare etait vraiment gangrené. Il n'y a plus de Chrome sur le reservoir c'est pour cela que je vais laisser une partie des pieces en alu polie . La selle aussi sera en alu et que partiellement mis en peinture. Pour l'instant je n'ai encore aucune idée pour le feu arrière ( vos suggestions seront les bienvenues) . Si apres peinture le reservoir ne me convient pas j'essaierai d'en faire un a peu près identique en aluminium polie également. Avec une démultiplication de 16x36 j'ai réussis a la faire grimper a 90 au gps de Luc , ce qui correspond a 9000 tours minutes si on se réfère au tableau disponible sur le blog du zseft. C'était sur le plat et assis , mais elle etait deja vraiment au regime maxi. Vous arrivez a prendre combien de Tours avec vos athena 70 ?
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Re: La 517 a Ben 75

Message  pmg le Sam 3 Oct 2015 - 20:31

Si tu tires facilement un 16x36 avec un 50cc, c'est très très bien. Par contre le 70cc ne te permettrait pas de monter plus en régime mais d'avoir plus de puissance à bas régime et de tirer un peu plus long, par exemple en 17x36 au même régime tu gagneras 5km/h.

Lien vers la page "transmission secondaire"

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2009/11/22/15709403.html

Sur la deuxième page de ce paragraphe "transmission", vous pouvez aussi trouver l'information sur le type de chaine, large 420 ou étroite 415.

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2010/07/20/18613358.html

Dans mon cas le 517-20 était d'origine en chaîne large "420" je l'ai repassé en chaîne étroite "415" (comme les cyclo KS/GTS), ce qui me permet de n'avoir qu'un jeu de pignon/couronne mince pour chaîne 415, le seul inconvénient c'est qu'une 415 s'use plus vite qu'une 420 surtout avec l'énorme puissance d'un moteur kitée.
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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Mer 7 Oct 2015 - 22:16

J'ai mis 3 joints ,2,2mm d'épaisseur en tout pour corriger la hauteur de mon cylindre , résultat : une perte de couple à bas regime mais une légère augmentation de puissance entre 7 et 9000 tours , mais elle ne veut toujours pas dépasser les 9000 tours ! Je vais changer le coude du pot car il a comme beaucoup de Zundapp une énorme bosse ! Ensuite si je trouve des gicleurs je vais essayer de lui faire boire plus d'essence et manger plus d'air. J'en ai profité pour changer La Fourche toute rouillé par une autre en meilleur état . La seule chose qui reste tres rouillé est le guidon , je ne sais pas si ça se trouve encore ce modele presque plat ? Au pire je m'en ferais un en tube inox .
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Re: La 517 a Ben 75

Message  alazun le Jeu 8 Oct 2015 - 8:09

avec le kit en bon etat et en 17/34   avec guidon bracelet    un bon 102km/h gps  en moyenne



perte de couple avec ce detente  , mais permet de monter plus haut en regime  


avec le meme moteur  et 15000 km  en plus sur la combinette et pot d'origine mais bridé a l'entree d'air (conception du passage d'air sur ce modèle)

en 16/34  assis position touriste  87km/h  gps  en moyenne


dosimètre qui est plus leger  kit athena  avec culasse en 16x36  90km/h contre le vent compteur mercedes vito

le point ou on a le plus a gagner est le poids du pilote Laughing
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Re: La 517 a Ben 75

Message  rjm le Jeu 8 Oct 2015 - 11:01

c vrais que pot c tous dans les tours je les mi sur la blanche ct comme un turbo qui salume a 6 mil tours Shocked
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Re: La 517 a Ben 75

Message  papadad le Jeu 8 Oct 2015 - 11:35

Un Boysen sinon rien bounce bounce bounce
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Re: La 517 a Ben 75

Message  alazun le Jeu 8 Oct 2015 - 12:56

papadad a écrit:Un Boysen sinon rien bounce bounce bounce

boysen le vrai son zundapp
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Re: La 517 a Ben 75

Message  gunther le Jeu 8 Oct 2015 - 13:19

le vrai sont et le meilleur en tout point Dieu


gunther moto soleil2 soleil2
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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Jeu 8 Oct 2015 - 13:24

Des boysen , il y en a plusieurs , avec des sons et des perfomances un peu différente . Le zebring aussi a un superbe son , surtout quand il est légèrement allégé au niveau du silencieux . 102 kmh en 17 x34 cela doit correspondre à un peu plus de 9000 tours . C'est vrai que le poids compte beaucoup , on se met tous au regime ?
Zeze change de lunette ,Alain a écrit 102 kmh et non 120 kmh , 120 c'est en configuration origine , comme on veut pas mettre trop la honte au kreidler on bride nos Zundapp avec des kit athena !
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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Jeu 8 Oct 2015 - 14:15

zeze a écrit:Je trouvai aussi, surtout que Alain a du volume, 102 c'est dèjà bien pour un peu plus de 60 cm3

Aie aie aie, je me suis trompé c'est pas ce que je voulais dire Laughing Laughing      
. C'est a cause de sa carrure xxxl qu'il roule en Zundapp , sinon il ferait comme toute les demi portion , il roulerai en kleider .
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Re: La 517 a Ben 75

Message  Ben75 le Jeu 8 Oct 2015 - 15:11

rjm a écrit:c vrais que pot c tous dans les tours je les mi sur la blanche ct comme un turbo qui salume a 6 mil tours Shocked
. Sur un site allemand j'ai vu un préparateur qui apres calcul a trouvé a trouvé que ce pot etait accordé pour un regime de plus de 11000 tours , pour sa machine il a prolongé le coude de 1 cm et la partie centrale de 2-3 cm poir le faire fonctionner a un regime plus réaliste sur nos machine de 10000 , apparament apres modification il en etait plus que satisfait , mais son cylindre etait un athena 50 préparé diagramme et lumières .
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